分时四驱汽车中分动器的工作原理

分时四驱汽车中的分动器是一种重要的零部件，其主要作用是将发动机的动力分配给车轮。分动器的工作原理是通过控制传动轴前后两端的动力输出比例来实现四驱模式的转换。

具体来说，当分动器处于两驱模式时，传动轴前后两端的动力输出比例为1:0，所有动力都被传递到后轮上。而当车辆需要四驱时，分动器会将动力输出比例调整为50:50，使前后轮各承担一半的动力，从而实现四驱。

分动器的调整是由车辆控制系统来完成的。当车辆出现滑动或转弯时，控制系统会通过传感器监测车辆的运动状态，并根据情况调整分动器的输出比例，以保证车辆的稳定性和安全性。