二、选择题
1.制动踏板自由行程过大会( )
A 制动不灵
B 制动拖滞
C 甩尾
2.解放CA1091汽车采用的是( )主减速器
A 双速式
B 双级式 C单级式
3.前轮前束是为了消除( )带来的不良后果
A 车轮外倾
B 主销后倾
C 主销内倾
4.转向盘的自由行程一般不超过( )
A 50～80
B 100～150
C 250～300
5.不等速万向节指的是( )
A 球叉式万向节
B 三销轴式万向节
C 十字轴刚性万向节
6.桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为( )
A 浮钳型盘式制动器
B 定钳型盘式制动器
C 全盘式制动
器
7.油气弹簧的弹性介质是( )
A 油液
B 钢板弹簧
C 气体
8.自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是( )
A 前长后短
B 前后等长
C 前短后长
9.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀开闭情况是( )
A 先关出油阀，再开回油阀
B 先开回油阀，再开出油阀
C 两
阀均开
10.转向轮绕着( )摆动
A 转向节
B 主销
C 前梁
D 车架
11.连接和半轴凸缘的零件是( )
A 轮毂
B 轮辋
C 轮辐
D 轮胎
12.当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴( )                  A
不转动    B 与发动机曲轴转速不同    C 与发动机曲轴转速相同13.简单非平衡式制动器在汽车前进或后退制动时，其制动力( )。
A．一样； B．不一样； C．前进时大；D．后退时大
14.东风E01090型汽车的驻车制动器的型式是( )。
A．蹄盘式 B．蹄鼓式 C．带鼓式 D．强力弹簧式
15.在不制动时，液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。
A、主缸高于轮缸
B、主缸与轮缸相等
C、轮缸高于主缸
16.双向自增力式车轮制动器的制动效能（）。
A、前进时高
B、倒车时高
C、前进与倒车一样
17.装有ABS系统的汽车，在干路面或湿路面上制动过程中使车轮滑动率保持在
（）范围内工作，以获得良好的制动效能。
A．15~30% ； B．20~50% ； C．50~80% ； D．80~100%
18.解放CA1092型汽车的转向器采用（）。
A、循环球式
B、蜗杆曲柄指销式
C、齿轮齿条式
19.简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等，其主要原因是（）。
A、两端的摩擦片不等长；
B、两轮缸直径不相等；
C、两蹄片张开力不等值；
D、
“助势”和“减势”作用不同。
20.就制动效能来看，鼓式制动器对自动助势的效果利用的最差的制动器是
（）
A、简单非平衡式；
B、简单平衡式；
C、双向平衡式；
D、自动增力式。
21.上海桑塔纳轿车采用的是（）伺服制动装置。
A、真空增压式；
B、气压助力式；
C、真空助力式
22.东风EQ1090型汽车气压制动传动回路中，调压阀的两个接头应分别连接
（）。
A、空气压缩机和贮气筒；
B、空气压缩机和制动阀；
汽车分动器C、空气压缩机和单向阀；
D、卸荷阀和贮气筒。
23.汽车的轴距越大，则转弯半径（）
A、越大；
B、越小；
C、没影响。
24.为了使自动增力式制动器的蹄片摩擦片磨损均匀，应使长片在（）。
A、前面；
B、后面；
C、无所谓。
25.前轮前束由（）。
A、调整转向节臂来保证；
B、调整横拉杆来保证；
C、调整转向节来保证。
26.转向盘自由行程过大，会造成（）
A、转向轻便；
B、转向沉重；
C、转向不灵敏。
27.主销内倾能使转向车轮自动回正的原因是（）。
A、有了稳定力矩；
B、减小了转臂；
C、汽车前部重力作用；
D、汽车牵引力的
作用。
28.离合器的主动部分包括( )。
A．飞轮 B．离合器盖 C．压盘 D．摩擦片
29.离合器的从动部分包括( )。
A．离合器盖 B．压盘 C．从动盘 D．压紧弹簧
30.东风EQl090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是
( )
A．避免运动干涉 B．利于拆装 C．提高强度 D．节省材料
31.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。
A．实现离合器踏板的自由行程 B．减轻从动盘磨损
C．防止热膨胀失效 D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
32.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( )的作用。
A．压紧弹簧 B．分离杠杆 C．从动盘 D．主动盘
33.离合器的从动盘主要由( )构成。
A．从动盘本体 B．从动盘毂 C．压盘 D．摩擦片
34.三轴式变速器包括( )等。
A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒档轴
35.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。
A．重合 B．垂直 C．平行 D．斜交
36.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。
A．一档 B．二档 C．四档 D．五档
37.下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的
是( )。
A． I=2.4 B． I=1 C．I=1.8 D．I=3.6
38.两轴式变速器适用于( )的布置型式。
A．发动机前置前驱动 B．发动机前置全轮驱动
C．发动机后置后驱动 D．发动机前置后轮驱动
39.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。
A．作用在锁环上的推力 B．惯性力 C．摩擦力 D．以上各因素综合
40.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。
A．自锁装置 B．互锁装置 C．倒档锁 D．差速锁
41.变速器的操纵机构由( ))等构成。
A．变速杆 B．变速叉 C．变速轴 D．安全装置
42.为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使
之兼起( )的作用。
A．变速器 B．副变速器 C．安全装置 D．主减速器
43.十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是( )。
A．中空的 B．实心的 C．无所谓 D．A，B，C均不正确
44.十字轴式万向节的损坏是以( )的磨损为标志的。
A．十字轴轴颈 B．滚针轴承 C．油封 D．万向节叉
45.十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过( )。
A．一周 B．小于一周 C．大于一周 D．不一定
46.双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( )。(设a1为
第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角)
A．al=a2    B a1>a2    C．al<a2    D．a1与a2无关
47.下面万向节中属于等速万向节的是( )。
A．球笼式 B．双联式 C．球叉式 D．三销轴式
48.为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成( )。
A．空心的 B．实心的 C．半空、半实的 D．无所谓
49.主、从动轴具有最大交角的万向节是( )。
A．球笼式 B．球叉式 C．双联式 D．三销轴式
50.行星齿轮差速器起作用的时刻为( )。
A．汽车转弯 B．直线行驶 C．A，B情况下都起作用 D．A，B情况下都不起作用。
51.设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1
和n2，则有( )。
A．n1+n2=n0      B．n1＋n2=2n0      C．n1+n2=1/2n0      D．n1=n2=n0 52.设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，
则有( )。
A．M1=M2=M0        B．M1=M2=2M0
C．M1=M2=1/2M0      D．M1+M2=2M0
53.全浮半轴承受( )的作用。
A．转矩      B．弯矩      C．反力      D．A，B，C
54.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是( )。
A．断开式 B．整体式  C．A，B均可  D．与A，B无关
55.6.5-20(WFB)型轮辋是属于( )轮辋。
A．一件式 B．多件式 C．A、B均有可能 D．无法确定
56.7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是( )。
A．7.0mm B．20mm C．7.0英寸 D．20英寸
57.有内胎的充气轮胎由( )等组成。
A．内胎 B．外胎 C．轮辋 D．垫带
58.下面( )轮胎属于子午线轮胎，( )是低压胎。
A．9.00-20 B．9.00R20 C．9.OO×20 D．9.00-20GZ
59.7.50-18轮胎的名义宽度为( )，轮胎的名义直径为( )。
A．7.50mm B．7.50英寸 C．18mm D．18英寸
60.车轮前束是为了调整( )所带来的不良后果而设置的。
A．主销后倾角 B．主销内倾角 C．车轮外倾角 D．车轮内倾角
61.( )具有保证车轮自动回正的作用。
A．主销后倾角 B．主销内倾角 C．车轮外倾角 D．车轮前束
62.下面( )本身的刚度是可变的。
A．钢板弹簧 B．油气弹簧 c．扭杆弹簧 D．气体弹簧
63.安装( )可使悬架的刚度成为可变的。
A．渐变刚度的钢板弹簧 B．等螺距的螺旋弹簧
c．变螺距的螺旋弹簧 D．扭杆弹簧
64.下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。
A．双横臂式 B．双纵臂式 c．烛式 D．麦弗逊式
65.( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
A．双横臂式 B．双纵臂式 c．烛式 D．麦弗逊式
66.轿车通常采用( )悬架。
A．独立 B．非独立 C．平衡 D．非平衡
67.独立悬架与( )车桥配合。
A．断开式 B．整体式 C．A，B均可 D．A，B均不可
68.一般载货汽车的悬架未设( )。
A．弹性元件 B．减振器 C．导向机构
69.在动力转向系中，转向所需的能源来源于( )。
A．驾驶员的体能 B．发动机动力 C．A，B均有 D．A，B均没有
70.循环球式转向器中的转向螺母可以( )。
A．转动 B．轴向移动 c．A，B均可 D．A，B均不可
71.设转向系的角传动比为iw，转向器的角传动比为iw1，转向传动机构的角传比
为iw2，则下式正确的为( )。
A．iw=iw1＋iw2 B．iw=iwl×iw2 C．iw =iw1-iw2 D．iw=iwl/iw2
72.转弯半径是指由转向中心到( )。
A．内转向轮与地面接触点间的距离 B．外转向轮与地面接触点间的距离C．内转向轮之间的距离 D．外转向轮之间的距离
73.转向梯形理想表达式中的B是指( )。
A．轮距 B．两侧主销轴线与地面相交点间的距离
c．转向横拉杆的长度 D．轴距
74.采用齿轮、齿条式转向器时，不需( )，所以结构简单。
A．转向节臂 B．转向摇臂 c．转向直拉杆 D．转向横拉杆
75.汽车制动时，制动力的大小取决于( )。
A．汽车的载质量 B．制动力矩
C．车速 D．轮胎与地面的附着条件
76.我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有( )。
A．行车制动系 B．驻车制动系 C．第二制动系 D．辅助制动系
77.国际标准化组织ISO规定( )必须能实现渐进制动。
A．行车制动系 B．驻车制动系 C．第二制动系 D．辅助制动系
78.汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为( )。
A．FB﹤FA B．FB﹥FA C．FB≤FA D．FB≥FA
79.汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮
( )。
A．做纯滚动 B．做纯滑移 C．边滚边滑 D．不动
80.在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力( )。
A．大于零 B．小于零 C．等于零 D．不一定。
81.领从蹄式制动器一定是( )。
A．等促动力制动器 B．不等促动力制动器
C．非平衡式制动器 D．以上三个都不对。
82.双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是( )。
A．中心对称        B．轴对称