大学方程式大赛发展
作者：吴沛知
来源：《青年时代》2017年第30期
        摘 要：中国汽车工程学会举办的大学生方程式赛车活动，主要有以下几方面的目标：一是重点培养学生的汽车设计与制造能力、成本控制能力和团队沟通协作能力，使学生能够尽快适应市场需求，为企业挑选优秀适用人才提供平台；二是创造学术竞争氛围，为院校间提供交流平台，进而推动学科建设的提升。
        关键词：方程式大赛；汽车；大学生
        一、前言
        近年来，随着汽车产销规模的快速增长，我国已经成为了名副其实的汽车大国，但我国还不是汽车强国，从汽车大国迈向汽车强国是中国汽车人的首要目标，人才培养是迈向产业强国的重要保障之一。由中国汽车工程学会举办的大学生方程式赛车活动，以院校为单位组织学生参与，赛事活动在提高和检验汽车行业院校学生的综合素质，为汽车工业健康、快速和可持续发展储蓄人才，增进产、学、研的交流与互动合作等方面具有十分积极的意义。
        二、发展现状
        （一）国外发展现状
        1979年，由Kurt M.Marshek博士主办的SAE Mini-lndy赛车比赛在美国休斯顿大学举行，比赛采用了小型场地赛的形式，共有11所学校的学生携带自己亲手设计、制造“mini-lady”赛车参加了比赛。后来三个来自德克萨斯大学Austin学院的三名大学生修改了比赛规则，赛车的小型化得以保留，允许使用进气口径为25.4 mm的四冲程发动机。1981年，Austin学院举办了首届大学生方程式汽车大赛（Formula SAE），共有6支车队、40名学生参加。1985年，Arlington学院替代Austin学院承办该项赛事。经过几十年的发展，FSAE已经成长为涉及120支队伍、2 470名大学生的盛大赛事。
        大学生方程式汽车大赛很快在欧洲各国大学中流行。1998年，来自美国的大学生方程式赛车同英国大学生自己设计并制造的方程式赛车举办了表演比赛，虽然两国在赛车的制造规则和比赛规则上不同，但是这次比赛对两国的大学生是一次很好的交流机会。时至今日，FSAE大赛已经在全球十多个国家成功举办。美国分别在西部、中部、东部一年内举办三次比赛，参赛车队达到100多支。1998年，第一届英国FSAE比赛由英国机械工程师协会
英国汽车测评节目
举办；2000年，澳大利亚举办第一届FSAE比赛。此外，巴西、意大利、德国等国家也相继举行了FSAE比赛。在德国举办的大学生方程式大赛，吸引了全球的80多所大学参赛。2003年，日本成功举办方程式赛车标志着FASE比赛正式进入亚洲。随后在韩国、泰国、马来西亚、印度等国也举办了与FSAE大赛相似的大学生方程式赛车比赛。