江淮iEV7S：电池有“暖气” 冬天照样跑得远
作者：赵文博
来源：《新能源汽车报》2017年第43期
        眼下，2017广州车展正在火热进行中，江淮iEV7S作为江淮新能源年度重点车型亮相2017广州车展，帅气的外观，吸引了很多人驻足参观。实际上，这款新车已于今年10月正式上市，补贴后最终售价为11.95万元。
        随着北方天气越来越冷，人们出行时更希望坐进温暖的车里，这也带动了购车需求的增加。但是冬天低温造成的电动汽车续航缩短，成为人们放弃购买电动汽车的一大痛点。
        与江淮新能源之前的电动汽车相比，江淮iEV7S最大的变化就是电池首次使用液冷智能温控技术，无论户外温度低至零下30摄氏度抑或高至45摄氏度，该系统都能将电池包的温度控制在10-35摄氏度之间，大大保障了车辆的续航里程和电池使用寿命，车主因天气变冷放弃购买电动汽车的痛点，从此终结。
        今年以来，液冷智能温控技术逐渐成为电动汽车的标配，江淮并不是唯一有该技术的企业，江淮iEV7S搭载的液冷智能温控技术，与特斯拉同根同源。
        江淮iEV7S采用的三元锂电池，电池容量达到39kWh，最高续航350km，综合工况续航不低于280km，再加上江淮iEV7S充满电仅需1.5小时，所以电动汽车远程出行不再是空想。未来的电动汽车可实现全国范围覆盖，无论是寒冷的北方，还是炎热的南方，电动汽车都将真正实现“想去哪，就去哪”。
        外观方面，江淮iEV7S在现款江淮iEV6S基础上进行了升级，采用智慧蓝+高雅白设计，蜂巢式前格栅，一体式的封闭前脸，营造出不错的科技感。同时，新车大灯采用氙气光源，配合LED日间行车灯，为车辆安全行驶提供了保障。另外，大灯还具有清洗、高度调节功能，实用性很强。
        江淮汽车网江淮iEV7S的长宽高分别为4135mm/1750mm/1560mm， 轴距为2490mm，空间足够满足家庭需求。同比竞品，该车配置丰富，科技感更强，不仅配有360度全景影像、自动恒温空调、胎压监测、EPB电子驻车制动系统、大灯自动点亮功能，而且作为互联网时代的必备系统，该车还具备手机carlife功能。另外，该车还可以实现手机APP远程控制，通过手机即可诊断并处理故障、打开空调、自动充电、定位寻车，真正实现了人车合一。