拆解汽车安全带,图解内部结构原理
汽车安全带总成,由于气囊引爆,安全带也不能使用
安全带还很新 基本上看不出使用痕迹
多角度拍照好好看看安全带
安全带还是可以二次利用的 制作马扎很好的选择
安全带上面标识 可惜都是外文不懂 不过拆后我知道了是警告的意思
拆开蓝上盖  奉劝大家安全带没有归位的时候千万不要打开 这个是有很大危险的。蓝盖下面是螺旋弹簧 我想很多拆过闹表的同学都是这个弹簧的厉害吧
螺旋弹簧特写 当时幸亏开盖没有对着自己  也没有看 弹簧足足蹦出一米多远弹到墙上啊
弹簧卡座 固定弹簧安装在中轴上面
继续拆 蓝上盖下面的底座就是一个盖子没有任何作用
安全带螺旋弹簧示意图  螺旋弹簧主要作用就是旋转卷轴让安全带保持紧绷
汽车气囊继续拆解 拆解安全带锁定装置 拆开这个上盖就可以看见锁定装置结构了
拆开上盖的样子 看上去还是很复杂的
锁定装置复位方式采取弹簧复位
复位弹簧特写
锁止方式特写 
锁定系统结构图  设计原理就是汽车突然停止时 惯性会导致摆锤向前摆动导致摆锤另一端的棘爪固定在卷轴上的一个带齿棘轮上  从而使齿轮无法逆时针旋转同时也让相连的卷轴也无法旋转 当撞击后再次松开安全带时  齿轮会顺时针旋转并与棘轮分开恢复正常
锁定机构上盖特写
摆锤特写
摆锤特写
摆锤特写
摆锤上棘爪特写
拆开锁定机构上盖后的样子 看样子有些像离合器呢
拆下的中间摆动物
摆动物背面特写 中间有钢丝
拆下摆动物后的锁定机构
不知道什么作用的固定物
取下固定物的锁定机构
锁定机构特写
继续拆 拆下上面垫片
最好拆剩下的光秃秃的锁定机构
安全带爆炸锁定结构  引爆接头特写
锁定机构中部
锁定机构尾部
已经锁定的样子
已经锁定的样子
锁定机构结构图    锁定机构引爆时 压力会推动锁定齿向上运动以此来卡死旋转卷收器 锁定安全带位置