关于自动挡车档位介绍
自动挡车RReverse档位介绍
R档又叫倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时,液压系统
倒档油路被接通,驱动轮反转,实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换
挡锁,才可将换挡杆移至R挡。要注意的是,当车辆尚未完全停定时,不可以强行挂入R 挡,否则会损坏变速箱。
自动挡车PParking档位介绍
P档即停车档、驻车档,是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装
置来锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。同手动挡车型一样,自动挡车型也是具备手
刹功能的,不过同手动挡车型不一样的是,自动挡车型需要先拉起手刹,然后挂入P档,
要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速箱装置空档启动开关,使得汽
车只能在P或N档才能发动车辆,以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶,易
引发危险。
自动挡车NNeutral档位介绍
N档就是空档,相信大家对此应该很好理解,车辆短时间停放且在不熄火的状态下需
要挂入的档位,比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后,发动机的动力不会输出
给车轮,踩油门车辆并不会行驶。当遇到需要拖车的情况,需要挂入N档,但自动变速箱
与手动变速箱的结构不一样,因此拖车时并不能像手动挡车型那样随意,自动挡拖车时时
速不应超过30KM,且不可长距离拖行,否则也会损害变速箱。
自动挡车SSport档位介绍
S代表运动模式Sport,曾经在法系车中也代表雪地模式Snow。不过现在绝大多数车
型的S档都是代表运动模式,雪地模式基本已经脱离自动挡模式上,而进入了更高级的车
辆驾驶模式选择功能,如果有的话也是用一个雪花标志所代替。现在的S档泛指运动模式,顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动,当换挡杆挂入S档后,节气门响应速度变快,发
动机转速也会保持在较高的转速区间内,换挡时机向后延缓,使车辆时刻保持在一个高功
率输出状态下,增加了驾驶乐趣,当然油耗也会随之大幅增加。
自动挡车DDrive档位介绍
D档也称前进档、驱动档,当换挡杆置于D档时,车辆会根据节气门的开度和车速数
据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶,驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏
板即可。
自动挡车数字3 2 1档位介绍
有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1或D3、2、1三个数字档,这三个数字也都是前进挡,它们分别代表三种不同的挡位限制,从上到下依次是:3或D3代表档位限制在1档至3档之间不会升至更高的档位,可以在超车时使用;2代表档位限制在1档和2档之间,用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位的作用;1代表档位限制在1档,可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
汽车换挡
自动挡车MManual档位介绍
M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M 档时,换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号,“+”代表升档,“-”代表降档,或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档,M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣,也使得驾驶车辆变得更加自由。
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