主流市场分析
豪华汽车品牌排名The following text is amended on 12 November 2020.
2013中国汽车修补漆主流市场分析
讯：2013年，中国汽车产销量再创新高，双双迈过2200万辆关口，连续5年全球产销第一；而狭义乘用车的保有量也跨过1亿的整数关口，增速前无古人。
汽车修补漆是极为专业的细分市场，一直没有权威的；行业玩家作为利益主体，出于市场营销目的，大都选择性地发布信息。
因此，作为严肃且专业的市场分析研究，大量的第三方信息，比如专业媒体报道、汽车主机厂认证、经销商/4S店评价等，应该作为分析的主要数据来源。
一、汽车修补漆细分市场特性
涂料分成18个子领域。汽车涂料是其中非常专业的领域，而汽车修补漆是更专业的细分市场，与终端大众消费者距离较远。
汽车涂料可分成3类：OEM高温漆、汽车修补漆以及内外饰件油漆。OEM高温漆：在金属车身喷涂，喷涂作业为涂装流水生产线，一般选用
3C1B的高温烘漆。
汽车修补漆：对车身油漆或塑料件进行重新涂装，主要使用双组份的低温烤漆。
OEM高温漆涂装是工业化大生产流水线，是典型的制造业；汽车修补漆有更多的个性化服务性要求，特别是颜的完美修复，更多的体现了现代服务业特征。
由于环保的需求，所有的汽车漆都在向水性环保方向演变。其中，OEM高温涂料的水性转换最为成功有效；其次是汽车修补漆。水性汽车修补漆强
制使用最早在欧盟法律实现，现在已经被香港、美国加州等立法强制跟进。
虽然没有法律强制，但中国水性汽车修补漆发展依然迅速，以奔驰、宝马、保时捷为代表的的豪华品牌、以广汽本田、东风日产、一汽丰田、一汽大众为代表的合资品牌都在陆续认证和强制推广。中国与欧洲合资的东来涂料onwaves高飞已经获得了大多数汽车品牌的水性漆质量体系认证，代表了行业的中国力量。
二、汽车修补漆品牌分析
行业简史
1978-1998年进口时代，中国汽车修补漆行业为进口漆时代，整个市场为欧美日本品牌占据。
1998-2005年起步时代，以主机厂质量认证和4S店强制使用为代表的中高端汽车修补漆市
场继续被欧美日本品牌占据，低端和三线市场出现了众多中国本土的自主品牌。相对于原装
进口漆品牌，在进口漆市场强大舆论影响之下被称为国产漆。
2005-2013年：受制于中国汽车市场的快速发展和强大影响力，全球的汽车主机厂质量认证
体系逐渐开放，原有寡头垄断格局逐渐松动，欧美日本的汽车修补漆厂家大部分在中国设立
生产工厂或收购中国本土排名靠前的自主品牌，从而实现了国产化。原有的进口漆和国产漆
的区别分野逐渐模糊，不再适合实际市场状况。
品牌分析
笔者放弃进口漆国产漆的分类分析方式，选择更合理的高端、中端、型品牌分类方式，
更加科学合理。同时，为体现中国巨大市场导致的区域差异，我们保留三线市场概念。
a)一线高端品牌：
获得主流合资品牌主机厂全球认证、主机厂全程监控、面向4S店和中高端乘用车客户。
b)二线中端品牌：
无主机厂质量体系认证、产品品质自保、面向大中型修理厂或低端偏远品牌汽车4S店。
c)三线经济品牌：
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