我们不仅要懂得汽车电路的控制原理，还必须要掌握一些技巧。以下是我为大家整理的汽车电路检查技巧，希望对大家有帮助。
1、比较换件法
这个是最死板的，即用新的或工作优良的配件，替代怀疑有故障的部件，查看故障现象是否发生变化或解决。
就好比在汽车上冷却液温度指示异常，又刚好没有诊断电脑，怀疑是水温传感器的问题时，我们就可用此方法。假设换上新的传感器后，温度显示异常的现象消失，说明原传感器损坏。这种方法虽然简单，但必须要有新或好的配件替代。
2、听声音检查法
就是通过某些电器总成件工作时(有时是瞬间)的声响状况，进行故障检查的方法。就好比，我们在检查继电器好坏时，可以听继电器的声音。如果有声音，说明继电器的控制线路没有问题。则时我们则去检查被控制的线路部分，这样可以给我们缩短很多的修理时间。
3、试灯检查法
现在的汽车上电子设备越来越多，我们应放弃以前的刮火试验的检查方法，采纳试灯检查。
如电控风扇发生故障，对热敏开关进行检查时，可将试灯一端接通电源端子，另一端搭铁，试灯亮，说明电源正常，故障可能在热敏开关或风扇继电器等，假设试灯不亮，则应检查风扇控制电路、保险装置等。
试灯检查适用于各种电器设备和控制电路的电源检查。
4、短路检查法
即用导线直接给用电器供电。如起动机不转，可用导线短路起动机继电器的“电池〞接柱，与“起动机〞接柱，假设起动机运转正常，说明起动机继电器损坏。另外，喇叭不响也可用此法检查。
2汽车刹片检查技巧
1、看厚度
一个新刹车片厚度一般在37.5px左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约12.5px)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备改换了。当然各别车型由于轮毂制定原因，不具备肉眼查看的条件，必须要拆卸轮胎才干完成。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄改换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行改换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的状况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。
2、听声音
如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁〞的丝丝声，此时刹车片必须马上改换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证实刹车片已经超过极限。碰到这种状况，在改换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便改换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时必须要改换刹车盘。
3、感觉力度
当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响，此时必须要更深的踩下制动踏板才干达到原先轻踩就能达到的制动效果，前半程制动效果显然减弱，很多人感觉自己的刹车变软，有点刹不住了，此时就要检查检查刹车片是否必须要改换了。
3汽车轮胎检查技巧
扎洞
您的爱车轮胎被扎过吗?如果有，那么是多长时间前的事了呢?其实关于已经补完胎的车来说，即使暂时用起来没问题，在极限负载下的承受力也会大不如前。另外，如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞，建议您还是尽快把胎换掉吧。
鼓包
汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在庞大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须马上改换，否则就有爆胎的危险。
汽车油表 花纹
一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年改换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早改换。现在的修理店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂痕增多也是轮胎老化严重的标志，平常车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。
气压
关于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。
4汽车常见检查技巧
1、汽油的检查方法
勤于查看油表是否到底，不要让油表到底再去加油。因为现在的车都采纳电动汽油泵以及油量电子感应器，它们必须要浸泡在汽油里散热，油量太低会导致汽油泵散热不良甚至烧
坏。此外，油量太低也可能影响排气系统的氧传感器，这些零件都不便宜，所以切勿超过底线才去加油。
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