一、测量直流电压法
二、测量电流法
三、车用仪表检查法
观看汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示状况,推断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
四、专用仪器测量法
汽车电脑把握系统工作时,各种传感器如转速传感器、空气流量计、大气压力传感器和氧传感器等向电脑输入各种把握信号,由电脑进行运算综合推断处理后向各种执行元件、喷油器、废气再循环阀和怠速帮助空气把握阀等输出电控信号。用电子示波器测试电控信号的大小、外形和变化频率等推断故障,会给修理人员带来很大便利。
五、高压打火法
对高压电路进行搭铁试火,观看电火花状况,推断点火系的工作状况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,
二、测量电流法
三、车用仪表检查法
观看汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示状况,推断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
四、专用仪器测量法
汽车电脑把握系统工作时,各种传感器如转速传感器、空气流量计、大气压力传感器和氧传感器等向电脑输入各种把握信号,由电脑进行运算综合推断处理后向各种执行元件、喷油器、废气再循环阀和怠速帮助空气把握阀等输出电控信号。用电子示波器测试电控信号的大小、外形和变化频率等推断故障,会给修理人员带来很大便利。
五、高压打火法
对高压电路进行搭铁试火,观看电火花状况,推断点火系的工作状况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,
看其跳火状况。假如火花猛烈,呈天蓝,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。
六、低压搭铁试火法
即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来推断。这种方法比较简洁,是宽敞汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生猛烈的火花。例如,我们要推断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,假如有猛烈的火花,说明该电路正常;假如无火花产生,说明该段电路消灭了断路。 间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来推断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),假如有火花,说明这段线路正常;假如无火花,则说明电路有断路。 特殊值得留意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。
七、短路检查法
用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观看仪表指针变化或电器设备工作状况,从而推断出该电路中是否存在断路故障。
八、对号入座检查法
六、低压搭铁试火法
即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来推断。这种方法比较简洁,是宽敞汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生猛烈的火花。例如,我们要推断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,假如有猛烈的火花,说明该电路正常;假如无火花产生,说明该段电路消灭了断路。 间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来推断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),假如有火花,说明这段线路正常;假如无火花,则说明电路有断路。 特殊值得留意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。
七、短路检查法
用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观看仪表指针变化或电器设备工作状况,从而推断出该电路中是否存在断路故障。
八、对号入座检查法
九、冷却检查法
十、加温检查法
十一、重接或重焊检查法
十二、试灯检查法
十三、脱开检查法
十四、替换法
汽车维修知识 十五、整车比较测量法
十六、保险法
十七、敲击、摇摆法
十八、并联试验法
对电子电路中的电容、电阻进行推断可用并联试验法。
十、加温检查法
十一、重接或重焊检查法
十二、试灯检查法
十三、脱开检查法
十四、替换法
汽车维修知识 十五、整车比较测量法
十六、保险法
十七、敲击、摇摆法
十八、并联试验法
对电子电路中的电容、电阻进行推断可用并联试验法。
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