中级汽车维修工鉴定考核大纲
一、职业定义
使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和凋试的人员。
二、职业等级
本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
三、鉴定方式
分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均达到60分以上者为合格。
技师和高级技师鉴定还须进行综合评审。
四、鉴定时间
根据职业等级不同，理论知识考试为100m i n，技能操作考核为150～240m i n。
五、基本要求
5.1职业守则
(1)遵守法律、法规和有关规定。
(2)爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责。
(3)工作认真负责，严于律己。
(4)刻苦学习，钻研业务，努力提高思想和科学文化素质。
(5)谦虚谨慎，团结协作，主动配合。
(6)严格执行工艺文件，保证质量。
(7)重视安全、环保，坚持文明生产。
5.2基础知识
5.2.1钳工基本知识
(1)钳工常用坟备、工具、餐具、仪表的名称、规格、用途和使用有法。
(2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操作基本知识。
5.2.2汽车常用材料
(1)汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。
(2)燃料的牌号、性能及应用。
(3)润滑油（脂）的牌号、性能及应用。
(4)汽车常用工作液的牌号、性能及庶用。
(5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。
(6)轴承的类型、结构与代号。
(7)螺纹的种类与代号。
5.2.3机械识图
(1)机械制图的国家标准。
(2)公差配合的基础知识及标注方法。
(3)识读简单的零件图。
5.2.4电工基本知识
(1)电路。
(2)电磁感应。
(3)正弦交流电基础知识。
(4)电功与电功率基础知识。
(5)电路基本元件的名称与代号。
(6)常见电子元件的名称与代号。
5.2.5液压传动
(1)液压传动的基本知识。
(2)液压传动在汽车上的应用。
5.2.6汽车维修机具的性能利使川
(1)举升器。
(2)机械拆卸、安装1：具。
5.2.7汽车构造
(1)汽车的总体构造。．
(2)发动机的总体构造。
(3)发动机的工作过程。
(4)曲柄连杆机构的功用和组成。
(5)配气机构的功用和组成。
(6)燃料供给系的功用和组成。
(7)冷却系的功用和组成。
(8)润滑系的功用和组成。
(9)传动系的功用和组成。
(10)行驶系的功用和组成。
(11)转向系的功用和组成。
(12)制动系的功用和组成。
(13)车身的结构与作用。
5.2.8汽车电气设备与电子控制装置
(1)蓄电池的功用。
(2)交流发电机与调节器的功用与组成。
(3)启动机的功用与组成。
(4)汽油机点火系统的功用与组成。
(5)汽车电器辅助装置的功用。
(6)晶体管与晶体管电路的基础知识。
(7)汽车常用传感器的基础知识。
(8)车用电控单元的基本知识。
(9)执行元件的基本知识。
5.2.9安全生产知识
(1)钳工作业安全操作规程。
(2)汽车维修作业安全操作规释。
5.2.10质量管理知识
(1)质量管理的性质与特点。
(2)质量管理的法规与方法。
5.2.11环境保护知识
(1)汽车排放法规。
(2)汽车修理环保知识。
5.2.12法律法规知识
(1)公民的权利与义务。
(2)劳动法常识。
5.3技能要求
国家职业资格中级（四级）汽车维修工理论复习试题一
一、判断题：
1.发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。( )
2.曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声，当转速或负荷突然变化时，响声明显，发动机本身有明显振动。( )
3.任意方向的直线度一般用于控制圆柱体的径向形状误差。( )
4.圆度误差是同～径向截面最大半径与最小半径之差。( )
5.圆柱度误差是径向不同截面最大半径与最小半径之差。( )’
6.经磁力损伤捡测后的零件不进行退磁处理，会加剧零件在工作过程中的磨损。( )
7.汽缸表面沿轴线方向磨损呈上小下大的圆锥形。( )
8.装配发动机曲轴时，为保证形成良好的油膜，应尽餐减小轴径与轴瓦的间隙。( )
9.发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。( )
10.发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。( )
11.发动机活塞销发出异响，若急加速，声响尖锐，进行断火试验，声响减弱，则为活塞销折断，
12.在发动机机油加油孔倾听，可判断曲轴连杆轴承是否有异响。( )
13.壳体变形是变速器异响的一个重要原因。( )
14.变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。( )
15.变速器在直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损坏。( )
16.告诉行驶时，变速器有明显异响，突然加速，响声清晰，此现象多为轴承磨损严重所致。( )
17.汽车离合器在分离、结合或起步时发生异响是可能的。( )
18.汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。( )
19.汽车发动机运转时，离合器有“嚓嚓”的磨檫声，且踏板不能抬起，该故障为离合器调整不当。 ( )
20.抬起汽车离合器踏板，在离合器后端有异响，说明离合器有故障。( )
21.汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。( )
22.汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。( )
23.汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。( )
24.汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响。( )
25.汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配，会导致后桥异响。( )
26.汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥异响。( )
27.汽车后桥的异晌必须遢过仪器来诊断。( )
28.汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。( )
29.电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。( )
30.压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。( )
31.空气压力传感器是电控发动机空气供给系统的重要部件。( )
32.电控单元不能控制燃油泵输油量。( )
33.采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能提高。( )
34.电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时间。( )
35.电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入E C U作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。( )
36.电控发动机凸轮轴位置传感器向E C U输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。( )
37.柴油车废气检测是在怠速情况下进行的。( )
38.柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料输送方向查故障原因。( )
39.有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障。( )
40.汽油发动机点火时毫无着火征兆，一般属于电路故障。( )
41.桑塔纳发动机中央高压线的电阻应为2-2.8k Q。( )
42.桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7-0.8m m。( )
43.发动机运辖不稳定的常见现象是排气管冒烟。( )
44.发动机分电器凸轮磨损不均匀，将使发动机运转不稳。( )
45.柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。( )
46.柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。( )
47.全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳定工作。( )
48.提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。( )
49.喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件，在维修中它们可以互换。( )
50.Y C6105型柴油机采用活塞式输油泵。( )
51.柴油机手油泵的活塞与泵体，经过选配、研磨而达到高精度配合，无互换性。( )
52.桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞。( )
53.夏利轿车采用闭磁路点火线圈。( )
54.桑塔纳2000J轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。( )
55.解放C A1092型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4m m。( )
56.打开点火开关，如电流表指针指示为3-5A，应按汽油机高压电路断路故障检测。( )
57.热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。( )
58.柴油发动机不能启动的根本原因是柴油已经进入汽缸，但不能燃烧。( )
59.柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能启动。( )
汽车维修知识60.喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。( )
61.电控汽油喷射发动机排放超标是指经检查排放超标。( )
62.电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声，动力不足。( )
63.当电控发动机出现故障，必须将蓄电池从电路中断开，用解码器进行测试。( )
64.在电控汽车车身上进行焊修时，应先断开电脑电源。( )
65.可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。( )
66.检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡。( )
67.检测发电机整流器的性能应选用万用表二极管挡。( )
68.汽车故障诊断仪就是解码仪。( )
69.所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。( )
70.用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对准上止点前110-130的地方。( )
71.汽油发动机的点火提前角一般在110-130之间。( )
72.用万用表检查发动机电子点火控制器端子的电阻，可以确定点火控制器或有关电路的故障（）。
73.用数字万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。( )
74.将220V交流试灯一端接点火线圈低压线柱，一端接外壳，如灯亮则表示有断路故障( )
75.用交流试灯可以检查点火线圈是否有故障。( )
76.桑塔纳2000G L S型轿车J V型发动机霍尔传感器输出电压在0-9V之间变化。( )
77.模拟桑塔纳2000G L S型轿车J V型发动机霍尔传感器触发叶轮叶片在气隙中动作，如果高压线端部跳火，说明霍尔传感器损坏。( )
78.六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按1-5-3-6-2-4的顺序和喷油间隔角为600进行检查
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