［关键词］汽车；消费市场；发展建议
1 我国汽车消费市场的现状
1.1 个人购车成消费主流
根据汽车普及率和人均GDP变动的国际经验,人均GDP处于3000~6000美元是汽车普及率上升最快的阶段。2009年,中国人均GDP1吨等于多少公升已经超过3500美元,国内经济发达地区和较发达地区已具备了汽车购买和汽车消费能力。随着居民收入不断提高和汽车价格相对走低,当前我国个人购车已成消费主流。
1.2 购车消费行为趋于理性
从消费者行为分析科鲁兹 雨刷,消费者更趋理性,随着养车难问题的显现以及油价的不断上涨和燃油税的
实施,消费者越来越注重汽车的质量和油耗。而汽车的家庭化趋势,也让消费者将技术性能、使用成本、车辆残值等内容纳入购车时的考虑因素。在国家利好政策的引导和当前油价高歌猛进的时代下,消费者的实用性和理性的心理特征表现得相当明显。
1.3 中小城市汽车消费将成汽车消费增长主体
中国社科院于2010年5月发布的《商业蓝皮书》指出,2009年我国销售汽车中,七成多增量是由中小城市消费者贡献的。即使2009年我国千人汽车保有量达到25辆,西部地区大量中等城市千人保有量也还不到5辆吉利帝豪4s店,大量的三级市场的千人保有量只有5~8辆,随着我国城镇化的发展,我们有理由相信：中小城市汽车消费在今后很长一段时间内都将成为我国汽车消费增长的主体市场。长江750摩托车
2 奥迪r8多少钱影响我国汽车消费市场的因素
凯越三厢2.1 居民收入
在影响居民汽车消费的众多因素中,收入水平是最基本的因素,居民收入严重影响着我国轿车消费市场的发展。考察我国汽车市场的消费能力,不能立足于考虑我国每一个家庭的购买力,
而是考虑先富起来的一部分家庭的购买力。
2.2 汽车价格
虽然汽车价格不再是消费者购车时考虑的唯一因素,但是消费者对汽车价格依旧十分敏感。汽车价格会受到替代品或互补品价格、价格预期等诸多因素的影响,汽车价格与销售量的关系是基本上呈正相关的。尽管我国的汽车价格在不断下降,但与国际汽车价格相比仍然处于较高水平。
发布评论