摘要
混合动力汽车主要是通过不同的能量转化装置，形成一定的混合动力源。我爱汽车网本文通过对混合动力汽车现阶段的发展状况进行研究，以及诸多混合动力汽车新技术的分析。来展现混合动力汽车各方面的技术成果和发展现状，以及混合动力汽车的发展前景.
关键词rear
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前言
一、我国当前混合动力汽车发展的现状,和存在的问题
二，混合动力汽车研发过程中的关键性技术
2.1电子散热风扇技术
2.2智能网联技术
2.3耦合技术
奇瑞qq冰淇淋新能源汽车2.4电池能量系统
三，混合动力汽车的发展趋势。
参考文献
前言
当今社会汽车行业在发展过程中的两大最主要的主题，就是节能和排放。在一定程 度上，国家会围绕着节能排放的主题，加强对于绿环保汽车的研发。动力汽车就是绿环保的
汽车。而且混合动力汽车，已经成为了解决环境污染和能源短缺的重要车型。很多国家和当地的政府，都花巨额的投资在 混合动力汽车的研发工程中。就目前混合动力汽车的发展情况来看，很多地方的科技部 也把混合动力汽车，列入到动力汽车专项研 究的主要方面。作为纯电动汽车，最关键的 技术就是动力电池，一直以来也是市场研发 过程中最主要的一个方面。就当前汽车行业 发展的情况来看，混合动力汽车在发展过程中，并没有实现零排放。但是混合动力汽车 可以缓解汽车的需求，同时也可以减少环境的污染和石油资源短缺的情况。在一定程度上，混合动力汽车形成了环保的主题，而且针对现在清洁汽车类型的分析，可以发现混合动力汽车也是非常有发展前景的一种车型。 本文在一定程度上通过分析混合动力汽车的 发展现状和存在的问题，以此来探究如何更好的发展混合动力汽车，以及混合动力汽车 未来发展的趋势。
2022年4月限号最新调整一，我国当前混合动力汽车发展的现状,和存在的问题。
我国在传统的燃料汽车发展和开发过程中，相较于西方发达国家来说晚了几十年。 而且在技术上和制作精度上，也存在一定的差距。但是在混合动力汽车的技术专项研究，在不断的增加。缩小了我国和欧美之间存在 的差距。当前我国在国家863计划的支持下，在一定
程度上，建立起了混合动力汽车及生 产化的体系。通过一定的技术研发，建设了 大概200款常规的动力汽车产品。在一定程度上关于动力汽车的研制和开发，慢慢得到 了市场的认可，同时也得到了社会各公众的认可。在我国节能和新能源汽车相关政策的 鼓动下，制定了越来越多严格的汽车尾气排 放规定，使得混合动力汽车的发展速率不断加大。
我国当前的混合动力汽车技术，要比国际上晚上十几年。混合动力汽车技术实力和 研发热情和国外相比存在一定的差距。然而 当前我国混合动力汽车的市场，仍然会被 看好。因为，在一定程度上国内的混合动 力汽车技术主要集中在研发过程中，相较于日本等发达国家研发的情况较为落后。只有像比亚迪研发的双模混合动力模式，才是较为先进的。但是随着技术的不断发，相信总有一天，关于混合动力汽车的 研发可以超越欧美。
我国当前混合动力汽车在发展和研发过程中，存在一定的障碍。就是成本较高，消 费者环保意识不强，就会导致市场化没有办法发展。价格影响了市场的发展，而且在一定程度上研发的技术还不是很成熟。而且就当前汽车研发的过程中对于汽车技术的研发，需要不断加大，关于技术研发的投资力度较小。
二，混合动力汽车研发过程中的关键性技术
2.1电子散热风扇碰撞试验技术
电子硅油式风扇是通过 ECU 采集冷却水温信号，根据控制策略进行开环或闭环控制调节受控风扇中作为传动介质的硅油的流量， 达到无级变速的要求。
电子硅油离合器可以根据发动机冷却系统的需要实时调整风扇速度，降低冷却风扇的能耗。另外，硅油离合器的咬合和切断是一个灵活而缓慢变化的过程，可以降低由风扇速度急剧增加所导致的风噪的影响。据统计：与机械风扇冷却系统相比，电子硅油离合器风扇可降低发动机油耗 4．2%。
磁 / 电流变离合器式冷却风扇
磁 / 电流变离合器式冷却风扇简称电磁式风扇，是在曲轴与风扇之间添加了一种离合器，称为电磁式风扇离合器。发动机 ECU 收集并处理冷却系统的实时信号后，根据设定的控制程序输出相应电流，控制磁流线型风扇电磁线圈的截止电流大小。电磁线圈通电后，磁流变液中的悬浮粒子在磁场的作用下被磁化，沿磁场方向相互施加引力形成链状，产生了可变磁流变液剪切力。目的是使驱动风扇旋转，改变风扇速度。
磁流变离合器式风扇拥有结构紧凑、可控性好、工作噪声小、响应快、冷启动性能好等优点，离合器传递的扭矩可以由外加磁场连续调控。因磁流变液体在风扇中流动， 提高了离合器的散热性，延长了磁流变液体的使用寿命。风扇需要根据发动机位置进行布置也是其难以解决的问题，但不可否认的是磁 / 电流变离合器式冷却风扇也是解决风扇驱动问题的有效途径。
2.2智能网联技术
在智能网联环境下，混合动力汽车配备信号收发装置，利用无线局域网络实现车-车、车-人以及车-交通设施间的相互通信， 以获取周边车辆的行驶状态和信号灯、前方路况等实时交通信息。此后再通过相应的协同控制策略，使汽车之间保持理想的距离和相近的车速编队行驶，并根据相邻车辆的行驶状况自动调整该车的纵向运动状态，从而显著减少汽车的加减速次数、红绿灯启停次数及其他瞬时工况的出现次数，使混合动力汽车在较长时间内维持在一个较为稳定的行驶工况， 避免了因行驶工况的频繁变化而使动力源功率分配的快速转变，也相应简化了混合动力汽车的能量管理策略。混合动力汽车实现智能网联所需要的关键技术包括：环境感知技术，多路信息融合技术，无线通信技术，车载自组网络技术，高精度地图与定位技术。
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