VGIS
凯越可变进气歧管（VGIS）工作原理（别克excelle1.6L发动机）
VGIS由ECM控制，在发动机中低速时进气道为长行程，在发动机高速时，进气道为短行程，目的是为了提高进气效率，提高发动机的输出扭矩。（中低速时长的行程使气流产生惯性增压作用）
1.ECM在KEY-ON及中低转速时将VGIS电磁阀接地，歧管内风板打开至长气道。
2.ECM在大约4500RPM时，将VGIS电磁阀断电，歧管变为短气道。
VGIS电磁阀控制线路参照图13-1
图13-1，VGIS电磁阀控制线路
  图 13-1

授课重点
●VGIS的特点和控制方式
笔记