动力电池技术及应用实验指导书
车辆工程新能源教研室
学院
2016年5月
实验三  纯电动汽车电池及电机温度模拟检测    9
实验一  动力蓄电池和纯电动车辆整车结构认识
一、实验目的
认识蓄电池的外部和内部结构和了解纯电动汽车整车结构布置
二、实验方法及步骤
1．铅酸电池解体件的结构认识，要求能分辨出正、负极板和隔板，正、负极桩，并知道铅酸蓄电池的工作原理。如图1－1所示。
图1－1 铅酸蓄电池的结构组成
2. 锂离子电池解体件的结构认识，要求能分辨出正、负极板和隔板，正、负极桩，并知道锂离子蓄电池的工作原理。如图1－2所示。
图1－2 锂离子蓄电池的结构组成
3. 电动汽车整车结构布置认识，要求能分辨出电动车的电源系统、底盘系统、电气系统、车身及附件四部分。如图1-3所示。
图1－3北汽纯电动汽车解剖图
（1）电源系统：蓄电池组、电机控制系统、点火开关、充电装置等。
（2）底盘系统：驱动力传动等机械系统、前后悬挂系统、前后刹车系统、转向系统、驻车系统等。
（3）电气系统：灯光组合开关、电喇叭开关、前照灯、小灯、刹车灯、倒车灯、组合仪表等。
纯电动车
（4）辅助系统：车架、座椅、档位开关、油门踏板、刹车踏板等。
4. 电动汽车通电演示
（1）插上电源线打开点火开关到ON档位置，此时仪表灯亮起。确保电量高于40%。
（2）踩下刹车踏板仪表上的“刹车指示灯”亮起；将档位开关置于“D”档位置，组合仪表上的”前进指示灯“亮起；松开手刹，组合仪表上的”手刹指示灯“熄灭；轻踩油门踏板，此时电动车将前进。将档位开关置于”R“档位置，组合仪表上的”倒车指示灯“亮起，轻踩油门踏板，此时电动车将倒车。
（3）观察仪表电量的显示，如果电量低于20%时，就需要充电了。将专用的充电线缆连接电池的充电接口和220V电源插座进行充电。观察组合仪表的电量显示，一般要到3-5小时充满。（注意：充电时电动车必须处于停止状态）
（4）使用完毕后，关闭点火开关，断开电源开关。