一汽大众物流分析
目录
一、绪论..........................................................1
1.1论文的研究背景和意义............................................2
1.本文观点及结构安排.............................................3
二、汽车制造业供应链分析............................................4
2.1供应链管理相关理论..................................
............5 2.2供应链管理的方法................................................6 2.2.1供应链管理的核心—现代物流管理...........................7 2.2.2供应链管理的技术支撑—电子商务................ (8)
2.3汽车行业供应链管理模式及流程...................................9
2.4中国汽车行业供应链管理现状.....................................10
三、一汽-大众公司供应链管理策略及现状..............................11
3.1一汽-大众公司简介..............................................12 3.2一汽-大众公司供应链管理现状....................................13 3.2.1 一汽-
大众公司供应商管理现状...............................14 3.2.2 一汽-大众公司供应链库存模式...............................15 3.2.3 一汽-大众公司物流管理现状................................16
3.2.4 一汽-大众公司管理信息系统模式............................17
四、一汽大众公司供应链管理问题分析.................................18
4.1库存管理问题分析...............................................19
4.2供应商管理问题分析.............................................20
五、一汽-大众公司供应链管理优化设计................................ 21
5.1供应商战略管理.................................................22 5.2供应链库存优化分析.............................................23 5.3供应链信息系统优化.............................................24 结论..............................................................25 参考文献..........................................................26
第一章绪论
经济的全球化和需求的多样化与个性化,使我国汽车业面临着更加动态多变和激烈竞争的市场环境,
越来越多的企业或自己构建或加入到其它供应链中参与合作竞争,寻求“共赢”。事实上,供应链管理已经成为企业生存和发展的必然选择。供应链管理的核心在整个链条的协调与高效,通过供应链的职能分工与合作(生产-分销-零售)等,以物流、信息流和资金流为媒介,实现整个供应链的不断增值。
供应链管理是一种能够支持轿车产业大规模定制的管理模式,本文结合供应链管理与一汽-大众汽车有限公司具体条件和特点,提出了一汽-大众公司供应链管理存在的问题,着重分析了供应链低效率问题的原因所在,即对供应链认识不够、供应商管理不足、库存控制不够以及公司的信息系统不能更好协助公司业务。针对这些问题,论文提出了实施供应商战略管理、供应商管理库存、联合库存管理、应用先进ERP系统等。
本论文可作为一汽-大众汽车公司供应链管理优化的一个参考方案,
也可为其它汽车制造业提供一个借鉴。
关键词:供应链供应商管理供应商管理库存联合库存管理 ERP 系统
.
1 本文观点及结构安排
本论文的结构如下:
第一章:绪论
包括本文的研究背景及意义、国内外研究现状,本文的研究思路和研
究内容;
第二章:汽车制造业供应链分析
介绍供应链管理的概念、理论及应用现状,阐述了当今世界汽车供应
链的运作模式以及中国汽车供应链的特点,并且讨论了供应链管理的诸多
要素及方法;
第三章:一汽-大众公司供应链管理现状及策略
分析了一汽-大众公司供应链实施的现状及特点,以及实施过程中出现的问题;
第四章:一汽-大众公司供应链管理问题分析
针对一汽-大众公司供应链管理中存在的问题,从理论及实践角度进行
分析,并给出可行性建议;
第五章:一汽-大众公司供应链管理优化设计
针对一汽-大众公司供应链实施的现实情况,提出供应商管理库存、物
流管理优化、供应链信息系统优化等方法来优化公司供应链;
结论:总结本文所做工作,并指出其不足之处,对今后进一步研究供应链协调管理指明方向。
第二章汽车制造业供应链分析
2.1 供应链管理相关理论
随着市场竞争的加剧,市场对资源配置的调节功能与时剧增,企业为增强自身的核心竞争力,选择把非核心业务外包(Outsourcing)给其他最佳的专业企业,从而,企业的整个业务流程由多个企业共同参与。上一业务流程为下一流程提供物料或服务,由此形成了一个环环相扣的链条。链条上参与不同业务流程的各企业,构成了链条上的节点。由多个节点构成的企业业务流程网络,就是企业的供应链。
供应链(Supply Chain,SC)是在美国哈佛商学院迈克尔?波特(Michael Porter)教授20世纪80年代初期提出的价值链理论基础上发展而来的,至今只有二十多年的历史。
一般认为供应链的概念是先从制造业发展出来的,早期观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程,它是指将采购的原材料和收到的零部
件,通过生产转换和销售等活动传递到用户的过程。传统的供应链概念局
限于企业的内部操作,注重企业的自身利益目标,它忽略了外部供应链成
员企业的联系,往往造成企业间的目标冲突。
经过一段时期的发展,供应链的概念注意了与其他企业的联系,注意
供应链的外部环境。美国的 Stevens 认为:“通过增值过程和分销渠道控
制从供应商到用户的流就是供应链,它开始于供应的源点,结束于消费的
终点” Evens 认为;“供应链是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的结构
模式”。这些定义都注意了供应链的完整性,考虑了供应链中所有成员操
作的一致性。
大众汽车公司供应链也被定义为:“有一条或者一条以上的从源头到顾客形成的产
品、服务、资金和信息流直接相连而成的集合,该集合通常由三个或三个
以上的企业组织构成。一般的认为供应链有三个主要的流程构成:源头”
与采购、发出订单与计划、预测与规划。到了后工业时代,供应商成了竞
争成败的关键。以美国汽车工业为例,零部件的采购成本占整个制造和销
售成本的 45%。
图 1-供应链网链结构模型
可以看出,供应链由所有加盟的节点企业组成,其中一般有一个核心企业,节点企业在需求信息的驱动下,通过供应链的职能分工与合作(生产-分销-零售)等,以物流、信息流和资金流为媒介,实现整个供应链的不断增值。它不仅是一条连接供应商到用户的物料链,而且是一条增值链,它要求各成员企业必须达成共同客户至上的目标,最大限度地发挥各成员企业合作关系所带来的整体竞争优势,相互信赖,共同服务于客户。
供应链展现了相互关联的部门之间,各业务环节之间的链型结构,涵盖了从产品(或服务)设计、原材料采购、产品制造、包装到交付给最终用户的全过程。在这个过程中,各环节之间发生着四种基本“流”,即商流、资金流、物流和信息流。供应链由所有加盟的节点企业组成,其中,一般有一个核心企业(它可以是产品制造企业,或零售商、分销商等),节点企业在“共赢”原则下,通过供应链的职能分工与合作(供应、生产、分销等),以商流、资金流、物流、信息流为媒介,实现整个供应链的不断增值。
我国国家标准对供应链管理的定义是:利用计算机网络技术来全面规
划供应链中的商流、物流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制等。
供应链管理始终以客户为中心,强调伙伴间的合作与“双赢”,它表
现为以下特点:
(1) 以客户为中心
供应链管理的本质是满足客户的需求,它通过降低供应链成本的战略,实现对顾客的快速反应,以此提高顾客的满意度,从而提升了企业的信誉度,获得竟争优势。
(2) 强调伙伴间的合作与共享
供应链管理更强调伙伴间的合作,强调利益共享和风险共担。合作更需要依赖供应链成员之间对业务过程一体化的共识,需要建立相应的信任机制和协商机制,解决核心企业与客户利益的合理分配、高效的合作和风险共担。
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