GB T 11798
前 言
    本标准是对GB 11798．1-1989的修订。
    鉴于GB 7258-1997已将适用范围扩大到在我国道路上行驶的机动车，GB/T 11798-2001对GB 11798-1989作了如下修订：
    a）将总标题由《汽车安全检测设备检定技术条件》更改为《机动车安全检测设备检定技术条件》，扩大了适用范围。
    b）增加了GB／T 11798．7、GB／T 11798．8和GB／T 11798．9三部分。
    本标准是系列标准的第1部分。本标准与GB 11798．1-1989的主要不同之处在于：
    一、扩大了适用范围，将原标准仅限于双滑板式侧滑试验台扩大力适用于单、双滑板式侧滑试验台。
    二、增加了电气系统安全性要求及相应的检验方法，以保障设备使用时的安全性。
    GB／T 1l798在《机动车安全检测设备  检定技术条件》总标题下包括如下部分：
    第1部分（即GB／T 11798．1-2001）：滑板式汽车侧滑试验台检定技术条件；
    第2部分（即GB／T 11798．2-2001）：滚筒反力式制动试验台检定技术条件；
    第3部分（即GB／T ll798．3-2001）：汽油车排气分析仪检定技术条件；
    第4部分（即GB／T 11798．4-2001）：滚筒式车速表试验台检定技术条件；
    第5部分（即GB／T 11798．5-2001）：滤纸式烟度计检定技术条件；
    第6部分（即GB／T ll798．6-2001）：对称光前照灯检测仪检定技术条件；
    第7部分（即GB／T l1798．7-2001）：轴（轮）重仪检定技术条件；
    第8部分（即GB／1 11798．8-2001）：摩托车轮偏检测仪检定技术条件；
    第9部分（即GB／T 11798．9-2001）：平板制动试验台情定技术条件。
    本标准的附录A是标准的附录。
    本标准自实施之日起，同时代替GB 11798．1-1989。
    本标准由中华人民共和国公安部提出。
    本标准由公安部交通管理局归口。
    本标准负责起草单位：武汉汽车测试设备研究所。
    本标准参加起草单位：公安部交通管理科学研究所。
    本标准1989年旨次发布。
　
              中华人民共和国国家标准
    机动车安全检测设备  检定技术条件
    第1部分：滑板式汽车侧滑试验台      GB／T 11798．1-2001
              检定技术条件                          代替GB 11798．1-1989
      Motor vehicle safety testing equipment
      Technical requirements of verification-
  Part l：Technical requirements of verification for
    side slip tester of automotive slipper type
1  范围
    本标准规定了单、双滑板式汽车侧滑试验台（以下简称侧滑台）的检定技术要求和检定方法。
    本标准适用于机动车安全检测用滑板式汽车侧滑试验台的检定。
2  引用标准
    下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，
所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
    GB／T 6587．7-1986  电子测量仪器基本安全试验
3  定义
    本标准采用下列定义。
3．1  侧滑量  side slip distance
    汽车直线行驶位移量为1km时，前轮（转向轮）的横向位移量调称为侧滑量。
    侧滑量的单位：m／km（或mm／m）。
3．2  滑板有效测量长度  utility length of slipper
    滑板在垂直于其移动方向上的长度。
4  技术要求
4．1  外观及一般要求
4．1．1侧滑台应有清晰的铭牌，标明设备型号、设备名称、额定载荷、测量范围、出厂编号、制造厂名、出厂日期。
4．1．2  各操纵件如开关、按钮及插座、接线端子等应有明显的文字或符号标志，符号标志应符合有关标准的规定；操纵件的操作应灵活、可靠，无松动或卡滞等现象。
4．1．3  指针式仪表，表盘应清晰、指针能调零，不应弯曲，回转应平稳、灵活，不应有跳动、卡滞等现象。数字式显示仪表，无影响读数的缺陷；数字显示值应在5s内稳定；示值保留时间不少于8s。
4．1．4  备机件应完好，滑板移动灵活，平稳，没有明显的阻滞和晃动现象，调整机构操作应灵活、可靠。
4．2  电气系统安全性
4．2．1  侧滑台应有保护接地端子，该端子旁应有清晰的接地标志。保护接地端子应通过专用的黄绿导线与保护接地点可靠连接。
4．2．2  侧滑台的电气系统，其安全性应符合GB／T 6587．7-1986中额定工作电压不超过500 V的Ⅰ类安全仪器的规定。绝缘电阻值不小于5MΩ。
4．3  零位误差
4．3．1  滑板移动3m／km时回复：不超过±0.2 m／km。
4．3．2  滑板移动0.4m／km时回复：不超过±0.2m／km。
4．3．3  零点漂移：30min中不大于0.2m／km。
4．4  示值误差：不超过±0.2m／km。
    配有打印装置或配置在计算机控制的机动车检测线上的侧滑台，其仪表显示值、打印值或线上计算机显示值均应符合本规定。
4．5  重复性误差：不大于0.1m／km。
4．6  报警点（侧滑量为5m／km）判定误差：不超过±0.2m／km。
4．7  滑板动作力
4．7．1  滑板从零位移动至0.1 mm时：
    滑板有效测量长度大于500 mm，滑板动作力不大于60 N。
    滑板有效测量长度不大于500 mm，滑板动作力不大于40 N。
4．7．2  滑板移动至侧滑量为5m／km时：
    滑板有效测量长度大于500 mm，滑板动作力不大于120 N。
    滑板有效测量长度不大于500 mm，滑板动作力不大于80 N。
5  检定方法
5．1  环境条件
5．1．1  温度：0～40℃。
5．1．2  相对湿度：≤85％。
5．1．3　电源电压：额定电压±10％。
5．1．4  检定应在周围无影响测量的污染、振动、噪声、电磁干扰的环境下进行。
5．2  量具和工具
    检定用量具和工具如表1所示。
表1
名 称
规 格
准确度
数 量
备 注
百分表
0～30mm
分度值0.01 mm
1
-
（管形）测力计
0～200N
2级
1
-
挡位工具
-
-
1
-
绝缘电阻表（兆欧表）
不小于100MΩ
-
1
测量电压500 V
磁性表座
-
-
1
-
滑板微动工具
-
-
2
-
    量具须经计量部门检定合格并在有效期内使用。
5．3  外观及一般要求的检查
    人工检查，应符合4．l的规定。
5．4  电气系统安全性检验
汽车漂移5．4．1  人工检查侧滑台仪表的保护接地端子和保护接地的状况，应符合4．2．1的规定。
5．4．2  绝缘电阻试验。侧滑台与电网电源断开，电源开关置于接通位置，在侧滑台与电网电源导线连接的相线接线端子与机壳、保护接地端子之间用绝缘电阻表测试，应符合4．2．2的规定。
5．5  零位误差及示值误差检定的准备工作
5．5．1  松开滑板锁止装置，接通电源预热。
5．5．2  轻轻推动滑板几次后，将仪表调零。
5．5．3  将侧滑台台面、量具和工具擦拭干净，按图：安装滑板微动工具、磁性表座、百分表、挡位工具。使百分表测杆轴线与滑板移动方向一致，将百分表测头的行程压入15mm后调零。