【摘要】随着经济与科技的发展，一些新技术与与新材料被广泛用于汽车的生产，与此同时，汽车故障的判断与维修的难度也在逐步增加，因此保障汽车的安全行驶变得尤为重要。若在汽车发生故障时，能够及时发现并解决，就需要拥有丰富的经验与精准的专业知识。本文就一些汽车故障的原因、判断的依据以及简单的维修进行论述，并提出相应对策。
【关键词】机动车；检测线；故障；诊断；维修
在机动车检测的过程中，检测设备也时常出现大大小小的故障。有些检测设备故障的排除依靠专业检测人士的技能，一些检测设备故障的排除依靠厂家的技术支持。本文就一些故障排除的经验作了总结，以供参考。
一、轴重仪显示数据漂移
作为计量车身重量的器具，轴重仪的精准度直接影响着制动力求和及阻滞力计算的结果，
如果轴重仪的精准度不能够保证，那么检测结果就会出现偏差，从而影响检测线监测数据的公正性。一般轴重仪的数据漂移显示主要有3个方面。
（1）如果轴重仪的电子元件工作不稳定，会直接导致检测数据失真，其原因可能是轴重仪的传感器或线路受潮导致的，需要花费两个小时左右的时间用电吹风将其吹干，此时，轴重仪便可恢复正常。
（2）如果轴重仪的传感器损坏，应立即用万用表测量电压信号，出损坏的传感器并及时进行更换。
（3）由于轴重仪仪表的电子元件接触不良从而导致的故障，应通过专业检测人员仔细查并修复，才能使轴重仪工作恢复正常。[1]
二、制动试验台的电机不能启动
这种故障的可能性有三种：一是驱动继电器的集成电路片（74LS06）损坏；二是继电器的触点没接通，则使交流接触器没接通220伏电源；三是交流接触器损坏，故使电机无法接通三相交流电源而启动不了。这时可用一只万用表，从交流接触器的线圈电压开始测量，
一直到继电器至集成电路的输出端和输入端逐级跟踪，原因很快便会查清[2]。
汽车漂移
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