摘 要：为了给驾乘者提供更加舒适的乘坐环境，空调已经成为汽车的必要设备之一。随着汽车空调种类的多样化，其故障原因和类型也开始变得复杂起来。为了保证汽车内部的温度和湿度，就需要维持汽车空调的正常运转，减少故障发生的频率。本文对汽车空调系统的构造原理进行了分析，并提出了其故障检修的方法。
关键词：汽车空调系统 构造原理 故障检修
随着汽车行业的迅速发展，人们除了关注汽车的功能和安全性以外，还开始注重汽车的舒适度。在汽车空调得以满足人们舒适度需求的同时，其检修难度也有所提升。因此，人们需要对汽车空调的构造原理有所了解，才能在故障发生时针对性的排除故障。
一、汽车空调系统的构造原理
（一）汽车空调系统的结构
汽车冷凝器 汽车空调是由多个系统组成的，主要包括除湿系统、制冷系统、暖风系统等，其组成结构如下图所示：
汽车空调的主要作用是为汽车内部提供适宜的温度和湿度，并实现温度和湿度的可调节。制冷系统是所有中小型汽车空调都具备的基础性系统，蒸汽压缩是实现制冷循环的重要手段。蒸汽压缩是一种比较常用的技术，它能为汽车空调的设计和制造提供重要的技术支撑。
（二）汽车空调制冷系统工作原理
汽车空调的制冷原理主要包括四个过程：第一，压缩过程，主要是在压缩机的作用下，吸入制冷气体，再将制冷气体经过压缩，变成高温高压气体，并将其排出来。第二，液化过程，通过降低气压和气温的方式，将其变为液体状态，在液化的过程中会有大量的热量释放出来。第三，节流膨胀过程，在汽车空调中存在膨胀阀装置，经过该装置，可扩大气温和气压都较高的液体的体积，使得其气温和气压都快速的下降，最终形成雾状，并从该装置将其排出。第四，制冷过程，将上述过程中的雾状制冷剂吸收至蒸发器内，通过蒸发变为气体，在气化的过程中周围的热量会被吸收走，从而达到制冷的效果。
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