汽车空调系统故障维修经验浅谈
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来源：《科技资讯》2013年第21期
        摘 要：汽车空调系统是现代汽车的重要组成部分，在汽车维护和修理过程中，经常会碰到很多问题，，尤其是在夏天，在日常维修中占很大比重，本文根据实际维修中经常遇到的情况，进行一些经验性的归纳和总结。汽车冷凝器
        关键词：汽车 空调 维修 经验 分析
        中图分类号：U472.4 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）07（c）-0101-01
        1 汽车空调常规检查及基本注意事项
        对汽车空调系统进行维护时，首先要确认该系统采用了何种制冷剂，冷冻机油、干燥剂、橡胶密封材料、连接软管以及不同的压缩机、膨胀阀、恒温控制器、压力开关等部件，以便采取相适应的措施和材料。
        1.1 汽车空调系统常规检查的内容
        （1）检查汽车空调制冷量是否正常。（2）检查汽车空调制冷剂是否有泄漏。（3）检查汽车空调软管及连接处是否牢固。（4）检查汽车空调压缩机传动带张力是否正常。（5）检查汽车空调系统运行时是否有异响和气味。（6）检查汽车空调冷凝器是否有明显污垢、杂物，是否通畅。（7）检查汽车空调电路是否接通，各控制元件是否正常工作。
        1.2 汽车空调常规检查方法
        （1）在测试过程中通过汽车储液干干燥器窥视玻璃判断工况。
        从窥视玻璃判断工况要在发动机运转、空调工作时进行。若从窥视玻璃中看到的工质情况是：①窥视玻璃中清晰、无气泡，但出风口是冷的，说明制冷量适当，制冷系统正常；出风口不冷，说明制冷剂漏光了；出风口不够冷，而且关掉压缩机1 min后仍有气泡慢慢流动，或在关压缩机的一瞬间就清晰无气泡、无流动，说明制冷剂太多。②窥视玻璃中偶尔出现气泡，若有膨胀阀结霜现象，说明系统中有水分；若无膨胀阀结霜现象，可能是制冷剂缺少，或有空气。③窥视玻璃中有气泡、泡沫不断流过，说明制冷剂不足。如果气
泡很多，可能有空气。④窥视玻璃中有长串油纹，偶尔带有成块机油条纹，出风口不冷，说明几乎没有制冷剂。有泡沫较混浊，说明冷冻油太多，或干燥剂散了。