ccd自适应悬挂原理
CCD自适应悬挂系统的工作原理是通过传感器以及立体摄像头、三轴加速度传感器和车身高度传感器来判定路况,由弹簧支撑杆、电子控制器和液压管路、机油泵、冷却器、机油储槽及控制阀组成的液压伺服机制进行实时避震调整。具体来说,当车轮遇到障碍上升时,液压伺服机制能够快速抬高弹簧支撑杆中的活塞,大幅消减车身的垂直运动。此外,CCD自适应悬挂系统经过全车12个传感器,对车身动态、转向、加速、制动进行实时监控,按照每秒500次的频率读取路面数据,并以每秒100次的频率独立调整每个车轮的减震器,以获得更平稳的行驶品质感。
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