一、机动车稳定增加，汽车是增长的主力
2013年末，广西机动车保有量比上年增加57.84万辆，增长6.0%。其中，汽车增加48.78万辆，增长21.1%，拉动全区机动车增长5.0个百分点，对全区机动车增长的贡献率达84.3%广西汽车网；摩托车增加7.48万辆，增长1.1%，拉动全区机动车增长0.8个百分点，对全区机动车增长的贡献率为12.9%；拖拉机增加1.23万辆，增长3.0%，拉动机动车增长0.1个百分点，对机动车增长的贡献率为2.1%。汽车快速增长领跑机动车增长，汽车是拉动机动车增长的主力军。
二、摩托车、汽车是机动车的主要组成部分
随着经济社会快速发展，越来越多的人选择汽车取代摩托车作为出行工具，汽车占机动车的比例逐年提高，摩托车占的比例则不断下降，但我区以摩托车和汽车为主的机动车结构依然不变。2013年，广西汽车保有量占机动车总数27.3％，比上年提高3.4个百分点；摩托车占
机动车总数的68.3％，降低3.3个百分点；拖拉机及其他车辆占机动车总数4.4%，降低0.1个百分点。摩托车、汽车仍然构成广西机动车的主要部分，尤其摩托车所占比重超过三分之二，摩托车占全国总量7.1％，表明我区仍然是一个摩托车大省。
三、私家车构成我区机动车的主体
2013年末，广西机动车保有量中，个人车辆967.24万辆，占全区机动车总数的94.3%，比重与上年持平。其中，个人汽车保有量226.29万辆，占全区汽车总数80.9%，比上年提高2.7个百分点；年末摩托车保有量中，个人占99.6%，提高0.1个百分点；拖拉机全部为个人所有。个人汽车中，载客汽车187.31万辆，占全区载客汽车总数85.9%，比上年提高2.3个百分点；载货汽车34.93万辆，占全区载货汽车总数62.7%，提高1.9个百分点。
四、机动车驾驶人数超过1000万
机动车稳定增加促进机动车驾驶人数持续增长。2013年末，广西机动车驾驶人数达1066.94万人，比上年增加71.3万人，增长7.2%。其中，汽车驾驶人数609.92万人，增长12.0%，占驾驶人总数57.2%，比上年提高2.5个百分点；拖拉机驾驶人数34.46万人，增长5.6%，占驾驶人总数3.2%。
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