第一届
“民生民意杯”浙江省大学生统计调
查
方案设计大赛
参赛方案
目录
第一部分方案的选题 (1)
一调查方案概况 (1)
二调查背景 (1)
三调查目的及意义 (2)
四调查对象及范围 (2)
五调查内容 (3)
六调查时间 (4)
七基本流程 (4)
八可行性分析 (4)杭州汽车网
九分析方法 (4)
十报告形式 (5)
十一经费预算 (5)
十二备注 (5)
第二部分方案的实施 (6)
一调查方式 (6)
二调查的组织实施 (11)
三调查实施的应急方案 (13)
第三部分：问卷的设计 (14)
第一部分方案的选题
一调查方案概况
城市道路交通的拥堵是世界各国普遍面临的社会问题之一。我国自上个世
纪90年代以来，城市化水平空前加快，大中城市交通拥堵问题尤其突出，交通
阻塞已由点到线、由局部向大范围蔓延。城市交通是城市社会活动、经济活动
的纽带和命脉，对城市经济发展和人民生活水平的提高起着极其重要的作用。
近几年来，随着人口的增长，国民经济的高速发展以及城市化进程的推进，在
我国许多大、中城市出现了严重的交通拥堵现象，加上城市车辆数目的急剧增长，车辆与路面的矛盾越来越突出，严重影响了城市居民生活水平的提高和城
市经济的发展。所以解决杭州市城市交通拥堵问题理应提上日程。杭州市政府
每年都投入巨资建设和完善交通基础设施，构筑便利畅通的绿道路交通网络。本调查欲通过随机抽样和实地采访相结合的调查方式，了解杭州市交通拥堵问题，分析其影响因素及效果，并提出相关建
议。为提高生活质量，减少环境污
染有着积极的影响和意义。
二调查背景
城市交通是城市社会活动、经济活动的纽带和命脉，对城市经济发展和人
民生活水平的提高起着极其重要的作用。近几年来，随着人口的增长，国民经
济的高速发展以及城市化进程的推进，在我国许多大、中城市出现了严重的交通拥堵现象，加上城市车辆数目的急剧增长，车辆与路面的矛盾越来越突出，
严重影响了城市居民生活水平的提高和城市经济的发展。
随着杭州社会经济发展和城市化进程不断扩张，主城区交通拥堵压力加
大，交通拥堵已经成为生活中无法回避的问题，成为杭州持续发展中必然面临
的挑战。截至2010年底，杭州市区的汽车保有量已达69.15万辆。近三年，杭州新增近29万辆车，汽车保有量猛增70%，每天约有300辆新车上路。随着车辆上牌数持续增长，预计今年杭州主城区机动车
保有量将超过80万辆，早晚高峰交通拥堵状况将比过去更为加剧。而杭州的交通资源配置尚未到位，地
铁仍在建，快速路网未成形；每年还有30万人在驾校学习，随时准备加入这
座没有交通平峰的城市。因此，杭城交通拥堵将进入常态化已经是一个不争的
事实。如何优化城市交通环境、提高交通拥堵是社会各界普遍关注的问题。
近几年来，杭州实行交通“人性化管理”，出台了一系列举措，如取消私家车上牌限制、试行单行线、实行“公交优先”、开通快速公交线、推行“免费单车”、实施“停车新政”等等。但目前来看，杭州交通管理仍面临一些问题：当前地铁工程全线开工，一系列道路建设整治工程全面铺开，给城市交通
带来了阵痛，使交通管理工作更为困难；公交分担率还不高，城市道路交通正
陷入“公交车快不起来、准不起来——公交分担率下降——电动自行车、小轿车等个人交通工具增多——公交更慢、更不准——交通更加拥堵——公交分担率再下降”的怪圈；“停车难”问题有加剧趋势，因停车难又引发“乱停车”问题和“行路难”问题，有车族与无车族之间利益越来越难平衡。因此，
如何破解杭州城市的交通拥堵难题成为社会关注的热点与焦点
基于以上背景，我们欲以杭州日益严峻的交通问题为基础，分析其原因及
影响，并提出相关对策和建议。这对于帮助市民全面认识交通拥堵现象、提高
生活水平和环境质量有着重要的意义。
三调查目的及意义
通过此次调查，我们可以了解杭州的交通情况，提出一系列缓解城市交通
拥堵的方案。堵车，一方面浪费民众大量的时间和精力，增加人们的生产生活
成本，影响人们的生活质量；另一方面，堵车还会带来环境污染。所以，通过
本次调查对于缓解城市交通的拥挤状况有着积极的意义，提高生活质量，减少
环境污染。
四调查对象及范围
1、调查对象：
（1）抽样调查：杭州市的居民、游客
（2）实地采访：①上班族②学生③交警人员
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