10.16638/jki.1671-7988.2020.01.022
浅谈车内空气污染及新风系统
钱晨，李其朋，于开远
房车内饰（浙江科技学院，浙江杭州310023）
摘要：文章针对车内空气污染情况作了相应介绍，对车内主要有害气体的产生原因和危害作了阐述。文章主要目的是为了解决车内空气污染，为解决此问题提出了车内新风系统这一方案，对此方案的技术原理及其特点做了简单介绍，并对安装此方案的车辆数据进行采集，验证了此方案对车内空气污染改善具有积极作用。
关键词：车内空气污染；新风系统；甲醛；VOC
中图分类号：U473.9 文献标识码：B 文章编号：1671-7988(2020)01-74-03
Discussion on air pollution and new wind system in vehicle
Qian Chen, Li Qipeng, Yu Kaiyuan
（Zhejiang University of Science and Technology, Zhejiang Hangzhou 310023）
Abstract: This paper introduces the air pollution situation in the car and expounds the causes and harms of the main harmful gases in the car. The main purpose of this paper is to solve the air pollution inside the vehicle. To solve this problem, the scheme of the new air system in the vehicle is proposed. The technical principle and characteristics of the scheme are briefly introduced, and the vehicle data of this scheme is collected. It is verified that this scheme has a positive effect on the improvement of air pollution inside the vehicle.
Keywords: Air pollution in vehicle; New wind system; Formaldehyde; VOC
CLC NO.: U473.9 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2020)01-74-03
1 前言
近些年来，随着我国国民经济水平的不断提高，汽车也逐渐成为人们不可或缺的交通工具，从基本代步工具一跃成为人们出行的首选，那么其本身的舒适性和安全性显得极为重要。最近几年大气污染得到了人们的广泛重视并在政府部门的大力治理下有了显著改善，在此基础上车内环境的空气质量也逐
步引起了人们的重视。车内整体空间较为密闭且狭小，人们长期处于此密闭空间内，空气较为混浊对健康不利，且众所周知，购买的新车一般都有一些异味需要经常开车窗通风散味，但很少有人意识到即便驾驶多年的老车，由于车辆内饰件和座椅皮具等老化也会散发出有害气体危害乘坐者健康。基于此现状本文对车内新风系统加以研究以此改善车内空气质量。
2 车内污染及危害
车内空气质量主要受车外环境和车内内饰产生的有害气体两方面影响，所以车内有害物数目较多且种类较为繁杂，目前研究所得知的有害物种类就已高达30多种，而危害最大受人们所熟知的一般是甲醛、VOC、PM2.5这几种有害气体。以下就这三种危害物的产生条件和危害分别介绍：
2.1 甲醛
一般购买的新车和新装修的房屋都需要一段时间的通风来降低甲醛浓度，因为车内装潢的一些内饰和皮革制品会析出甲醛，长期处于密闭且甲醛浓度过高的空间内，初期会出现头晕等轻微不适，若甲醛浓度高达0.3mg/m3，由于甲醛与蛋白质的结合导致人呼吸道和眼睛开始出现不适症状，若孕
作者简介：钱晨，专业硕士，就读于浙江科技学院车辆工程专业。
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