大型军用方舱结构设计的有限元研究
作者:张建伟 张宏伟
来源:《卷宗》2018年第17
房车内饰
        要:随着电子计算机的迅猛发展,有限元分析技术在军用方舱的设计,尤其是在非标、异型、扩展等方舱的结构稳定性分析方面得到了广泛的应用,取得了显著的成效。为此,本文在充分掌握方舱概况的基础上,结合具体案例,对大型军用方舱结构设计有限元相关内容进行了分析与探究。
        关键词:方舱;结构设计;有限元
        1 方舱的概况
        方舱是指用各种坚固材料有机的组合在一起,,形成的方便,可移动的整体。本词来自于美军的军事术语,直接来讲就是一个可以活动的"房子",里面具备先进指挥系统。方舱类似于集装箱,其标准也是参考集装箱标准制定的,根据需求不同,装载不同的设备及装置。与集装箱对比,方舱具有更高的可靠性、电磁兼容性、气密性、隔热性等。由于军事领域的
需要,我国机动部队也参照美军进行建设,因此在我国军方出现了方舱。我国大概从上个世纪80年代初开始了方舱的研制工作,最初的方舱为骨架式结构,外形、内饰均受其骨架限制;经过多年的发展,现已具备国际一流技术,均为大板方舱,各个面均为整板,外形美观且可靠性高。目前方舱广泛应用于军民领域,军品主要参考美军进行建制,民品广泛应用于各类特种车辆:应急通信车、电站车、部分房车等。
        2 案例分析
        某大型军用方舱(以下简称方舱)属非标方舱,长xX高为6000Inlnx3lOO mm x 2 1 00 mm(军用标准方舱宽度的最大值为2 438 rnm,方舱内无隔墙,方舱自重不允许超标,这就为方舱的强度和刚度设计增加了难度。为了保证该方舱能够在各种使用条件下,具有足够的强度和刚度满足使用要求,在方舱的结构设计完成后,必须对其进行应力分析。本文的有限元计算是在大型通用分析软件IDEASSGI工作站上完成的。
        3 方舱结构设计要点