日本：“ｅ路”畅通
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来源：《计算机世界》2007年第32期
        ■ 本报特约撰稿 史
       
        有了ETC电子收费系统，驾驶者不必停下来缴纳高速通行费用。
        汽车导航系统不仅能显示出到目的地所要经过的路径，而且还会为用户提供收费公路和不收费公路等多种选项。
        便捷高效的城市公共交通网络，使日本这个年产1000万台汽车的岛国并不拥堵；而以汽车导航系统和电子收费系统为代表的高度发达的交通信息化，更使得车畅其流、人畅其行。
        在购物时，用户可以选择信用卡、SUICA信息卡及手机等多种方式，以减轻携带现金的不便。而且，绝大多数的商场都已经连接到电子结算系统中，以满足用户的不同需求。
        在出行时，游客利用互联网预约机票后，航空公司会将机票的二维条码发到预约者的手机或中。用户只需拿上手机或打印出来的二维条码，在机场自动办理登机手续的电子设备上扫描一下，电子设备就会自动打印出登机牌，游客可直接到安检处办理安检手续。
        在餐厅里，顾客只需拿起桌上放的无线电子菜单，在菜单上进行选择，厨房内的厨师们就会烹制出相应的菜肴，让服务生送到餐桌上。
        在候车的车站里，用户不仅可以利用手机下载音乐、浏览网络，还可以收看电视，而且在进入到高速电车后，仍能接收到清晰的数字电视信号。
        信息化已经悄无声息地融入到了整个日本社会中，让人们在不知不觉之中享受着信息化社会所带来的便捷。在用户无论何时何地都能接入到网络之中、享受“无所不在的网络社会”的背后，正是源自日本政府推行的u-Japan战略。
       
        e化交通
       
        要说在日本生活的便利，就不能不提交通。电气化铁路是日本生活中必不可少的一部分。尤其是以东京为核心的首都圈内，分布着密如蜘蛛网的电车网，乘客可以利用电车到达城市中的任何一个地方。
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