一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）  V 1.  危险货物运输包装不仅能够保证产品质量不发生变化，数量完整，而且是防止运输过程中发生事故的重要条件，是安全运输的基础。下列关于危险货物包装说法错误的是( )
A. 危险货物的包装根据其内装物的危险程度划分为三种包装类别
B. 包装材料的材质、规格和包装结构应与所装危险货物的性质和质量相适应
C. 从装液体危险货物，容器应至少留有10%的空隙
D. 液体危险货物要做到气密封口
2.  下列关于报价运输的说法，错误的是( )
A. 如果采取了报价，货物的实际价格是指货物在起运地的价格与税款、包装费和已发生的运输费用
B. 保价运输的货物发生损失时，按照实际损失赔偿，但最高不得超过报价金额
C. 非报价货物实行限额赔偿，即不按件数只按重量承运货物，每吨最高赔偿200元
D. 个人托运的搬家货物、行李每10kg最高赔偿30元。
3.  下列关于货物的发送作业说法错误的是( )
A. 铁路货运左右按其作业环节可分承运、装车、运送、卸车和交付作业
B. 按作业流程分为发送作业、途中作业和到达作业
C. 货物在发站所进行的各项货运作业，统称货物的发送作业
D. 货物发送作业是在车站进行装车这个环节
4.  下列关于货物的途中作业说法正确的是( )
A. 货物的途中作业包括货运交接检查、特殊作业及异常情况的处理
B. 货运交接检查是根据运输情况在途中进行
C. 特殊作业包括火车运行有碍运输安全的处理
D. 异常情况的处理包括整车分卸货物在分卸站的分卸作业
5.  下列关于货物运输变更运费，说法错误的是( )
A. 托运人或收货方要求货物运输变更时，应提出领货凭证和货物运输变更要求书办理运输变更
B. 货物发送前取消托运时，由发站处理，运输合同即终止，相应运单、货票作废
C. 货物发送前取消托运的，由发站退还全部运费和按里程计算的杂费，如货物运费低于变更手续费，不收变更手续费，同时退还运费
D. 货物发送后，托运人或收货人要求变更到站是，变更处理站在承运人事项栏内记载有关变更事宜，并将变更事项计入货票内
6.  下列关于货物卸车作业说法错误的是( )
A. 卸车作业是到站工作组织的关键
B. 车站必须认真贯彻“一卸、二排、三装”的运输组织原则，认真做好卸车工作
C. 卸车前做好三方面的检查：检查货物、检查票据、检查人员
D. 卸车后检查包括：检查票据、检查货物、检查卸后空车
7.  下列关于整车运输的特殊形式说法正确的是( )
A. 整车分卸其装在同一货车内作为一批托运的货物，虽然途中进行了几次卸车，但只是货物的减量
而不能视为分批
B. 途中装卸是指在站界内铁路运营线上或站线专用线之间的运输
C. 站界内搬运要核收运费，不另收取送车费；而途中装卸要收取手续费
D. 国铁与地铁间直通运输指国铁与地方铁路间货物一票直通的运输
8.  货运记录送查时，按下列规定送查有关资料和实物的说法，错误的是( )
A. 使用施封环施封的货车、集装箱发生货物被盗丢失，须附封印
B. 重新编制的记录，须附他站原纪录抄件，有站车交接记录，不须附站车交接记录抄件
C. 个人物品发生被盗、丢失事故，货票未附物品清单时，须附经过站检查的现有货件数量和包装特征清单
D. 整零车装载的货物发生事故，需要以运输票据封套、装载清单分析责任时，需付抄件或原件
9.  装卸车作业是铁路货运工作的主要生产环节。它是货运员、装卸工组共同完成的。下列说法中不是货运员负责的( )
A. 掌握线路内作业车停留及货位使用情况
B. 货场内做好监装卸工作
C. 认真执行规章制度，保证货物安全
D. 搬运货物
10.  下列有关整车货物运费的说法，错误的是( )
A. 整车货物一般情况下，均按货车标记载重量计算运费，货物重量超过标重时按货物重量计费。
B. 一批货一项货物，运价率适用两种以上减成率计算运费时，应将不同运价率相加之和作为适用的加成率
C. 冷藏车运送货物，途中不需要加温或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费
D. 二级超限，按运价率的100%计费
11.  下列关于铁路收入管理的基本环节，说法错误的是( )
A. 票，是指有价凭证的管理，它是运输收入管理工作的第一个环节，是运输收入的先行，邮有票才有款
B. 款，包含对进款管理、客货运杂费管理和上交款管理
C. 账，是指报账单位的各种业务账簿和主管收入的各种会计账簿，是运输收入管理的核心环节
D. 表，是运输收入最终的归集和结果反映，是运输收入管理的最后一个环节
12.  下列有关运价里程的说法，正确的是( )
A. 运价里程根据里程表按照发站至到站间国铁正式营业最快径路计算
B. 里程表内或铁道部规定有计费径路的，按规定的计费径路计算运价里程
C. 最短路径，是指发站至到站间里程最小的经由路线
D. 专用线、货物支线的里程也要计入运价里程内的里程
13.  下列关于货物运输种类的说法中正确的是( )
A. 根据托运货物的数量、性质、形状等条件并结合所用使用的货车，将铁路货物运输的种类划分为整车、零担和集装箱三种
B. 我国大多数货物运输是使用集装箱运输方式的
C. 不易计算件数的货物宜采用零担托运
D. 冷藏、保温或加温运输的货物宜采用零担
运输
14.  下列不是装车前检查的内容的是( )
A. 检查货物运单
B. 检查待装货物
C. 检查有无危险品
D. 检查货车
15.  下列有关货运交接检查说法错误的是( )
A. 货运检查站是列车运行途经有技术或无技术作业但停车时间在35min以上的技术作业站
B. 货运检查站分为路网性和区域向货运检查站
C. 路网性检查站和区域性货物检查站都要铁道部确定
D. 货运检查站应有货运检查工作日志、收发文件电报登记薄和施封锁的发放、使用和销号登记簿、换装整理登记簿、加固材料使用登记簿、交接班簿等报表和台账
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）  V 1.  凡在中华人民共和国境内从事铁路危险货物承运业务的承运人，应向管辖权的铁路管理机构申请取得资质许可。有铁路危险货物承运人资质的车站，应具备的条件( )
A. 危险货物办理站的储运仓库、作业站台、专用雨棚等专用设施、设备要与所办理危险货物的品类和运量相适应。
B. 危险货物转一下办理的地点、场所应配备有关检测设备和报警装置
C. 货运人员、技术管理人员、装卸及驾驶人应经过铁路危险货物运输业务知识培训
D. 建立健全危险货物受理、承运、装卸、储存等安全作业规程及管理制度
E. 有铁路危险货物运输事故处理应急预案
BCDE
2.  下列情况中不能按军运办理的是( )
A. 未经国务院、中央军委批准的军品外贸运输
B. 国防科研、援外、进口的军用物资
C. 军办农场的农业机械
大货车新车报价D. 收取劳务费、服务费、演出费的人员运输
E. 凡属经商性的各种运输
DE
3.  合理使用车辆的原则是：车种适合所装货物运输条件的需要。具体要做到( )
A. 承运人应按照运输合同约定的车种拨配适当的车辆
B. 保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品，能用篷车装运的，必须使用篷车
C. 对怕湿和易于被盗、丢失的货物，也应使用篷车运输
D. 专用车和危险品专用车不得用于装运普通货物
E. 承运人应对拨配状态良好、清扫干净的货车装运货物。
BCDE
4.  下列说法是集装箱货物运输条件，说法正确是( )
A. 集装箱必须在规定的集装箱办理站间运输
B. 必须使用符合规定的集装箱
C. 必须适合集装箱运输的货物
D. 铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运
E. 托运的集装箱每箱总重不得超过该集装箱的标记总重
BCDE
5.  下列不同货物的装载要求，说法正确的是( )
A. 两端木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡
B. 轮式、履带式货物应使用木地板平车装载，顺装时，相邻两辆车间距不小于150mm
C. 轮式、履带式货物的加固，横装时，每辆前后轮前（后）安防三角挡并掩紧钉固
D. 25
m钢轨采用专用货车转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过10mm时，必须垫平
E. 预应力梁可使用桥梁专用车装运
CE
6.  下列说法中，是货场作业分区需要考虑的因素( )
A. 货物的性质
B. 货物的流向
C. 运输方式
D. 货物搬运作业
E. 减少取送车次数
BCDE
7.  常用加固装置有( )
A. 货物转向架
B. 车钩缓冲停止器
C. 货物支架
D. 座驾
E. 钢丝绳
BCDE
8.  下列选项中，属于鲜活货物运输的特点的是( )
A. 季节性强，运量波动大
B. 品种多，运输工作复杂
C. 运距长，运输时间长
D. 批量小，去向分散
E. 货物品质要求高
BDE
9.  承运人不承担赔偿责任的，可以是下列的原因有( )
A. 不可抗力
B. 货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自然等
C. 货物的合理损耗
D. 货物包装的缺陷，承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物上表明包装储运图示标志
E. 押运人采取了保证货物安全的措施
BCD
10.  下列说法中，关于鲜活货物运输的要求说法错误的是( )
A. 易腐货物的热状态、承运质量、承运温度、包装和容许运输期限等要符合运输条件的规定
B. 活动物只要不死亡就可以
C. 需要专用货车和保温汽车
D. 只要温度合适就可以运输易腐货物
E. 鲜活货物的贮运环境应符合卫生防疫的要求
D
三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）  V 1.  因为军事物资的重要性，所有的铁路军事运输都是特殊运输等级。
A. 错误
B. 正确
2.  站界内搬运和途中装卸的办理条件是：按整车运输的货物，经月度要车计划核准后，可在铁路局自局管内办理。但危险货物不得办理。
A. 错误
B. 正确
3.  货场配置类型基本上可以分为尽端式、通过式和混合式
A. 错误
B. 正确
4.  集装箱运输是是我国铁路主要运输种类之一，适于运输多种方式运送，为方便运输，其容积可以小
于1m3。
A. 错误
B. 正确
5.  货运事故处理作业包括事故发现和现场处理、事故调查与定责、事故赔偿3个内容。
A. 错误
B. 正确
6.  托运人要求改变危险货物运输包装时，应填写“改变运输包装申请表”，一式三份。
A. 错误
B. 正确
7.  鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类
A. 错误
B. 正确
8.  我国铁路运输我的货物，共分为28个品类。根据货物的外部形态，可分为成件货物和散装货物
A. 错误
B. 正确
9.  掌握爆炸品的性质，确保爆炸品的运输安全具有重要意义。按引起爆炸的原因可分为化学爆炸、物理爆炸和核爆炸。
A. 错误
B. 正确
10.  直达列车月度计划的组成部分，而成组装车是日常补充计划的一个部分。
A. 错误
B. 正确
11.  铁路运输收入
包括客运收入、货运收入、铁路建设基金、政府补贴和代收款。
A. 错误
B. 正确
12.  送查的货运记录，以“货运事故查复书”在编制记录之日起3d内送责任站调查。
A. 错误
B. 正确
13.  大点车系指在站停留超过48h以上的待卸车
A. 错误
B. 正确
14.  铁路危险货物运输实行上级制定的做法，即运输托运人经主管部门安排才有资格。
A. 错误
B. 正确
15.  平车货物装载时，货物直接装在车地板上车辆负重面的最小长度，是货物加横垫木时两横垫木中心线间最小距离的4倍
A. 错误
B. 正确
一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）  V 1.  下列关于整车运输的特殊形式说法正确的是( )
A. 整车分卸其装在同一货车内作为一批托运的货物，虽然途中进行了几次卸车，但只是货物的减量而不能视为分批
B. 途中装卸是指在站界内铁路运营线上或站线专用线之间的运输
C. 站界内搬运要核收运费，不另收取送车费；而途中装卸要收取手续费
D. 国铁与地铁间直通运输指国铁与地方铁路间货物一票直通的运输
2.  下列有关整车货物运费的说法，错误的是( )
A. 整车货物一般情况下，均按货车标记载重量计算运费，货物重量超过标重时按货物重量计费。
B. 一批货一项货物，运价率适用两种以上减成率计算运费时，应将不同运价率相加之和作为适用的加成率
C. 冷藏车运送货物，途中不需要加温或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车的运价率减20%计费
D. 二级超限，按运价率的100%计费
3.  下列关于货物运价的概念，说法错误的是( )
A. 铁路货物运价是运输价值的货币表现，是铁道部门规定的货物运输的计划价格
B. 在制定货物运价总水平是，不仅要补偿铁路运输中所消耗的劳动量，还必须保证国家规定的积累
C. 国务院规定对铁路货物运输价格及杂项作业收付费标准实行政府价格听证制度，听证的主要形式是价格听证会
D. 铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站的营业场所公告。
4.  下列货场分类说法中，错误的是( )
A. 按办理货物品类分：综合性货场和专业性货场
B. 大型货场年货运量在100万t以上
C. 为了便于货物集中管理，不能同时设置几个货场
D. 小型货场年货运量不满30万t
5.  下列关于货物运价的分类，说法错误的是( )
A. 铁路货物运价可按适用范围和货物运输种类不同进行分类
B. 铁路货物运价按其使用范围可以分为普通运价和特殊运价
C. 按货物的运输种类可以分为整车货物运价、零担货物运价、集装箱货物运价
D. 对一些特殊条件的货物规定了在普通运价上加成、减成的运价
6.  危险货物运输包装不仅能