轮胎湿抓地性能
作者：谢东明
来源：《世界汽车》2015年第06期
        上一期我们简要介绍了轿车轮胎的结构、各种轮胎标识的具体含义以及非全尺寸备胎及雪地胎等轿车轮胎种类。想必您已经对轿车轮胎有了初步的了解。从本期开始我们将陆续为您介绍轮胎的各项性能及测试方法。
        安全为王，而轮胎则是王中之王，一切轿车的制动、ABS、ESC等主动安全措施均需要通过轮胎的抓地力来实现。
        对于企业来说，如何在湿滑路面缩短轮胎的制动距离一直是其努力的方向。以米其林在这方面的研究为例。2008年，米其林耗费巨资开发的PRIMACY LC花纹205/55 R16轮胎在湿滑路面上全力制动时，从80km/h降至20km/h的制动距离仅为26.1m，比相同尺寸的米其林ENERGY MXV8花纹轮胎在湿滑路面上的制动距离缩短了1.4m；2010年，米其林新推出的Pilot Sport 3（大名鼎鼎的PS3）花纹225/40 ZR18轮胎比相同尺寸的米其林Pilot Preceda 2 （PS2）花纹轮胎在湿滑道路上的制动距离缩短了2.1m。米其林公司更是在其上长
久保存了其测试报告（该测试由中国汽车技术研究中心国家轿车质量监督检验中心于2008年和2010年进行），这缩短的1～2m距离，对于轮胎性能的影响非常大，对于行车安全更是至关重要。
        2009年，欧盟发布的轮胎标签法（EU 1222/2009）也将轿车轮胎湿地制动性能作为其中重要的评价指标（还包括轮胎节油性能和舒适静音性能），轿车轮胎湿地制动性能可分为7个等级，标签中必须告知消费者其湿地制动性能等级，可见其重要性。
        测试轮胎汇总
        2008年至今，轮胎测试栏目组已经开展了55种各品牌、不同花纹、不同尺寸的轿车轮胎湿地制动测试。
        湿地制动测试涵盖的国外品牌有Bridgestone、Continentalkumho轮胎、Dunlop、Giti、Good year、Hankook、Kumho、Michelin、Pirelli及Yokohama等；国内品牌则有建大、朝阳、路航、三角及双钱等。