scania客车
输出电流值：5~90 mA (5V) 输出电流值：3~60 mA (3.3V)
输出电流不受输出端负载电压影响。 通过一个外接电阻调节电流输出值。 芯片间：±3%
2. 输出上升/下降时间=5ns
3. OE 脉冲宽度=20ns
4. 25MHz 时钟频率
5. 施密特触发输入
6. 3.3V 或5V 的工作电压
7. 交错延迟，降低峰值电流和EMI
管脚排列图
OUT5
OUT6
OUT7
OUT8
OUT9
(8018D2S/D1P/D1T/D1QA top View)
第八代本田思域
(8018D2Q Top view)
管脚说明
连接外接电阻的管脚，此电阻通过接地，调节所有输出
通道之电流。
3.3V/5V电源供应端
注意：AI-模拟输入，AO-模拟输出，DI-数字输入
代表符号 最大限定范围
V
DD
V
IN
-0.4 ~ V
I
OUT
V
DS
F
CLK
I
(On PCB, Ta=25℃) SSOP-type TSSOP-type QFN - type
(On PCB, Ta=25℃) SSOP - type TSSOP -
建议工作条件 CLK,OE , LE and SDI
V DD =4.5~5.5V
t w(CLK) t w(OE) 准备时间 t su(D) 建立时间 t h(D) 准备时间 t su(L) 建立时间 t h(L) 时钟频率 F CLK  功耗
电气特性
东风轩逸
=0.8V R ext=368Ω
=50mA
V DS=0.8V R ext=368Ω
V DS within 1.0v and 3.0v
%/dV DS V DD within 4.5v and 5.5v
R IN(up) OE
R IN(down) LE,CLK,SDI
OE
动态特性2009年油价
R V R C t pHL  t w(CLK) t w(L) OE
t w(OE) t h(L) t su(L) 时钟信号的最大上升时间 t r **
时钟信号的最大下降时间 t f ** 输出电流上升时间 t 输出电流下降时间
IDD(Off)
动态特性的测试电路
16-bit Output Driver
16-bit Output Latch
日产r34
SDO
LE
SDI
CLK
Io Regulator
REXT
OUT0OUT1
OUT14OUT15
宝马奔驰对撞