摘 要 本文介绍了玻璃、车门钣金、导向槽、呢槽、劈水条、电机等对绳轮式玻璃升降器稳定性的影响，结合实际试验过程中和市场反馈的故障模式进行分析，重点讨论影响绳轮式玻璃升降器稳定性的各种因素，为绳轮式玻璃升降器试验研究和各种故障提供解决依据。
关键词 异响；卡滞；ZY面；一致性
进入21世纪，随着科学技术的发展，电动玻璃升降器越来越多的应用于汽车领域，而这其中绳轮式电动升降器占据着非常重要的市场。与传统玻璃升降器相比，绳轮式电动升降器具有结构紧凑、运行平稳、调节方便、遥控自如、噪音小等优异性能。鉴于绳轮式玻璃升降器的优异性能，它已被越来越多的高档车所应用。
1 绳轮式电动升降器原理及结构
常见的电动玻璃升降器主要由电机、机械升降机构和控制系统三大部分组成。
绳轮式电动玻璃升降器是指由直流电机驱动，通过卷丝筒、绳索等转动，使车窗玻璃上升或
升降器的导轨总成1通过上下部分的安装支架分别固定在门内钣金上，卷丝机构4 连同电机5 也固定在车门内钣金上，车窗玻璃通过螺钉固定在滑块2 上，电机接受控制系统传递的信号做正反转，使卷丝机构中丝筒旋转，收缩或放长拉丝3，促使滑块沿升降器导轨上下运动，从而带动车窗玻璃沿门框导轨上下运动。
2 几种常见的故障模式
1）玻璃卡滞；
2）玻璃运行过程中伴随各种情况的异响；
3）玻璃上升速度或下降速度过快，过慢或抖动现象；
4）玻璃运行过程中造成门框胶条、内外劈水条、呢槽磨损及变形。
3 故障因素及分析
3.1 玻璃固定滑块的影响
开发时由于要考虑到升降器系统各个部件的匹配性，滑块与升降器导轨之间通常会留有很小的活动间隙，这样滑块在运动时可以通过微调自身与导轨间间隙来减小车窗玻璃运动时的阻力。滑块自身有一定的自由度，但其与导轨之间的活动间隙也不能过大，否则在升降器启动的瞬间或堵转时滑块会发生左右晃动，造成固定在滑块上的车窗玻璃跟着晃动。在抽取了市场上某车型轮廓后，作图汽车玻璃自动升降器2，图中，a-b的间接一般为0.2mm。当a-b值偏大会时，升降器启动瞬间和堵转时往往伴有冲击异响。
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