通用技术
Design • Research
薛现龙
(中国第一汽车股份有限公司技术中心，吉林长春130011 )
摘要：从车窗升降系统产生的噪声影响因素进行分析，并针对噪声源分别从机械结构和逻辑控制方面提出合 理的解决方案。通过实际应用和测试，有效降低车窗升降系统的噪声，提高产品使用寿命。
关键词：噪声；车窗升降系统；软停止；初始化；自学习中图分类号：U463.85
文献标志码：A
文章编号：1003-8639 (2017)
11-0037-03
汽车玻璃自动升降器Vehicle Window Glass Lifter Noise Problem and Solution
XUE Xian-long
(First Automobile Workshop Technology Centre, Changchun 130011, China )
Abstract ： This paper mainly analyzes influencing factors of the noise produced by the window lifting system. Reasonable solutions based on the mechanical structure and logic control are proposed. Through practical application and testing, they can effectively reduce the noise and improve the product life-span.Key words ： noise; window lifting system; soft stop ; initialization ; self-learning
随着汽车电气化程度的不断提升，普通汽车基本 已具备电动升降车窗玻璃功能，甚至很多车型基本都 具备自动电动升降车窗功能，即一键升降窗功能。但 是，随着对汽车发展的需求，用户不仅仅满足于能够
电动升降车窗，更苛求于在升降窗过程中对车窗噪声 的控制，因而升降车窗产生的撞击噪声的大小，以及 对噪声控制的水平，也渐渐成为用户评价一辆汽车高 档性、精致性的重要指标。据研究，电动车窗关闭过 程中，向上推动的力量最强可达56.2 kg ，最弱的也有 16.6kg ，尤其是有窗框的电动车窗，力量通常较大， 约在32.2〜52.6 kg 之间[1]。而目前来看，很多汽车车 窗在上升至车窗顶端或者降至车窗底部时均出现较大 的撞击声，另外对电机使用寿命也有一定的影响。因 此，提出采用一种新型的车窗控制逻辑，结合车窗升 降系统部件的精细控制，达到降低或消除升降至终端 产生的噪声，同时对提高电机使用寿命有着非常重要 的意义。
1车窗玻璃升降噪声来源
如图1所示，车窗玻璃升降机构由车窗电机、升降 器支架、玻璃托架、玻璃导槽、装饰条、钢丝绳、密 封圈等组成[2]。车窗电机通过齿轮齿条减速机构带动 钢丝绳运动，相应的玻璃托架及玻璃进行上下移动， 实现升降车窗功能。
图1
车窗控制系统示意图
车窗噪声一般来源于玻璃升至车窗顶部。这是 由于电机堵转，使得玻璃与窗框顶部接触产生的撞击 声，以及车窗下降到底时玻璃托架与升降器支架的撞 击声造成的。
2
解决噪声方案分析
2.1改善车窗升降控制逻辑 2.1.1车窗升降控制方法
车窗升降控制系统包括车门控制器（集成车窗控制
模块）、车窗升降电机、车窗升降器、车窗玻璃、霍尔 传感器[3]、必要的线束及电源等组成，如图2所示。
车门控制器根据车窗升降开关操作信号输入，判
收稿日期：2016-12-11作者简介：薛现龙（ 1983-)，男，工程师，硕士，主要从事电气系统设计工作，曾参与开发红旗H7、红旗EV 、A 级车 等车型项目。
淳S 电罱2017年第11期
37
发布评论