《电控发动机维修》复习题
3．当涡轮增压器将新鲜空气压缩经 中冷器 冷却,然后经进气歧管、进气门进入气缸。
4．电喷柴油喷射系统由___传感器_、___ECU_和 执行器三部分组成。
5．汽车排放主要污染物有__CO 、 HC 和__NOx___三种。
6．电子节气门出现脏污现象,ECU会自动 增大 节气门打开角度。
7．帕萨特发动机测量空气流量的传感器为_ 空气流量计 _ 。
8．废气再循环系统可以抑制发动机有害气体____ NOx _______的生成。
9．帕萨特组合仪表上的 EPC __指示灯意为“电子功率控制”，也就是__电子节气门__系统警报灯。
ea888发动机10．燃油蒸气的主要有害成分是___HC____。
11．后氧传感器用来监测____三元催化转换器_____的转换效率。
12．可变进气管道系统可以通过改变进气管有效长度来提高发动机__充气效率。
13．电控发动机进气系统按进气量检测方式可分为__ L _型与__ D _型两种。
二、选择题1．发动机电子节气门控制当中,驱动电机的控制信号属于( B )。
A、 线性信号 B、 占空比信号 C、 开关信号
2．当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于 （ C ）。
A、 工作温度 B、 点火提前角 C、 喷油脉宽 D、 油管油压
3．对喷油量起决定性作用的是（ A ）。
A、 空气流量计 B、 水温传感器 C、 氧传感器 D、 爆震传感器
4．将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（ C ）。
A、便于控制 B、降低噪声 C、防止气阻 D、防止短路故障
5．采用顺序喷射方式时,一般喷油是在( A )进行。
A、 排气上止点前 B、 排气上止点后 C、 压缩上止点前 D、 压缩上止点后
6．大众EA888发动机低压油泵建立预置油压是通过( B )来实现控制的。
A、J623 B、J519 C、J527 D、J743
7．下列哪一个传感器能向ECU输入发动机转速信号（ B ）。
A、 氧传感器 B、 曲轴位置传感器 C、 爆震传感器 D、 凸轮轴位置传感器
8．直喷发动机中,喷油器将燃油喷入( B )。
A、 进气管内 B、 气缸内 C、 进气歧管内 D、 排气管内
9．会让电脑无法进行点火控制和喷油时刻的控制,从而让发动机无法运转的是( C )。
A、 进气歧管压力传感器 B、 空气流量计 C、 曲轴位置传感器 D、 节气门位置传感
10．大众缸内直喷发动机喷油器工作打开电压为( A )。
A、 65V左右 B、 12V C、 30V
三、判断题
1.电动油泵中单向阀的作用是发动机熄火后保持一定的系统油压。 （ V）
2.通常情况下动力CAN总线两端配置120Ω终端电阻。 （ V ）
3.L型电控发动机进气系统是利用进气压力传感器检测进气量。 （ X ）
4.宽氧传感器简称“空燃比传感器”,能检测的空燃比范围为23:1-11:1,且检测精度高。（ V ）
5.发动机工作时,随冷却液温度提高爆燃倾向增大。 （ V ）
6.轻微爆震对发动机工作有利。 （ V ）
7.直喷发动机高压泵出现故障发动机将无法起动。 （ X ）
8.喷油器堵塞或雾化不良,会导致空燃比变大。 （ V ）
9.进气温度传感器常温时正常电阻大约是200Ω。 （ X ）
10.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而升高。 （ X ）
四、简答题
1. 三元催化转换器的功用是什么？
三元催化器的作用是将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
2. TSI发动机涡轮增压系统有哪些零部件组成？
涡轮、中冷器、进气旁通阀、排气旁通阀、进排气管道、冷却管道、润滑管道、增压压力传感器、N75、N249。
3. 简述电控发动机可变进气管道系统的基本原理？
可变进气歧管就是充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高低转速下的进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性的目的。因此要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管;在中、低转速和小、中负荷下配用较长的进气歧管。可变进气歧管就是为适应这种要求而设计的。
4. 什么是EGR率？
EGR率是再循环的废气量与吸入气缸的进气总量之比，EGR率的合理控制对氮氧化物的净化效果和整机排放极其重要。
五、论述题：电控发动机空燃比闭环控制系统的工作原理。
在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入高电压信
号0.75-0.9V），此时ECU将减小喷油量，使空燃比增大。当空燃比增大到理论空燃比时，氧传感器输出信号突变下降至0.1V左右，此时ECU将增加喷油量，使实际空燃比减小，从而由ECU根据氧传感器信号不断调节喷油量，将空燃比控制在理论空燃比附近。
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