沃德历年十大最佳汽车引擎（按字母顺序排列） | |||
车厂名称 | 排气量 | 结构 | 内容 |
2012年 3.0L的TFSI机械增压DOHC V - 6（奥迪A6） 2.0L N20涡轮增压DOHC I - 4（宝马Z4/528i） 3.0L N55涡轮增压DOHC I - 6（宝马335i双门跑车） 3.6L DOHC V - 6五角星（克莱斯勒300/Jeep牧马人） 2.0L EcoBoost发动机DOHC I - 4（福特Edge） 5.0L DOHC V - 8型（福特野马老板302） 2.0L涡轮增压DOHC I - 4（别克君威GS） 1.6L DOHC I - 4（现代雅绅特/起亚Soul） 2.0L Skyactiv DOHC I - 4（马自达3） 3.5L DOHC V - 6戊型肝炎病毒（英菲尼迪M35h） 2011年[1] | |||
奥迪（福斯集团） | 3.0 L | V型六缸 | V6 DOHC机械增压缸内直喷（Fuel Stratified Injection） |
BMW | 3.0 L | 直列六缸 | BMW N57 DOHC双涡轮增压 |
BMW | 1.6 L | 直列四缸 | Prince DOHC 涡轮增压 |
克莱斯勒 | 3.6 L | V型六缸 | Pentastar V6 DOHC VVT自然进气 |
福特汽车 | 5.0 L | V型八缸 | Coyote50 DOHC Ti-VCT |
通用汽车 | 1.4 L | 直列四缸 | TwinPort电动混合动力 |
现代汽车 | 5.0 L | V型八缸 | Tau CVVT DOHC |
日产汽车 | 电动 | 同步马达 | 80 kW（110 hp）同步马达 |
福斯汽车 | 2.0 L | 直列四缸 | TDI CR Turbodiesel DOHC柴油引擎 |
富豪汽车 | 3.0 L | 直列六缸 | T6 DOHC涡轮增压 |
车厂名称 | 排气量 | 结构 | 内容 |
2010年[2] | |||
奥迪（福斯集团） | 2.0 L | 直列四缸 | EA888 DOHC涡轮增压缸内直喷汽门扬程 |
奥迪（福斯集团） | 3.0 L | V型六缸 | V6 DOHC机械增压缸内直喷 |
| ea888发动机 BMW | 3.0 L | 直列六缸 | M57 DOHC双涡轮增压柴油引擎 |
克莱斯勒 | 3.6 L | V型六缸 | Pentastar V6 DOHC VVT自然进气 |
福特汽车 | 2.5 L | 直列四缸 | Duratec 25 DOHC混合动力 |
福特汽车 | 3.5 L | V型六缸 | EcoBoost V6 DOHC双涡轮增压 |
通用汽车 | 2.4 L | 直列四缸 | LAF EcoTec DOHC |
现代汽车 | 4.6 L | V型八缸 | Tau CVVT DOHC |
速霸陆汽车（富士重工业） | 2.5 L | H型四缸（水平对卧） | EJ255 DOHC涡轮增压 |
丰田汽车 | 1.8 L | 直列四缸 | 2ZR-FXE Dual VVT-i DOHC油电复合动力 |
福斯汽车 | 2.0 L | 直列四缸 | TDI CR Turbodiesel DOHC |
车厂名称 | 排气量 | 结构 | 内容 |
2009[3] | |||
奥迪（福斯集团） | 2.0 L | 直列四缸 | EA888 DOHC涡轮增压缸内直喷汽门扬程 |
BMW | 3.0 L | 直列六缸 | N54B30双涡轮增压 |
BMW | 3.0 L | 直列六缸 | M57 DOHC双涡轮增压柴油引擎 |
克莱斯勒 | 5.7 L | V型八缸 | Hemi |
福特汽车 | 2.5 L | 直列四缸 | Duratec 25 DOHC混合动力 |
通用汽车 | 3.6 L | V型六缸 | LLT 缸内直喷 |
日产汽车 | 3.8 L | V型六缸 | VR DOHC双涡轮增压 |
现代汽车 | 4.6 L | V型八缸 | Tau CVVT DOHC |
丰田汽车 | 3.5 L | V型六缸 | 2GR-FSE DOHC |
福斯汽车 | 2.0 L | 直列四缸 | TDI CR Turbodiesel DOHC柴油引擎 |
车厂名称 | 排气量 | 结构 | 内容 |
2008年[4] | |||
奥迪（福斯集团） | 2.0 L | 直列四缸 | EA827 / EA113 DOHC涡轮增压缸内直喷 |
BMW | 3.0 L | 直列六缸 | N54B30双涡轮增压 |
梅赛德斯-奔驰 | 3.0 L | V型六缸 | BlueTec涡轮柴油引擎 |
福特汽车 | 4.6 L | V型八缸 | Modular 3V SOHC |
通用汽车 | 3.6 L | V型六缸 | LLT缸内直喷 |
通用汽车 | 6.0 L | V型八缸 | Vortec OHV混合动力 |
本田汽车 | 3.5 L | V型六缸 | J35 |
马自达 | 2.3 L | 直列四缸 | L3-VDT DOHC涡轮增压缸内直喷 |
日产汽车 | 3.7 L | V型六缸 | VQ37VHR DOHC |
丰田汽车 | 3.5 L | V型六缸 | 2GR-FSE DOHC |
车厂名称 | 排气量 | 结构 | 内容 |
2007年[5] | |||
奥迪（福斯集团） | 2.0 L | 直列四缸 | EA827 / EA113 DOHC涡轮增压缸内直喷 |
BMW | 3.0 L | 直列六缸 | N52B30 |
BMW | 3.0 L | 直列六缸 | N54B30 双涡轮增压 |
梅赛德斯-奔驰 | 3.0 L | V型六缸 | Bluetec涡轮增压柴油引擎 |
克莱斯勒 | 5.7 L | V型八缸 | Hemi Magnum |
福特汽车 | 4.6 L | V型八缸 | Modular 3V SOHC |
福特汽车 | 3.5 L | V型六缸 | Duratec 35 |
马自达 | 2.3 L | 直列四缸 | L3-VDT DOHC涡轮增压缸内直喷 |
日产汽车 | 3.5 L | V型六缸 | VQ35HR DOHC |
丰田汽车 | 3.5 L | V型六缸 | 2GR-FSE DOHC |
车厂名称 | 排气量 | 结构 | 内容 |
2006年[6] | |||
奥迪（福斯集团） | 2.0 L | 直列四缸 | EA827 / EA113 DOHC涡轮增压缸内直喷 |
奥迪（福斯集团） | 4.2 L | V型八缸 | 40汽门2xDOHC |
BMW | 3.0 L | 直列六缸 | N52B30自然进气、镁铝合金汽缸头、双级可调进气岐管 |
克莱斯勒 | 5.7 L | V型八缸 | Hemi Magnum |
福特汽车 | 4.6 L | V型八缸 | Modular 3V SOHC |
通用汽车 | 2 L | 直列四缸 | Ecotec LSJ DOHC机械增压 |
通用汽车 | 2.8 L | V型六缸 | High-Feature DOHC涡轮增压 |
马自达 | 2.3 L | 直列四缸 | L3-VDT DOHC涡轮增压缸内直喷 |
日产汽车 | 3.5 L | V型六缸 | VQ35DE DOHC |
丰田汽车 | 3.5 L | V型六缸 | 2GR-FSE DOHC |
车厂名称 | 排气量 | 结构 | 内容 |
2005年[7] | |||
奥迪（福斯集团） | 3.2 L | V型六缸 | 2xDOHC缸内直喷 |
奥迪（福斯集团） | 4.2 L | V型八缸 | 40汽门2xDOHC |
克莱斯勒 | 5.7 L | V型八缸 | Hemi |
梅赛德斯-奔驰 | 3.2 L | 直列六缸 | DOHC CDI涡轮增压柴油引擎 |
福特汽车 | 4.6 L | V型八缸 | Modular 3V SOHC |
通用汽车 | 4.2 L | 直列六缸 | Atlas LL8 |
本田汽车 / 讴歌 | 3.5 L | V型六缸 | J35 |
本田汽车 | 3.0 L | V型六缸 | J30整合马达辅助系统（ Integrated Motor Assist，缩写成IMA）混合动力 |
马自达 | 1.3 L | 转子引擎 | 13B-MSP Renesis |
日产汽车 | 3.5 L | V型六缸 | VQ35DE DOHC |
车厂名称 | 排气量 | 结构 | 内容 |
2004年[8] | |||
奥迪（福斯集团） | 4.2 L | V型八缸 | 40汽门 2xDOHC |
BMW | 3.2 L | 直列六缸 | S54B32 |
克莱斯勒 | 5.7 L | V型八缸 | Hemi |
康明斯 | 5.9 L | 直列六缸 | 600涡轮增压柴油引擎 |
通用汽车 | 4.2 L | 直列六缸 | Atlas LL8 |
本田汽车 | 3.0 L | V型六缸 | J30 |
马自达 | 1.3 L | 转子引擎 | 13B-MSP Renesis |
日产汽车 | 3.5 L | V型六缸 | VQ35DE DOHC |
速霸陆汽车（富士重工业） | 2.5 L | H型四缸（水平对卧） | EJ257 DOHC涡轮增压 |
丰田汽车 | 1.5 L | 直列四缸 | 1NZ-FXE油电复合动力 |
车厂名称 | 排气量 | 结构 | 内容 |
2003年[9] | |||
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