全国机动车号码代号（精）
全国机动车号码代号
北京市(京)
A B（出租车） C E F G（远郊区县） H
天津市(津)
A B C E（出租车）
河北省(冀)
A ⽯家庄市
B 唐⼭市
C 秦皇岛市
D 邯郸市
E 邢台市
F 保定市
G 张家⼝市 H 承德市 J 沧州市 R 廊坊市 T 衡⽔市
⼭西省(晋)
A 太原市
B ⼤同市
C 阳泉市
D 长治市
E 晋城市
F 朔州市 H 忻州市
J 吕梁地区 K 晋中市 L 临汾市 M 运城市
内蒙古⾃治区(蒙)
A 呼和浩特市
B 包头市
C 乌海市
D ⾚峰市
E 呼伦贝尔市
F 兴安盟
G 通辽市
H 锡林郭勒盟 J 乌兰察布盟 K 鄂尔多斯市 L 巴彦淖尔盟 M 阿拉善盟
辽宁省(辽)
A 沈阳市
B ⼤连市
C 鞍⼭市
D 抚顺市
E 本溪市
F 丹东市
G 锦州市
H 营⼝市 J ⾩新市 K 辽阳市 L 盘锦市 M 铁岭市 N 朝阳市 P 葫芦岛市
V 省直
吉林省(吉)
A 长春市
B 吉林市
C 四平市
D 辽源市
E 通化市
F ⽩⼭市
G ⽩城市
H 延边朝鲜族⾃治州 J 松原市
⿊龙江省(⿊)
A 哈尔滨市
B 齐齐哈尔市
C 牡丹江市
D 佳⽊斯市
E ⼤庆市
F 伊春市
G 鸡西市
H 鹤岗市 J 双鸭⼭市 K 七台河市 L 松花江地区（已并⼊哈尔滨市，车牌未改）M 绥化市N ⿊河市 P ⼤兴安岭地区 R 农垦系统
上海市(沪)
A B C D
江苏省(苏)
A 南京市
B ⽆锡市
C 徐州市
D 常州市
E 苏州市
F 南通市
G 连云港市
H 淮安市 J 盐城市 K 扬州市 L 镇江市 M 泰州市 N 宿迁市
浙江省(浙)
A 杭州市
B 宁波市
C 温州市
D 绍兴市
E 湖州市
F 嘉兴市
G ⾦华市
H 衢州市 J 台州市 K 丽⽔市 L ⾈⼭市
安徽省(皖)
A 合肥市
B 芜湖市
C 蚌埠市
D 淮南市
E 马鞍⼭市
F 淮北市
G 铜陵市
H 安庆市 J 黄⼭市 K ⾩阳市 L 宿州市 M 滁州市 N 六安市 P 宣城市
Q 巢湖市 R 池州市 S 亳州市
福建省(闽)
A 福州市
B 莆⽥市
C 泉州市
D 厦门市
E 漳州市
F 龙岩市
G 三明市
H 南平市 J 宁德市 K 省直系统
江西省(赣)
A 南昌市
B 赣州市
C 宜春市
D 吉安市
E 上饶市
F 抚州市
G 九江市
H 景德镇市 J 萍乡市 K 新余市 L 鹰潭市 M 省直系统
⼭东省(鲁)
A 济南市
B 青岛市
C 淄博市
D 枣庄市
E 东营市
F 烟台市
G 潍坊市
H 济宁市 J 泰安市 K 威海市 L ⽇照市 M 滨州市 N 德州市 P 聊城市
Q 临沂市 R 菏泽市 S 莱芜市 U 青岛市增补 V 潍坊市增补 W 省直
河南省(豫)
A 郑州市
B 开封市
C 洛阳市
D 平顶⼭市
E 安阳市
F 鹤壁市
G 新乡市
H 焦作市 J 濮阳市 K 许昌市 L 漯河市 M 三门峡市 N 商丘市 P 周⼝市
Q 驻马店市 R 南阳市 S 信阳市 U 济源市
湖北省(鄂)
A 武汉市
B 黄⽯市
C ⼗堰市
D 荆州市
E 宜昌市
F 襄樊市
G 鄂州市
H 荆门市 J 黄
冈市 K 孝感市 L 咸宁市 M 仙桃市 N 潜江市 P 神农架林区
Q 恩施⼟家族苗族⾃治州 R 天门市 S 随州市
湖南省(湘)
A 长沙市
B 株洲市
C 湘潭市
D 衡阳市
E 邵阳市
F 岳阳市
G 张家界市
H 益阳市 J 常德市 K 娄底市 L 郴州市 M 永州市 N 怀化市
U 湘西⼟家族苗族⾃治州
⼴东省(粤)
A ⼴州市
B 深圳市
C 珠海市
D 汕头市
E 佛⼭市
F 韶关市
G 湛江市
H 肇庆市 J 江门市 K 茂名市 L 惠州市 M 梅州市 N 汕尾市 P 河源市
Q 阳江市 R 清远市 S 东莞市 T 中⼭市 U 潮州市 V 揭阳市 W 云浮市
X 顺德区 Y 南海区 Z ⼊境港澳机动车辆
⼴西壮族⾃治区(桂)
A 南宁市
B 柳州市
C 桂林市
D 梧州市
E 北海市
F 南宁地区（部分划⼊南宁市，其它部分成⽴崇左市）
G 柳州地区（部分划⼊柳州市，其它部分成⽴来宾市） H 桂林地区(已并⼊桂林市) J 贺州市
K ⽟林市 L百⾊市 M 河池市 N 钦州市 P 防城港市 R 贵港市
海南省(琼)
A 海⼝市
B 三亚市
C 琼北车辆管理所：琼⼭市（已并⼊海⼝市）、儋州市、琼海市、万宁市、⽂昌市、澄迈县、屯昌县、定安县、临⾼县
D 琼南车辆管理所：五指⼭市、东⽅市、⽩沙黎族⾃治县、昌江黎族⾃治县、陵⽔黎族⾃治县、乐东黎族⾃治县、保亭黎族苗族⾃治县、琼中黎族苗族⾃治县
E 洋浦开发区
重庆市（渝）
A 直属车辆管理所
B 江南车辆管理分所
C 永川车辆管理所：永川市、江津市、合川市、潼南县、铜梁县、壁⼭县、⼤⾜县、綦江县、荣昌县
F 万州车辆管理所：万州区、梁平县、城⼝县、巫⼭县、巫溪县、忠县、开县、奉节县、云阳县
G 涪陵车辆管理所：涪陵区、南川市、垫江县、丰都县、武隆县
H 黔江车辆管理所：黔江区、⽯柱⼟家族⾃治县、秀⼭⼟家族苗族⾃治县、⾣阳⼟家族苗族⾃治县、彭⽔苗族⼟家族⾃治县四川省（川）
A 成都市
B 绵阳市
C ⾃贡市
D 攀枝花市
E 泸州市
F 德阳市 H ⼴元市
J 遂宁市 K 内江市 L 乐⼭市 M 资阳市 Q 宜宾市 R 南充市 S 达州市
T 雅安市 U 阿坝藏族羌族⾃治州 V ⽢孜藏族⾃治州 W 凉⼭彝族⾃治州
X ⼴安市 Y 巴中市 Z 眉⼭市
贵州省（贵）
A 贵阳市
B 六盘⽔市
C 遵义市
D 铜仁地区
E 黔西南布依族苗族⾃治州
F 毕节地区
G 安顺市
H 黔东南苗族侗族⾃治州 J 黔南布依族苗族⾃治州
云南省（云）
A 昆明市 C 昭通市 D 曲靖市 E 楚雄彝族⾃治州 F ⽟溪市 G 红河哈尼族彝族⾃治州
H ⽂⼭壮族苗族⾃治州 J 思茅地区 K 西双版纳傣族⾃治州 L ⼤理⽩族⾃治州
M 保⼭市 N 德宏傣族景颇族⾃治州 P 丽江市 Q 怒江傈僳族⾃治州
R 迪庆藏族⾃
治州 S 临沧地区
西藏⾃治区（藏）
A 拉萨市
B 昌都地区
C ⼭南地区
D ⽇喀则地区
E 那曲地区
F 阿⾥地区
G 林芝地区
H 驻四川省天全县车辆管理所 J 驻青海省格尔⽊市车辆管理所
陕西省（陕）
A 西安市
B 铜川市
C 宝鸡市
D 咸阳市
E 渭南市
F 汉中市
G 安康市
H 商洛市 J 延安市 K 榆林市 U 省直系统 V 杨凌⾼新农业⽰范区
⽢肃省（⽢）
A 兰州市
B 嘉峪关市
C ⾦昌市
D ⽩银市
E 天⽔市
F 酒泉市
G 张掖市
H 武威市 J 定西地区 K 陇南地区 L 平凉市 M 庆阳市 N 临夏回族⾃治州
P ⽢南藏族⾃治州
青海省（青）
A 西宁市
B 海东地区
书编号是什么
C 海北藏族⾃治州
D 黄南藏族⾃治州
E 海南藏族⾃治州
F 果洛藏族⾃治州
G ⽟树藏族⾃治州
H 海西蒙古族藏族⾃治州
宁夏回族⾃治区（宁）
A 银川市
B ⽯嘴⼭市
C 吴忠市
D 固原市
新疆维吾尔⾃治区（新）
A 乌鲁⽊齐市
B 昌吉回族⾃治州
C ⽯河⼦市
D 奎屯市
E 博尔塔拉蒙古⾃治州
F 伊犁哈萨克⾃治州直辖县、县级市（原伊宁地区）
G 塔城地区
H 阿勒泰地区
J 克拉玛依市 K 吐鲁番地区 L 哈密地区 M 巴⾳郭楞蒙古⾃治州 N 阿克苏地区
P 克孜勒苏柯尔克孜⾃治州 Q 喀什地区 R 和⽥地区
军车牌：
现⾏军车牌称为“97式”，格式是
甲A-12345
第⼀部分为中⽂“天⼲地⽀”，代表解放军军种序列：
甲――解放军总部（总参谋部、总政治部、总后勤部）
⼄――集团军
丙――通信和运输
⼰――沈阳军区
庚――北京军区
⾟――兰州军区
壬――济南军区
寅――南京军区
⾠――成都军区
戍――⼴州军区
午――空军
未――海军
申――总装备部
第⼆部分为英⽂字母，代表下属分类（不全）：
A――司令部、总部
B――政治部
C――后勤部
D――装备部
G――省军区
H――仓库、⼲休所
K――驻当地铁路、航空、⽔运单位军代处
P――医院及医卫院校
S――后勤⼯⼚
第三部分五位数字就是军事秘密了，不过省军区第⼀位是序号，如⼴州军区下辖湖北、湖南、⼴东、⼴西、海南各省军区分别是“戍G”1、2、3、4、5字头。
武警车牌：
“97式”武警车牌格式是：
WJ18-12345
第⼀部分WJ代表“武警”
第⼆部分两位数为省市区代码：
01――武警总部
02――河北省
03――内蒙古⾃治区
04――⼭西省
05――辽宁省
06――吉林省
07――⿊龙江省
08――上海市
09――江苏省
10――浙江省
11――安徽省
12――江西省
13――福建省
14――⼭东省
15――⼴东省
16――⼴西壮族⾃治区
17――湖北省
18――湖南省
19――河南省
20――四川省
21――
云南省
22――贵州省
23――陕西省
24――⽢肃省
25――青海省
26――新疆维吾尔⾃治区
27――宁夏回族⾃治区
28――天津市
29――西藏⾃治区
30――海南省
31――北京市
32――重庆市
第三部分五位号码，⾸位代表武警序列，⾸位为数字的为内务部队，“消”为消防部队，“边”为边防部队，“通”为交通部
队，“森”为森林部队，“⾦”为黄⾦部队，“警”为警卫部队，“电”为⽔电部队
⾃从有了“九⼆”式机动车号牌，就有了B牌城市的概念。
1994年7⽉1⽇，根据《国家计委、财政部关于统⼀九⼆式机动车牌证收费标准的通知》，公安部正式在各省、⾃治区、直辖市及计划单列市，对新车和试点地区启⽤“九⼆”式机动车牌证。
“九⼆”式机动车号牌的编号⽅法，⼀般以⼀个地级⾏政辖区范围为⼀个机动车登记机构代号。这种代号按照A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、Q、R、S、T、U、V、W的22个字母顺序，对应着各省、⾃治区、直辖市内的各市、区经济发展⽔平的顺序。换句话说，“九⼆”式机动车号牌显⽰的⼏乎就是1994年全国各省、⾃治区内的城市经济发展⽔平排⾏榜。
2002年8⽉12⽇起，公安部⾸先在北京、天津、杭州、深圳4个城市试⾏启⽤新的“⼆〇〇⼆”机动车号牌，之后⼜紧急叫停，现⾏的“九⼆”式机动车号牌继续使⽤。
“九⼆”式机动车号牌没变，但它原来所对应的中国各省、⾃治区内的城市经济发展⽔平排⾏榜变了。中国改⾰开放的深⼊以及各城市的发展机遇和⼒度不同，造就了中国城市的新格局。
就像在“九⼆”式机动车号牌中对应的B牌城市，有的⽐A牌城市还强，在经济实⼒、⼈⽓、⼝碑上⾜以挑战省会；有的⽐C牌城市还弱，接近于默默⽆闻。⽽B牌城市中涌现出来的明星城市，⾜以令我们重新审视城市们的命运。
城市要排新座次
省会城市和⾃治区⾸府理所当然地占据着各省车牌的A牌位置。在新中国成⽴之初及其后⼏⼗年的计划经济⾥，省会城市坐享全国知名度。往往，⼀个省的建设⼤计，都是从省城和⾸府开始，资⾦流、物
流、⼈才流、政策流都是向省会城市和⾸府倾斜，⽽那些A牌之后的⼩兄弟，则乖乖地跟在后⾯，分⼀杯羹。
当南京提出的经济发展⽬标⾥包含了“赶苏州”这3个字时，这个城市已经⽆⽐尴尬了。⽽在⼭东，不少外商将青岛(鲁B)误认为⼭东省的省会。青岛所在的⼭东半岛现在是⼭东省内经济最为发达的地区，这其中包括烟台、威海，却不包括济南。8⽉底，全国⼯商联新排出的“中国民营企业⼗强
”，浙江民企坐拥⼀半席位，其中万向集团排名第⼆，横店集团名列第三，正泰集团、德⼒西集团、天正集团分别名列第四、五和第⼗位——这5家浙江民企只有⼀家在杭州，其余全在浙江其它城市，尽管杭州已成为国内创业政策最为优越的城市之⼀。
是市场经济给了A牌之后的城市跨越式发展的机会。当经济活⼒来⾃于市场⽽⾮市长，城市的能量便在民间像原⼦弹⼀样爆发出来。1999年，国⼈津津乐道的是，在甬杭沪宁这⼀条互相联通的⾼速公路上，已经出现了4个国民⽣产总值过千亿的城市——苏州(苏E)、杭州(浙A)、⽆锡(苏B)、宁波(浙B)。传统的A牌城市除了9个，其余的全部被踢出“国民⽣产总值过千亿的城市”这个名单之外。
GDP不是惟⼀的城市发展标准，还有⽣态、城市规划、⼈居环境、知名度、美誉度、竞争⼒等指标。但这些基本建⽴在经济实⼒基础之上的指标，往往随着城市经济的发展⽽⽔涨船⾼。
即便不是出于⾏政区划上的野⼼，仅仅是根据经济实⼒、⼈⽓和城市⼝碑，中国的城市都要排新座次了；⽽事实上，已经有各种城市竞争⼒排⾏榜在为中国城市排新座次。
“九⼆”式机动车号牌中对应的全国各省、⾃治区内的城市经济发展⽔平排⾏榜，过时了。
中国城市B牌现象
对各省、⾃治区⽽⾔，B牌往往意味着经济实⼒和⾏政地位仅次于省会城市和⾸府的第⼆城。但时间改变了城市的命运，种种中国城市B牌现象衍⽣了出来。
在四川，B牌城市重庆⼀直是重⼯业基地，对全省收⼊包括对省会成都都有供给，当然它的社会负担也不轻。省内对重庆经济的倚重引发的重庆⼼态、重庆曾经辉煌的历史、三峡⼯程引发的长江流域城市新秩序等种种因素，终于使重庆在1997年获得了直辖的机会。于是，重庆挪位，绵阳升B。绵阳市原本是川G，当重庆和四川分疆⽽治后，绵阳突然成了四川第⼆⼤城
市，2001年绵阳经济综合实⼒已名列西部12省区城市的第五位。⼈⼝520万的绵阳，竟有两院院⼠21名，⽐整个江西省多出近10倍。
绵阳在⼀定程度上得益于国家城市发展政策的调整。20世纪80年代，中国是“严格控制⼤城市规模，合理发展中等城市，积极发展⼩城市”；1989底，政策调整为“严格控制⼤城市规模，合理发展中等城市
和⼩城市”；于是20世纪90年代初，⼀⼤批中⼩城市脱颖⽽出。
在湖北，鄂B是黄⽯市，但在2001年湖北省为全省36个建制城市的分类中，原为鄂E的宜昌市反超黄⽯，以市区国内⽣产总值175亿元、市区总⼈⼝数133万⼈位居全省第⼆、B类城市第⼀。
在⼴东，深
圳粤B的地位⾃然是不容其它地级市动摇，⼴东出于珠三⾓城市及全省发展全局考虑，已筹划把粤E——佛⼭市建设成为省内第三⼤城市。从佛⼭⾃⾝来看，2001年佛⼭的国内⽣产总值已跻⾝“千亿元城市”⾏列，达到1068.36亿元，仅次于⼴州、深圳，位居⼴东第三位，是全省惟⼀GDP超千亿元的地级市，在珠三⾓西岸都市中龙头独舞。同时，佛⼭去年的⼀般贸易出⼝额、⼯业企业总数、⼯业产值、财政收⼊、消费总额、固定资产投资等也在⼴东排⾏第三。⽽佛⼭之前的粤C珠海、粤D汕头两个特区，则旁落了这次机会。⾄于粤S东莞市，近年⼀直以台资城市和IT城市形象⽕爆全国，它则⾯临着是否与粤B深圳合并的微妙命运。
在江西，赣B赣州市是⽐省会南昌还⼤的⾏政区，得⼴东风⽓之先，在20世纪90年代经济已有上佳表现。2001年，它⼜被江
西省政府批准成为省域副中⼼城市和江西省南部经济、⽂化、旅游、交通中⼼的定位。⽽在江西民间，
赣G九江市更被认为是惟⼀能与南昌平起平坐的“城市”。在⽬前江西经济“浙江化”的开放潮中，九江与赣州甚⾄与南昌的争锋⾃然是免不了的。
在河北，冀B唐⼭的市民就有些瞧不起⾃⼰的⼤佬了。“⽯家庄？”，⼀位唐⼭的哥们说，“⽯家庄不⾏，⽯家庄什么也没有。唐⼭在河北排⽼⼤。我的⽉收⼊四五千元，外地⼈不多，打的的都是本市的。”唐⼭被誉为“中国近代⼯业的摇篮”，它现在最⼤的优势就是地处环渤海地区中⼼地带并与京、津毗邻，随着与北京市联合建设的京唐港对国际正式通航和京沈、津唐和唐港三条公路的建设，唐⼭成了环渤海“⾦三⾓”京津唐的⼀⾓。其实要不是⼀场⼤地震，唐⼭的知名度会远⽐冀C秦皇岛市差。
默默⽆闻的B牌城市
少数B牌城市形象⼤于A牌，成为了明星；另外⼀些地位不稳，被排(牌)名在后的⼩兄弟反超；更多的B牌城市默默⽆闻，在国⼈⾯前⾯⽬模糊。
云B是东川市，有多少⼈知道它是跟昆明平级的云南省辖市，它的铜矿储量在全国占第⼆位？云南有更多“牌名”更后的城市⽐东川响亮，⽐如云L⼤理，云K西双版纳，云P丽江，云R迪庆。
豫B是开封市，⼈⼈知道这是⼀座千年古城，但历史的和社会的因素使这座城市最近⼏年经济⼀直处于衰退阶段，⼈⼝总数、⼈均⽣产总值和城市经济实⼒在河南省中等城市中⼀直排名靠后。但它也有先
进性，如开封⼀位电⼤校长所讲：“令⼈不可想象的是，开封市城市⾼校拥有率在河南省位居前列！”只不过，这⼀点于⼀个城市形象⽽⾔还远远不够。
辽B⼤连市成了“东北
之窗”，⿊B齐齐哈尔市和吉B吉林市则⼀直没起⾊，城市形象清晰度⽐本省的A牌城市都要差⼀⼤截。
湘B是株洲市，它给国⼈留下的基本上是中国南⽅铁路交通的中⼼枢纽的印象，京⼴、湘黔、浙赣三线在此交汇。虽然它是湖南的省辖地级市，也是全省经济最发达的长、株、潭“⾦三⾓”之⼀，但它的城市魅⼒⽆从谈起。
从⼼理上，我们更愿意把以下B牌城市的默默⽆闻，看作是与整个省份或⾃治区的偏远与落后有关：新B昌吉市、⽢B嘉峪关市、陕B铜川市、贵B六盘⽔市、宁B⽯嘴⼭市、藏B昌都市、青B海东市。它们的城市发展机遇与中国的西部⼤开发政策紧密相连。
还有⼀批半红不⿊的B牌城市，⼀度有过⼩⼩的城市知名度，但在近年城市新形象序列中，它们已经落伍，⼏近被省会城市和明星城市淹没掉⾃⼰的个性和名字。它们是：晋B⼤同市、蒙B包头市、桂B柳州市、皖B芜湖市。
B牌城市存在了近⼗年，它折射中国城市的地位和形象沉浮，也反映出中国城市的个性魅⼒弱势。城市
的“牌名”⽆关宏旨，但城市的声名⼀定远播，符合全球化⽣存法则。⽆论以名企造名城、旅游出名城、GDP出名城，什么⽅式都好，有名的城市不⼀定有实⼒有魅⼒，但有实⼒有魅⼒的城市⼀定有名。