[摘 要] 桑塔纳2000是典型车型，现已被各个职业学校采用为教学样车。主要以桑塔纳2000整车为研究对象，该教学平台以桑塔纳2000实物为基础，充分展示汽车发动机和底盘系统，配合模块包教学，使教学内容能够更加贴合实际，提高学生的学习质量。
[关 键 词] 桑塔纳2000；发动机底盘；教学平台
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）04-0047-01
桑塔纳2000是目前中国的典范车型，现今我市的出租车依然以桑塔纳2000为主。我校汽车系为了更好地进行教学，于2004年购买多台桑塔纳2000整车。其中一辆因为长期搁置，导致外观损坏严重，既占用实习车间的场地，又影响实习车间的美观。经过考虑协商，将其拆解翻新，依照现今教学实习需要做成教学平台，既是废物再利用，也是更好地服务于教学。
一、存在的问题
发动机和底盘均为汽车的主要组成部分，按照江苏省联合院教学大纲要求，其是汽车专业的两门核心课程。均采用理论与实践相结合的教学方法，教学用具中多选择实训台架和实车相结合，但在教学过程中发现实训台架和实车都存在一定的弊端，教师讲解难度大，学生不易掌握，具体如下：
（一）实训台架制作不贴合实际需要。通过前期走访同类学校，发现汽车专业的实习实训台架种类很多，样式各样，但利用率不高，原因有复杂程度高、损坏维修困难、成本高，只剩空架子。如某职业学校的整车电控实训台架，因为线路复杂，损坏后维修成本高，只能废弃。还有的台架太过简单，只能观摩学习其基本的构造和原理，至于调整和拆装，无法实现，操作不够灵活。
（二）实训台架复合程度低。国内外大部分学校汽车维修专业的实训教学都用台架进行学习，发动机台架、传动系统台架、悬架系统台架等等，但没有将发动机和底盘一体的台架，一辆车是由发动机、底盘、车身和电气设备组成，该台架占据“半壁江山”，并且以后还有提升的空间，可以再增加电气系统。
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