实训考评表
手动变速器拆装实训课评分标准
姓名
操 作 项 目 | 评 分 标 准 | 满分 | 评委 给分 | 备注 | |||
一 | (按解体的一般原则进行) 1、先外后内。 2、先两头后中间。 3、先电液后机械。 4、先部件后零件。 | 1、分解顺序不正确扣2-5分。 2、分解方法不正确扣2-5分。 3、零部件摆放不整齐扣2-5分。 4、损坏零件酌情扣分 | 15 | ||||
二 | 变速器输入轴与输出轴分解: 1离合器总成的分解 2变速器总成的分解 | 1、拆装顺序不正确扣2-5分。 2、拆装方法不正确扣2-5分。 | 15 | ||||
三 | 原理讲解: 1、离合器工作原理的讲解 2、变速器变速原理及机构的讲解 | 1、离合器原理讲解错误扣5-10分。 2、变速器变速原理讲解错误扣5-10分。 3、讲解不全或者是有误酌情扣分 | 35 | ||||
四 | 工具、量具的选择及使用: 1、工具选择适当,使用方法正确。 2、量具使用方法正确,读数准确。 | 1、工具选择或使用不当扣2-5分。 | 10 | ||||
五 | 实训教学: 1、教学目标(2分) 2、教学内容(2分) 3、教学过程(3分) 4、教学效果(3分) | 教学综合评分,酌情扣分 | 10 | ||||
六 | 回答:(任选两题随机提问) 1、离合器的类型 2、三挡的变速机理 | 1、回答错误一处扣2-5分。 2、回答不全酌情扣分。 | 10 | ||||
七 | 时间:45分钟 | 允许超时10分钟,每超时2分钟扣1 分。 | 5 | ||||
总 分 | 100 | ||||||
评委 | 最后得分 | ||||||
桑塔纳2000手动变速器实训课备注
一、实训目的与要求
1. 观察变速器与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点。
2. 掌握装拆两轴式变速器的方法与技能,并且装配好后变速器的工作性能应正常。
二、工作设备与器材
1. 桑塔纳2000二轴式手动变速器1台。
2. 工具一套
三、操作步骤及工作要点:
1 .变速器总成的分解:
(1) 把变速器放在修理台或修理架上,放出变速器机油;
(2) 将变速器后盖拆下,取出调整垫片和密封圈;
(1) 把变速器放在修理台或修理架上,放出变速器机油;
(2) 将变速器后盖拆下,取出调整垫片和密封圈;
(3) 小心的将第 3 、 4 档换档滑杆向第 3 档方向拉至小的档块取出,将换档杆重新推至空挡位置(注意:换档滑杆不能拉出太远,否则同步器内的档块会弹出来,换档滑杆不能回到空挡位置);
2 .变速器输入轴总成的分解与组装:
输入轴总成的分解及讲解。(挡圈,齿轮,及同步器不用拆卸,讲解工作原理);
3 .变速器输出轴总成的分解与组装:
输出轴总成的分解。(挡圈,齿轮,及同步器不用拆卸,讲解工作原理);
桑塔纳2000发动机 4 .变速器的装配:
(1) 变速器变速传动机构的组装(组装时按分解的逆顺序进行):
1) 压入输出轴总成。压入输出轴总成时,要将换档杆与第一、二档换档拨叉和输出轴总成一起装入后壳体,然后再压入后轴承。压入时,请注意第一、二档换档滑杆的活动间隙,必要时,轻轻敲击以免卡住;
2) 安装一、二档拨块,压入弹性销,安装倒档齿轮,压入轴;
3) 安装输入轴时,要拉回三、四档拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于空挡位置,并用弹性销固定好拨叉;
2 .变速器输入轴总成的分解与组装:
输入轴总成的分解及讲解。(挡圈,齿轮,及同步器不用拆卸,讲解工作原理);
3 .变速器输出轴总成的分解与组装:
输出轴总成的分解。(挡圈,齿轮,及同步器不用拆卸,讲解工作原理);
桑塔纳2000发动机 4 .变速器的装配:
(1) 变速器变速传动机构的组装(组装时按分解的逆顺序进行):
1) 压入输出轴总成。压入输出轴总成时,要将换档杆与第一、二档换档拨叉和输出轴总成一起装入后壳体,然后再压入后轴承。压入时,请注意第一、二档换档滑杆的活动间隙,必要时,轻轻敲击以免卡住;
2) 安装一、二档拨块,压入弹性销,安装倒档齿轮,压入轴;
3) 安装输入轴时,要拉回三、四档拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于空挡位置,并用弹性销固定好拨叉;
4) 放好新的密封环,将输入轴和输出轴及后壳体一起与壳体用 M8 × 45 的螺栓来连接。紧固力矩为 25N·m ;
5) 使用支撑桥将输入轴支撑住;
6) 压入输入轴的向心轴承或组合式轴承。向心轴承保持架密封面对着后壳体,而组合式轴承的滚柱对者后壳体;
7) 安装上三、四档拨叉轴上的小止动块,拧紧输出轴螺母力矩为 100N·m 。将换档叉轴置于空档位置(注意:变速器不能拉出太远,否则同步器内的止动块可能弹出来。变速滑杆可能不能再压回到空档位置。这种情况下须重新拆卸变速器,将三个锁块压到同步器齿套内并推入滑动套筒);
8) 安装差速器。
(2) 变速器后盖的安装
5) 使用支撑桥将输入轴支撑住;
6) 压入输入轴的向心轴承或组合式轴承。向心轴承保持架密封面对着后壳体,而组合式轴承的滚柱对者后壳体;
7) 安装上三、四档拨叉轴上的小止动块,拧紧输出轴螺母力矩为 100N·m 。将换档叉轴置于空档位置(注意:变速器不能拉出太远,否则同步器内的止动块可能弹出来。变速滑杆可能不能再压回到空档位置。这种情况下须重新拆卸变速器,将三个锁块压到同步器齿套内并推入滑动套筒);
8) 安装差速器。
(2) 变速器后盖的安装
五、注意事项:
1.严格拆装程序并注意操作安全;
2.注意各零件、部件的清洗和润滑;
3.分解变速器时不能用手锤直接敲击零件,必须采用铜棒或硬木垫进行敲击。
2.注意各零件、部件的清洗和润滑;
3.分解变速器时不能用手锤直接敲击零件,必须采用铜棒或硬木垫进行敲击。
六、考核要求:
1.拆卸、装配变速器总成;
2.装配后符合技术标准。
2.装配后符合技术标准。
3. 正确检测变速器的主要零部件,原理讲解清楚,课堂效果良好。
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