第46卷  第24期
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CHINA RUBBER/PLASTICS  TECHNOLOGY  AND EQUIPMENT （PLASTICS ）汽车碳纤维
橡塑技术与装备（塑料）
作为业内先进的材料科学公司，陶氏公司聚氨酯业务部持续为消费者护理等高增长市场的客户提供品类广泛、基于科技的差异化产品和前沿解决方案。中国是陶氏公司重要的战略市场之一，未来聚氨酯业务部也将继续深耕本土研发创新并加大投资力度，以期为中国市场带来更多由创新材料制成的优质绿产品，惠及更多更广的用户体，与本地客户共同发展。
摘编自“PUWORLD”
帝斯曼推出新款生物基颗粒 可用于3D 打印汽车轻型零部件
DSM launches new bio-based particles that can be used to 3D
print lightweight automotive parts
这种材料中有一半的成分源自蓖麻植物，具有很高的耐热性、耐化学性和耐机械性，以及“良好的表面性能”。据外媒报道，全球科学公司皇家帝斯曼集团（Royal DSM ）宣布推出EcoPaXX ®AM4001 GF (G )，这种3D 打印优化版EcoPaXX ®材料可用于熔融造粒(FGF)制造3D 打印过程，帮助用户制造更轻的汽车部件，并减少碳足迹。
这种可持续性材料含有接近一半的有机成分，具有卓越的性能，如优异的热性能和机械性能，可用于终端使用部件，是一种适合特定用途的材料。帝斯曼公司添加剂制造创新总监Geoff Gardner 表示：“EcoPaXX AM4001 GF (G )结合了帝斯曼的专有技术和源自蓖麻植物的成分，非常适用于颗粒打印汽车结构部件。除了优异的机械性，还可以适应广泛的温度范围。”
具体来说，EcoPaXX ®AM4001 GF (G )是一种聚酰胺PA410，结合颗粒打印或熔融造粒制造技术（FGF ），可满足制造汽车工具和结构件所需的功能。FGF 是一种可以快速经济地打印坚固耐用的工业部件的技术。
EcoPaXX AM4001是帝斯曼EcoPaXX 工程材料系列的首款产品，专门为3D 打印应用而设计。通过各种大规模熔融造粒系统，并采用这类粒状聚酰胺PA410，可以快速高效地生产刚性工业部件。
据帝斯曼介绍，这种材料具有很高的耐热性、耐化学性和耐机械性，以及“良好的表面性能”。此外，这种聚合物基于该公司的PA410技术生产，与经典的PA6/66材料相比，所吸收的水分更少，更易于打印和进行后续处理。
根据ISO 认证，EcoPaXX 聚合物中含有42%的生物基材料，几乎有一半的成分源自蓖麻植物。与化学基材料相比，这种材料更加环保，是生产更高效、更轻的汽车零部件的理想选择。
通过3D 打印，制造商可以轻松调整复杂零部件的内部几何形状，并降低小批量生产的成本，缩短交货期。现在，利用帝斯曼的新材料来制造轻型汽车零部件，不仅符合更低排放标准，而且整体碳足迹更小。
摘编自“汽车材料网”
尼龙巨头进军碳纤维！平煤神马与
德国柯丹卡签约战略合作
Nylon giants enter the carbon fiber market! Pingmei Shenma signs strategic cooperation agreement with Germany Kodanka
开放不停步，招商结硕果。据平顶山市商务局局长马丽介绍，在日前举行的沪豫合作交流会暨项目签约仪式上，签约3个项目，投资总额76亿元，其中包括平煤神马集团与美丽境界资本合作并购及合资建设碳纤维项目。
中国平煤神马集团与德国柯丹卡公司（美丽境界资本）战略合作签约仪式在上海浦东举行。
德国柯丹卡公司是全球领先的工业人造丝生产厂商，位居全球行业龙头。其生产的高强度人造纤维用作高性能轮胎、工业橡胶制品以及其他复合材料中的增强材料，广泛应用于奔驰、宝马、特斯拉等国际知名汽车生产厂商。
美丽境界资本是一家拥有优秀的专业管理团队、跨境并购股权投资基金，致力于投资具有增长潜力的优质企业，带动中国制造业优化升级。2018年11月，美丽境界资本欧洲并购基金收购了德国柯丹卡公司100%股权。
柯丹卡公司作为工业人造丝领域的行业龙头，在全球市场中占有绝对优势，发展前景十分广阔。与平煤神马集团在市场布局、科技储备、研发能力等方面具有很强的互补性，拥有良好的合作基础和广阔的合作空间。此次战略合作，对于整合双方比较优势，对接延长尼龙全产业链条，做大做强尼龙产业，进一步推进全球尼龙行业发展，具有十分重要的意义。同时，也将有利于双方更好地实现海外发展战略，在全球贸易合作中实现共赢。
摘编自“环球聚氨酯网”
(R-03)