《追梦——东风旅行车事业发展系列报道》之四东风御风:强化网络构建 布局两个市场东风汽车
作者:文/ 傅祥友,闫霞,刘颖
来源:《时代汽车》 2015年第12期
    文/ 傅祥友 闫霞 刘颖
    今年是御风上市的第三年,在国内商用车市场大幅下滑的大背景下,东风御风销量不降反升,1-10 月实现销售4558 辆,同比增长165%,东风御风进入高速发展的阶段。
    一年来,东风御风业务注重营销网络建设,网络覆盖率已实现91%,现已完成构建44 家一级网络,单店营销战力不断提升,进一步开拓电力、快递、移动专用车等传统车市场,提高终端成交量,完善产品线,创新营销模式,同时加快布局新能源市场,6000 辆的平台目标的构建已经显现。
    坚持不懈开展目标客户聚集地开发
    今年东风御风销售公司注重目标客户聚集地开发,针对东风御风零售主要目标客户所固有的“聚、繁忙”两大特征,依托东风御风市场开发活动,采用展厅前移,与目标客户快速、直接建立联系的这种营销沟通模式。在目标客户聚集地持续的开展了常态化开发活动。
    自2015 年3 月启动以来,在全国范围内展开,集客数量明显高,3-10 月完成集客15672 批次,在集客过程中,搭建培训体系,行动到位,加强话术规范方面的专业培训,全面提升销售能力,督促经销商开展如邀约进店、试乘试驾等活动,有效的提升客户转化率。
    初次尝试系列店面活动
    5 月份开始的东风御风全国节油冠军挑战赛,以武汉站为起点,陆续在义乌、上海、长春、济南、杭州、郑州、佛山8 个区域举办分站赛。到场用户532 组,达成销量149 台。并通过公关稿件、、微博等平台,构建了一条“节油”传播主线,传递了东风御风出的节油性能。
    东风御风第一次系列化店头活动,为集客转化提供了一个可以借鉴的形式。在半年时间跨度内向御风保有客户及潜在客户、竞品用户传递了御风节油的性能特点,各站因地制宜,在总部方案基础上按照各自环节进行微调,让活动更加有效。通过节油赛积累了丰富的节油性能素材,为节油形象的塑造提供依据;初步建立起了一条清晰的“节油”传播主线,为2016年的延展做好铺垫。