汽车空调需要如何保养
  主流的三种车载空调结构里面,只有两种空调的油耗是和温度有关系的。以下是我为大家整理的汽车空调必须要如何保养,希望对大家有帮助。
  1、车辆长时间暴晒
  夏季车辆停在户外的停车场就会被长时间的暴晒,车内温度会高于车外温度。如何快速的降低车内温度呢?此时我们应该做的就是打开对角线的车窗使车内形成对流,把空调调节为换风模式(外循环),正常行驶一段时间过后,车内温度就和车外温度基本相同,接着关闭车窗按下A/C制冷按钮(内循环)过一段时间车内温度就会降下来。
  2、空调出风口朝向有讲究
  大部分车主从来没有注意过空调的出风口,也很少去调节出风口的朝向。实际上巧用空调出风口也可以提升空调的制冷效果。大家可以观察一下,不管是中央空调还是家用空调一般都安装在屋顶的位置,因为冷空气的密度要大于热空气的密度,所以冷空气会下沉。我们可以使用冷空气这一物理特性来提升车内制冷效果,开启制冷时可以将空调出风口朝上,将冷
风尽可能的往车顶方向吹,这样便可以在车内实现自然对流循环,提升制冷效率。
  3、温度调制25℃
  人体最适宜的温度在24℃至28℃之间,低于或高于这个温度区间对人体来说都是不舒适的。如果空调开得过大,车内温度过低,易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、精神不振、发烧等现象。一般建议车内空调温度控制在25℃左右为最正确。当然也有些车主为了追求更低的车内温度,往往会将空调的温度调到很低,这时空调泵会不停地运转,鼓风机也会处于高挡风位,油耗量也会加大。
  4、内外循环合理切换
  当你跑长途或必须要在车内待很长时间,则还要充分利用空调的内外循环功能,简单的说内外循环功能就是控制车内空气质量和确保车内温度。因此,车主要懂得依据车辆所处的坏境来选择。比如车辆正处于堵车的闹市区,为了避免汽车尾气等进入车内,车主可以使用空调内循环功能,从而确保车内空气不被污染,当你来到景优美空气质量非常好的郊外,就可以切换成外循环,来调节车内空气质量。
    2汽车空调必须要怎么保养
  一、改换空调格
  空调的第一个门户就是空调格,汽车空调格在炎热的夏季用不用得着清洗或者改换呢?专家建议,无论建议车主一般春天进行常规保养幅的时候同时进行空调格的改换,但如果爱车的出风突然小了或者噪音大了,或者空调制冷不显然了,这事就要合计改换空调格了。
  春天多梅雨,夏季多暴雨,许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质经过空调格时会堆积在蒸发器上,除了使空调工作不畅外,这也是车内产生异味的原因。要消除异味,一方面可以喷洒专门的杀菌药水,另一方面,车主应该1年改换1次空调格,在出现上述出风量小或者开启空调发出“呼呼〞的较大噪音声时就要合计改换空调格了。
  尽量不要在某些路边小汽车美容店做“蒸汽杀毒〞,这样会导致空调系统损坏,因为蒸汽杀毒会产生大量的水分,没有及时排出的水分会导致电路设备的损坏。
  二、清洗蒸发器
  如果空调格改换不长时间就出现了风小或者异味,这时就必须要清洗一下蒸发器了。专家表示,平常空调格在清洗的过程中会常常使用2种药水,一种是针对空调格的杀菌剂,另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质,这些杂质在被超声雾化后的,会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后,空调就可以正常工作,又可吹出阵阵洁净的凉风了。
  蒸发器不便修理,也不用常常清洗,因此确保空调的正常使用必须要注意对空调格的清洗和改换,一般1年做1次杀菌或者在换空调格的同时顺便杀菌。
    3汽车空调如何使用
  一、空调总是开最小风量
  误区:大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油,所以会尽量选择开小风量。其实不然,空调在使用过程中,往往会吸进一定灰尘,从而形成污垢,待时间一长,则会发生霉变,假设长期以小量风为主,是很难把空调内的积垢吹出来的,反而会影响身体健康。
汽车空调滤网  提示:每隔一段时间,必须将空调开到最大档,约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或
者在洗车时顺便清洗空调滤网,如有可能,适当使用空调清洗剂也是有帮助的。
  二、在车内开空调吸烟
  误区:有烟瘾的朋友会误以为在车内吸烟开空调会降低烟雾浓度,其实不然,即使是“冷空气来袭〞,但如果车内不透风,烟雾依旧会刺激到呼吸系统,也就等于一直在吸二手烟。
  提示:停车开空调本身就有害,如果又要在车内吸烟,切记一定要将空调通风控制调整到“排出〞位置。
  三、图凉爽随意选择空调温度
  误区:依据室外温度,车主一般会选择不同的空调温度“图个凉爽〞。然而,当室内温度长期处在较低温时,身体会因内分泌系统无法快速适应,而引发多种不适症,如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸等。
  提示:正常状况下,车厢内温度必须调整为26~27摄氏度左右为宜。
    4汽车空调如何开启
  一、掌握好开空调的时机
  刚进入车内时,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降后,再换成内循环。这样不会给怠速中的发动机增加负担,既省油又保护了发动机。在离目的地1.5公里时就可以将空调关掉,然后打开室外循环,利用风力和空调余温,同样能坚持车厢凉快。
  二、调整风向
  打开空调时,风向要向上,因为冷气是往下沉的,就可以和往上升的热气中和,降温的速度也是最快的。空调的温度一般在25C左右,如果车内外温差太大,人容易感冒。
  三、常常检查空调出风口
  空调出风口要保证顺畅无杂物,以防被异物堵塞,影响出风。
  四、市区行车可以交替开关
  市区行车低速的起停是最费油的,发动机散热不好加上起步和启动空调时都必须要大量的动力支持,所以燃油消耗尤其大。这时,可以合计关空调开车窗;也可以采纳交替开关空调的方法来避暑。