设 备 操 作 保 养 规 程
第 1 版
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1、专项设备操作程序
1.1举升机操作流程
1.1.2额定举长时期质量为2500KG，禁止超载运行。
1.1.3汽车进入举升位置之前应将举升机滑架降到最低位轩，此时例四个支撑臂转动到指向汽车的行驶方向。
1.1.4将汽车驶入举升处，要注意汽车位置应在两立柱的中间位置。回转四个支撑臂，调整支脚位置，使支脚支撑在汽车底部的承重位置上。
1.1.5按动上升按钮汽车上升，上升约30CM时应暂停，并检查汽车的支撑情况，四个支撑点是否牢靠，汽车的重心是否大致在四个支脚中间。检查无误后即可按动按钮，举升汽车到其工作位置。
1.1.6下降之前应检查工作场地，应清除工作场地上所有的工具、零件及其它一切杂物，所有人员应离开场地，此时按动下降按钮，汽车降落。
1.1.7待汽车降落到最低位置后，即呆降低支脚，使支脚与汽车脱离接触，并将四个支撑臂回到原始位置。汽车即可驶出。
1.1.8举升机不使用时应关断电源开关。
1.1.9当举升机的保护机构发生作用而整机停机后，将无法再自行正常启动。在故障排除前，绝对禁止强行启动
1.1.10如举升机的电器系统需维修，应事先将滑架停在100cm的位置。维修后若发现滑架升降与电器板上按钮指示的方向相反，则此时更换电源引入的相序是无用的，只能更换电器箱到电机的三相相序。1.1.11在进行汽车修理作业时须注意：较重的零部件从汽车上拆下或装上汽车时，会引起重心的较大移动，此时应检查汽车的支撑情况，以防不测。
1.2液压压床操作规程
1.2.1使用前先踏几下踏板，观察液压顶杆处是否漏油，如有漏油则须通知工具设备管理员，联系修理人员进行修理。使用液压压床时，注意压力不得超过红线指示的压力范围。
1.3CH-8583致冷剂加注机操作流程
1.3.1新机启用
1)放开真空泵马达旁加油口的盖子，把随机配置的一瓶真空泵马达油加进去。真空泵马达内不允许有过量的冷冻油。
3)对汽车空调加液时，贮液罐内的R12不能全部加光，否则将有气体产生。贮液罐内低于已无法进入管路系统，在这种情况下应打开本机具有的加热机构。致冷剂压力不能超过10巴时又必须降温。
4)真空泵使用到100小时，应旋下马达下端的放油塞，放走旧油后旋紧放油塞，再在加湍口上注入一瓶新的真空泵马达油。保持适当距离，以防止铁屑飞油伤人。
5)操作完毕后应马上清扫工作台面，
6)每月检查各部件连接螺栓紧固情况，必要时调整并给各导轨面加油润滑。
7)每月检查传动皮带是否松动、开裂。
1.3.2操作步骤附表:
释放空 调系统 中的R12 | 开 | 关 | 开 | 关 | 关 | 1 从低压侧慢慢地释放R12（高 低压时释放时，液态R12既会汽车空调滤网 带走大量冷冻油，又会进入低压 侧，造成液击） |
空 调 系 统 抽 真 空 | 开 | 关 | 开 | 开 | 到 负 压 后 开 | 1 空调系统内R12释放到零压— 否则抽空机冒“白烟”（带压 R12气化现象） 2 抽空至零压以下时，方可打开 真空表下黑钮，否则真空表指针 将反转（顺时针），四个压力转四 圈，真空开始后转回相应圈数。 3 真空度要求—真空表黑指针 应接近1033毫巴 4 抽真空时间20分钟 |
操 作 步 骤 | 各 钮 位 置 | 操作说明 | ||||
黄 | 黑 | 蓝 [低压] | 红 [高压] | 黑 [真空] | ||
抽真空 后保压 （兼捉 漏） | 关 | 关 | 开 | 开 | 开 | 1 抽真空停止后，应立即关闭黄 钮，再关闭真空泵，两面三刀者颠倒系统内会空气。此时调节真空泵上红指针和黑指针重叠。 2 3—5分针结束后黑针只允许下降两个刻度（20毫巴） 3 保压结束应后立即关闭真空泵上的黑钮 |
R12加 入空调 系统（从 高压侧 加注液 态R12） | 关 | 开 | 关 | 开 | 关 | 1 室温8度（或4巴）以下应使用预热装置。 2 根据贮液罐上蒸气压力表确定液量。 3 加注设备尽可能高。 4 从高压侧加入液态R12，发动机不应工作（事先应吹光软管中空气） 5 液态R12进入系统达85%规定值后若发生加注困难应使用加气态R12，低压加气时软管尽量要长。此时关红钮微开蓝钮。 6 加注完毕后，应先下空调系统高压侧接头（先卸加注设备上接头会放走R12） 7 加液时间约5分钟 |
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