新一轮油价调整是涨还是跌呢（最新预测）
  新一轮油价调整是涨还是跌呢
  在“两连跌”后，本轮油价或将面临明显上调，92号汽油逼近“8元时代”。据机构测算，4月13日(第8个工作日)参考原油变化率为12.01%，预计汽柴油上调510元/吨。加满一箱油(50L)，成本或将增加20元以上。
  油价调整“周一见”
  机构预测大概率涨价
  按照现行成品油价格调整机制，以10个工作日为一个调价周期，本轮国内成品油零调整将于4月17日(下周一)24时开启，迎来今年的第八轮调价窗口期。继此前两轮油价接连下调后，据机构测算，本轮调价大概率将出现上调。
  据卓创资讯模型测算，4月13日，国内第8个工作日参考原油变化率为12.01%。预计汽柴油
上调510元/吨，折算为上涨0.40-0.44元/升。折合成升价，车主加满一箱容量50升的汽车油箱，成本将要多花20-22元。需要加油的车主朋友们，建议抓紧时间动手。
  复盘本次调价周期来看，伴随着国际油价的反弹，本轮油价上调预期显著，首个工作日参考原油变化率就达到了5.45%，预计上调235元/吨。此后原油变化率持续走高，至目前超过12%。
  油价上涨的原因是什么
  1、 从经济学角度来看，供求关系决定着价格走向，全球的原油生产跟不上原油的需求量，因此供小于求，就导致了油价上涨。
  2、 石油是以美元定价的物品，当美元贬值的时候，会刺激原油价格上涨，进而导致油价上涨。汽车油箱容量
  3、 疫情反反复复，但是总体都在趋于平稳，全球经济逐渐复苏，对原有的需求量逐渐增加， 但是因为资金和疫情的原因，很多石油开采的油田都未全面复工，因此开采的数量跟不上需求的数量，所以导致油价上涨。
  4、 俄罗斯和乌克兰的战争也导致原油出现了紧张，俄罗斯作为产油大国，因为被制裁所以原油出口出现困难，又加之战争原因本国原油需求量加大，所以导致全球的原油数量大幅减少，传导到油价自然也会上涨。
  总而言之，油价上涨态势不会始终持续下去，即使出现不可逆的最坏状态，国内相关主管部门也会出手干预，我们国家虽然是石油进口国，但是并不是说国内储油非常匮乏，如果有必要，国内也会拿出储备油进行油价的调控。
  中国油价为什么一直在涨?
  1、中东地区长期动乱：大量油田被迫减产或停产，原油供应不足等直接导致了国际原油价格震荡，加上油价已经突破60美元每桶，并且有持续上涨的趋势。国际油价由美国一手操纵，中国并没有定价权。反而现在的中国对石油的依赖越来越大。2、石油收税太高：有增值税、消费税、城建税等。平均一桶油要交一半的油税。国内对原油需求量较大，国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足，炼油成本提高使得国内油价自然上涨。3、低油价会严重打击新能源产业：比如新能源汽车，新能源汽车本身就比普通汽车贵，若是油价下降，这样新能源汽车就会失去市场价值。由于中国的人口众多，使用低油
价还会导致浪费。