首先是燃油供给。油箱通过燃油泵将燃油从油箱中抽出，并通过燃油管道送往燃料系统中的发动机，供给其燃烧。燃油泵产生的压力使得燃油能够顺利地从油箱中传输至发动机，确保燃料的供给稳定和持续。
其次是储存。油箱作为燃油的储存器，至关重要。它需要具备很高的密封性，以防止燃油泄漏。同时，油箱的设计也要考虑到容量大小和体积轻便等因素，以便满足不同交通工具的使用需求。
此外，油箱还需要考虑到燃油的密度和压力等因素。因为燃油的密度与温度变化有关，所以油箱设计时需要考虑在不同温度下，燃油的膨胀和收缩情况，以确保油箱容量的准确性。而燃油的压力与燃油泵的工作有关，燃油在油箱中的压力变化也会影响燃油的供给效果，因此油箱的设计还需要考虑到燃油的压力调节问题。
另外，油箱还需要配备过滤器和阀门等设备以保护燃油系统的正常运行。过滤器能够过滤掉燃油中的杂质和水分，防止其对发动机造成损坏。而阀门则用于控制燃油的流动和压力，以确保燃油的供给和调节。
此外，油箱还需要考虑到燃油的检测和管理。油箱通常会安装油位传感器，用于监测油箱中燃油的剩余量，并通过仪表盘上的油位指示器来显示。这样用户可以清楚地知道油箱中的燃油剩余量，以便及时加油。同时，油箱还可以安装燃油防盗装置，以防止燃油被盗或泄露。
总之，油箱作为燃油供给系统中的重要组成部分，其工作原理主要涉及燃油供给、储存和管理等方面。通过燃油泵将燃油从油箱送往发动机，同时保证油箱具备良好的密封性、合适的容量和体积轻便等特点，以及配备过滤器、阀门和油位传感器等设备，确保燃油系统的正常运行和管理。这些原理的运用，使得油箱成为交通工具顺利运行的重要组成部分。
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