厂内客车技术要求
协议编号: | BS/SBCL0001 -2018 |
一、 概述
二、 整车参数
三、 底盘配置
四、 车身配置
五、 其它要求
六、 制造标准
七、 交付要求
八、 质保及售后要求
九、 附加条款
十、双方联络
甲方(需方):本钢(集团)矿业有限责任公司汽车运输分公司
乙方(供方):
甲方购置厂内客车 17台(其中:2018年到货13台,2019 年到货2台,2020年到货2台),由乙方负责设备的设计、 制造、
送货、卸货就位、安装、调试,验收合格后一次性交付甲方使用。 为确保项目质量,经双方友好协商签订技术协议如下:
一、 概述
1、 本设备主要用于矿业公司矿山山上职工通勤任务;
2、 本技术协议所提出的是最低限度的技术要求,并未对一
切技术细节做出规定, 也未充分引述有关标准和规范的条文, 乙
方须保证提供符合现行技术协议和现行工业标准的优质产品。
二、 参数配置
1、 整车长度(mm: 10-11 ;
2、 最高车速(km/h): < 85;
3、 额定载客(人):》49;
4、 最小离地间隙(mr) > 200;
5、 接近角(°)9;
6、 离去角(°)7,
7、 发动机:前置玉柴(220马力)发动机;
&高踏步离地高度(mr) 457 (前轮后),482 (后轮前),
510 (前门踏步)。
9、 离合器:$ 395膜片弹簧离合器;
10、 变速器:五个前进档,一个倒档;
11、 制动系统:前盘后鼓,缓速器(特尔佳)并在侧下方和
下方增加铁板防护泥污侵蚀,带 ABS
12、 悬挂系统:采用加厚式钢板弹簧;
13、 油箱容量(L): > 300 (两个油箱);
14、 轮胎:11R22.5真空胎(外带备胎1个);
15、 加装前后拖车钩。
16、 乘客门数量及形式:乘客门1个,前轮后双扇折叠门(内 摆门),国产门泵机构。配置安全门。
汽车油箱容量17、 车窗型式:整车铝框推拉窗,上固定下推拉,F绿玻璃。
18、 座椅:LY-PBT-03标准乘客座椅(保证质量),高靠背 可调式司机座椅,全车安全带,全车座套( 1套)。
19、 车厢内要扶手,不要行李架,顶盖扶手距地板高度:
1804mm
20、 车窗型式:整车铝框推拉窗,上固定下推拉,F绿玻璃。
21、 其它:国产防滑耐磨灰圆点地板革,新式发泡表台,
侧面是PVC板防火板、顶面华利板。标准室内镜,配收放机,铁 管简易后视镜,司机顶扇, 天窗3个,位置位于变速箱和后桥正
上方,便于维修,车身防腐采用整车电涌技术, 并做加强型底盘
装甲。整车线束、油路、气路增加防腐、防水处理,发动机 ECU
线束增加护套。发动机 ECU线束部位上方安装翻板以利于维修,
(加
长杆后视镜左右一样,4镜头硬盘监控系统,行车记录仪,装带 电子钟的内室镜,彩倒车影像。装独立水暖带暖风系统一套 厚支架固定暖风机),带干燥器。水箱前底部加挡板,空气滤清 器用箱包上,封闭,前后挡泥板需要加长并加胶皮。22、颜:实漆(11号蓝白相间)。
五、 其它要求
1、 确保该车在国家发改委目录内。
2、 出具标准“机动车整车出厂合格证” ,一车一证。
3、 提供材料:车辆使用说明书、保修手册。
4、 随车工具:轮胎扳手、千斤顶及随车标准配备的工具。
六、 制造标准
1、 乙方按甲方的车辆配置、车辆参数及相关要求,进行设 计、制造。
2、 乙方在制造产品时所采用的标准、使用的材料应符合国 家最新颁布的现行标准及规范。
3、 本协议要求车辆制造严格按国家公告标准执行,如不一 致时,按较高标准执行。
七、 交付要求
1、 交货地点:甲方的露天车队、歪头山车队。
2、 运输方式:公路运输。
3、 运输费用:乙方承担。
八、 质保及售后要求
1、 整车质保按车辆服务手册规定及售后服务条例执行,底
盘第一次走合保养免费提供(更换油、滤器、滤芯等) 。
2、 整车质保期为一年,质保期内乙方提供免费保修等售后 服务;质保期过后,乙方须提供有偿的服务。
3、 在质保期内因设备质量问题造成的故障,乙方应无偿保
修保换,其费用由乙方承担。若甲方因使用和管理不善造成的设 备损坏,乙方应积极协助甲方修复,其费用有甲方承担。
4、 在质量保证期内,若出现设备紧急故障,乙方应在 24小 时内到达现场处理。
5、 由于设备本身质量问题给甲方造成经济损失的,乙方需
向甲方进行赔偿;赔偿总额不低于给甲方造成的直接损失, 但最
高不高于合同总价;
6、 由于设备本身质量问题给甲方造成人身伤害的,乙方需
负责全部赔偿;
7、 乙方售后服务如有问题,甲方有权向乙方上级或甲方相
关部门投诉,乙方须及时纠正解决、 妥善处理,否则甲方有权向
乙方索赔或扣押质保金。
九、附加条款
1、 双方协商约定的其他内容: 无 。
2、 本协议随商务合同生效而生效,本协议为商务合同附件 与其具有同等法律效力。
3、 其它未尽事宜,双方友好协商解决。
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