Avalon 3.0 V6
TOYOTA
车      型：Avalon 3.0L V6 
年      款：1995-1998
发动机代码：1MZFE
警告：为了防止安全气囊膨开，在对车辆操作前，断开蓄电池负极电缆至少90秒。
拆卸
1.断开蓄电池负极电缆。拆下冷却液储液罐。
2.举升并支撑住车辆。
自游家3.拆卸：
∙乘客侧前轮
∙发动机右下罩
∙辅助驱动带
∙发动机横向稳定杆
∙发动机座支架
∙位于正时皮带罩附近的发动机座右支撑杆
3.拆下交流发电机支架以接近正时皮带罩。
4.用带轮固定器(SST 09213-54015)和手柄(SST 09330-00021)，固定住曲轴带轮。拆下曲轴带轮螺栓。用拉出器拆下曲轴带轮。
5.拆卸1号与2号正时皮带罩和垫圈。见下图。拆下发动机座支架。注意正时皮带导向垫圈的安装方向，作为重新装配时的参考。见下图。拆下正时皮带导向垫圈。
6.暂时将曲轴带轮螺栓安装到曲轴上。利用曲轴带轮螺栓，顺时针转动曲轴直到曲轴链轮上的正时标记对齐油泵体上的正时标记。见下图。
7.确保凸轮轴链轮上的正时标记对齐3号正时皮带罩上的正时标记。见下图。如果正时标记没有对齐，顺时针转动曲轴一整圈(360度)。从曲轴上拆下曲轴带轮螺栓。
小心：如果重复使用正时皮带，确保3个参考标记和前部标记位于正时皮带上。参见图3。如果参考标记或前部标记不可见，在凸轮轴链轮的正时标记区或曲轴链轮的圆点区对正时皮带作参考标记，以作为重新装配时的参考。在正时皮带上作前部标记以指明正时皮带的安装方向。
8.交替地拧松螺栓并拆下正时皮带张紧器和防尘罩。拆下正时皮带。拆下张紧轮(如有必要)。
9.如果拆卸凸轮轴链轮，使用凸轮轴链轮固定器(SST 09960-10010)固定凸轮轴链轮。对于右凸轮轴链轮，还必须使用适配器(SST 09249-63010)。拆下螺栓和凸轮轴链轮。
10.如果拆卸曲轴链轮，先拆下正时皮带片。使用拉出器，拆卸曲轴链轮。
检查
1.检查正时皮带是否有损坏的带齿、开裂或油污。确保张紧轮自由转动。更换损坏的零部件。
2.检查正时皮带张紧器是否有漏油的迹象。如果漏油，更换正时皮带张紧器。
注意：正常条件下，正时皮带张紧器杆的密封处可能渗漏少量油液。如果漏油过多，更换正时皮带张紧器。
3.杆朝上固定正时皮带张紧器体，并且向着固体表面压杆。如果杆移动，更换正时皮带张紧器。
4.测量正时皮带张紧器杆的伸出部分(从杆的端部到正时皮带张紧器壳体边缘)的长度。见下图。如果长度不是10.00-10.80毫米，更换正时皮带张紧器。
安装
1.如果安装曲轴链轮，将曲轴链轮与曲轴内的键对齐。使用锤子与链轮安装工具(SST 09223-46011)安装曲轴链轮，并使凸缘朝着气缸体。
2.安装：
∙正时皮带片
∙螺栓（拧紧到技术规范）
∙1号和2号张紧轮(如果事先已拆下)。 广州车牌摇号申请
∙张紧轮螺栓（拧紧到技术规范）
3.确保张紧轮是清洁的并能平滑转动。
4.如果安装凸轮轴链轮，确保凸轮轴链轮凸缘朝着正确方向被安装。右凸轮轴链轮凸缘必须向外(远离气缸盖)，而左凸轮轴链轮凸缘必须向内(靠着气缸盖)，见分解图。
5.使凸轮轴链轮上的孔与凸轮轴销对齐并安装链轮。安装凸轮轴链轮螺栓并拧紧到技术规范。
6.将曲轴带轮螺栓暂时安装到曲轴中。利用曲轴带轮螺栓，顺时针转动曲轴直到曲轴链轮上的正时标记对齐油泵体上的正时标记。参见对齐正时标记图。
7.使用凸轮轴链轮固定器，转动每个凸轮轴链轮，使凸轮轴链轮上的正时标记对齐3号正时皮带罩上的正时标记。见对齐正时标记图。
8.使正时皮带上的参考标记与曲轴链轮上的圆点以及凸轮轴链轮上的正时标记对齐。确保前部标记指向发动机端部的正时皮带。
小心：安装正时皮带时，确保正时皮带上的参考标记与凸轮轴链轮正时标记以及曲轴链轮上的圆点对齐。前部标记必须朝着发动机端部的正时皮带。
9.安装:
∙曲轴链轮上的正时皮带
∙水泵带轮
∙左凸轮轴链轮
∙2号张紧轮
∙右凸轮轴链轮
∙1号张紧轮。
10.用压力机在正时皮带张紧器杆上施加压力，直到杆缩回并且杆和壳体上的孔对齐。见下图。
11.安装六角扳手，使它穿过壳体和杆的孔以把杆固定在缩回位置。见上图。放开压力机并安装正时皮带张紧器防尘套。安装正时皮带张紧器。安装螺栓并交替地拧紧至技术规范。
12.从正时皮带张紧器上拆下六角扳手。顺时针转动曲轴直到曲轴链轮的正时标记对齐油泵体上的正时标记。见对齐正时标记图。
13.确保每个凸轮轴链轮上的正时标记与3号正时皮带罩上的正时标记对齐。见对齐正时标记图。如果不是全部的正时标记都对齐，拆下正时皮带并重新安装。拆下曲轴带轮螺栓。
14.安装正时皮带导向垫圈，凹的一侧远离曲轴链轮，平的一侧朝着正时皮带。安装气缸体前面的发动机座支架。安装螺栓并拧紧至技术规范。
15.使用新的衬垫，安装1号与2号正时皮带罩。安装螺栓并拧紧至技术规范。
16.对齐曲轴键和曲轴带轮的键槽。安装曲轴带轮。安装曲轴带轮螺栓并拧紧至技术规范。
17.按与拆卸相反的顺序安装其余零件。将紧固件拧紧到技术规范。
Camry 1.8/2.0i
TOYTA
车    型c200旅行版：Carina Ⅱ 1.8/2.0i；Camry 1.8/2.0i；MR2 2.0
年    款：1983-1994
发动机代码：1S、1S-E、2S-E、3S-FE
拆卸
1.拆下辅助传动皮带。
2.支撑住发动机。
3.拆下
∙发动机支座和支架
∙正时皮带上盖1
4.顺时针转动曲轴到1号气缸的上止点。确保正时标记2和3均已对齐。
5.拆卸：
∙曲轴皮带轮螺栓4
∙曲轴皮带轮5。使用工具09213-31021(1S/2S)或09213-60017(3S-FE)。
6.确保正时标记2对齐。
7.拧松张紧器螺栓6。将张紧器移离皮带并稍稍拧紧螺栓。
8.拆卸：
∙正时皮带下盖7
∙曲轴链轮导向垫圈9
∙正时皮带
安装
1.拆下张紧器和弹簧，检查张紧轮是否工作平稳。
2.检查张紧器弹簧8的自由长度。1S/2S：51mm。3S-FE：46mm。如有必要更换弹簧。
3.装配张紧器和弹簧。确保弹簧连接正确。
4.将张紧器推到左边并稍稍拧紧螺栓6。
5.确保正时标记2对齐。
6.装配正时皮带。确保皮带在链轮之间是张紧的。
7.安装：
∙曲轴链轮导向垫圈9
∙曲轴皮带轮
8.把张紧器螺栓6拧松1/2圈。
9.顺时针转动曲轴2圈到1号气缸的上止点。
10.确保正时标记2和3均已对齐。
11.拧紧张紧器螺栓6。拧紧力矩：42牛顿米。
12.在▼处检查皮带挠曲。
13.拆下曲轴皮带轮。装配正时皮带下盖。
14.装配曲轴皮带轮5。确保曲轴皮带轮标记与正时盖上的TDC位置对齐，见图中10。
15.拧紧曲轴皮带轮螺栓4。拧紧力矩：10牛顿米。
16.按与拆卸相反的顺序安装部件。
Camry 3.0  24V
TOYOTA
车    型：Camry 3.0 V6
年    款：1991-1996
发动机代码：3VZ-FE
拆卸
1.举升并支撑住汽车前部。
2.支撑住发动机的前部。
3.拆卸：
∙辅助传动皮带
∙发动机支座
∙正时皮带上盖
∙右发动机支座支架
4.顺时针转动曲轴到1号气缸的上止点。确保正时标记3、4、5均已对齐。
5.从发动机前部下面拆下自动张紧装置6。
6.拆卸：
∙曲轴皮带轮螺栓
∙曲轴皮带轮8。使用09213-60017号工具。
∙正时皮带下盖9
∙丰田chaser曲轴链轮导向垫圈10
注意：如果要重复使用皮带，检查定位标记是否可见。如果不可见：用粉笔对照链轮上的标记来标记正时皮带。
7.顺时针微微转动后凸轮轴链轮以解除皮带上的张力。
8.拆下正时皮带。
安装
注意：在安装皮带以前确保发动机处于冷态。注意对齐标记。
ds5价格1.检查张紧轮和导轮是否工作平稳。
2.检查张紧器体是否泄漏或损坏。如有必要进行更换。
3.当将推杆推向一个坚硬表面时，检查推杆是否不移动。如有必要进行更换。
4.检查推杆突出部分是否为10.0-10.5mm，见图中11。如有必要，进行更换。
5.确保正时标记3、4、5均已对齐。
6.安装：
∙正时皮带
∙曲轴链轮导向垫圈10
7.暂时装配正时皮带下盖和曲轴皮带轮。
8.慢慢将推杆压入张紧器体内，直到孔对齐。使用压力机。
注意：使用压力机时，用一个合适的垫圈保护张紧器体端部螺钉，见图中12。
9.用一个1.5mm的内六角扳手穿过张紧器体内的孔来固定推杆。
10.装配防尘盖。
11.安装自动张紧装置。拧紧螺栓到26牛顿米。
12.从张紧器体拆下内六角扳手来释放推杆。
13.顺时针转动曲轴两圈到1号气缸的上止点。
14.确保正时标记3、4、5均已对齐。
15.拆下曲轴皮带轮和正时皮带下盖。
16.安装：
∙带新密封的正时皮带下盖
∙曲轴皮带轮8
∙曲轴皮带轮螺栓7。拧紧力矩185-245牛顿米。
17.按与拆卸相反的顺序安装部件。
注意：正时皮带上盖螺栓13必须被装配进正确位置。
Celica  GT-4(ST185)
TOYOTA
车    型：Carina E 2.0 GTi；Celica GT 2.0；Celica GT-4 2.0；MR2 2.0 GT
年    款：1990-2000
发动机代码：3S-GE、3S-GTE
拆卸
1.支撑住发动机。
2.拆卸：
∙辅助传动皮带
∙发动机支座和支架
∙交流发电机
∙正时皮带上盖1
3.顺时针转动曲轴到1号气缸的上止点。确保正时标记2和3均已对齐。
4.拆下自动皮带张紧器装置5。
5.从凸轮轴链轮拆下正时皮带。
6.防止曲轴转动。拆下曲轴皮带轮螺栓6。
7.拆卸：
∙曲轴皮带轮7。使用工具09213-31021。
∙正时皮带下盖8
∙曲轴链轮导向垫圈9
∙正时皮带
∙张紧轮螺栓10
∙张紧轮
安装
注意：安装皮带以前，确保发动机处于冷态。
1.检查张紧轮11工作是否平稳。
2.装配张紧轮。在螺栓螺纹上涂抹锁止剂。将螺栓10拧紧至43牛顿米。
3.按逆时针方向装配正时皮带。确保皮带在链轮之间是张紧的。
4.安装：
∙正时皮带下盖8
∙曲轴皮带轮7
5.确保正时标记2和3均已对齐。
6.检查张紧器体5是否泄漏或损坏。如有必要进行更换。
7.检查当将推杆推向一个硬表面时，推杆是否不移动。如果推杆移动：更换自动张紧器装置。
8.检查推杆突出部分是否为：1994年以前车型-8.5-9.5mm。1994年以后车型-10-11mm。见图中12。如果不是：更换自动张紧器装置。
9.慢慢将推杆压缩入张紧器体，直到孔对齐。使用压力机。
10.用一个1.27mm的内六角扳手穿过张紧器体内的孔来固定推杆，见图中13。
11安装自动张紧器装置5。
1994年以前车型：
12.稍稍拧紧螺栓4。
13.用一个18牛顿米的扭矩，逆时针转动张紧轮螺栓14。
14.顺时针转动曲轴30°来将曲轴标记与正时皮带盖上上止点前60°标记对齐，见图中15。
15.拧松螺栓。在张紧器体与张紧轮支架间插入一个1.9mm的测隙规，见图中16。
16.用一个18牛顿米的扭矩，逆时针转动张紧轮螺栓14。
17.在适当位置内固定住张紧轮。将自动张紧器螺栓4拧紧到21牛顿米。拆下测隙规。
18.从张紧器拆下内六角扳手来释放推杆，见图中13。
19.顺时针转动曲轴一圈到上止点前的60°标记。
20.在张紧器体与张紧轮支架间插入测隙规。检查间隙16是否为1.8-2.2mm。
21.如果不是：拆下自动张紧器装置。重复操作9-20。
22.转动曲轴2又1/6圈到1号气缸的上止点。确保正时标记2和3均已对齐。
1994年以后车型：
23.拧紧自动张紧器装置螺栓4。拧紧力矩：21牛顿米。
24.用一个69牛顿米的扭矩逆时针转动张紧轮螺栓，见图中14。
25.从张紧器拆下内六角扳手来释放推杆13。
26.拆下扭力扳手14。
27.转动曲轴两圈到1号气缸的上止点。确保正时标记2和3均已对齐。
28.如果没有对齐：重复安装和张紧程序。
所有车型：
29.按与拆卸相反的顺序安装部件。
30.拧紧曲轴皮带轮螺栓6。拧紧力矩：108牛顿米。
Corolla (AE101/111)1.6 16V
TOYOTA
车    型：Corolla 1.6/1.8 16V；Carina E 1.6/1.8；Avensis 1.6/1.8；
        Celica GT 1.8 16V
年    款：1992-2000
发动机代码：4A-FE，7A-FE
拆卸
1.支撑住发动机。
2.拆卸：
∙发动机支座
∙辅助传动皮带
∙水泵皮带轮(如有必要)
∙气缸盖罩
∙正时皮带上盖1
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3.顺时针转动曲轴到1号气缸的上止点，见图中10。
4.检查凸轮轴链轮上的正时标记是否与凸轮轴轴承盖上的标记对齐，见图中2。
5.拆卸：
∙曲轴皮带轮螺栓3
∙曲轴皮带轮。使用工具09213-31021。
∙正时皮带下盖5
∙曲轴链轮导向垫圈9
6.确保正时标记6和2均已对齐。
7.拧松张紧器螺栓7。将张紧器从皮带上移开并稍稍拧紧螺栓。
8.拆卸：
∙正时皮带
∙张紧轮
安装
1.检查张紧轮是否工作平稳。
2.检查张紧器弹簧8的自由长度：
∙4A-FE：除Avensis-35.3mm
∙4A-FE：Avensis-36.9mm
∙7A-FE：31.8mm
3.如有必要更换弹簧。
4.装配张紧器和弹簧。确保弹簧连接正确。
5.将张紧器推到左边并稍稍拧紧螺栓7。
6.确保正时标记6和7均已对齐。
7.安装：
∙正时皮带
∙曲轴导向垫圈9
8.暂时装配曲轴皮带轮。
9.拧松张紧器螺栓7。
10.顺时针转动曲轴两圈到1号气缸的上止点。
11.确保正时标记6和2均已对齐。
12.拧紧张紧器螺栓7到37牛顿米。
13.在皮带▼处施加2千克的载荷。皮带应当挠曲5-6mm。
14.如果不是：重复张紧程序。
15.拆卸曲轴皮带轮4。
16.安装：
∙正时皮带下盖5
∙曲轴皮带轮
∙曲轴皮带轮螺栓3。拧紧力矩：118牛顿米。
17.按与拆卸相反的顺序安装部件。
Corolla GTi (AE92)
TOYOTA
车    型：Corolla GT Coupe 1.6；Corolla GTi 1.6；Celica(AT 160) 1.6；MR2 1.6
年    款：19984-1992
发动机代码：4A-GE，7A-GEL
拆卸
1.除AE86：支撑住汽车前部。
2.拆卸：
∙除AE86：发动机支座
∙AE86：进气管
∙辅助传动皮带
∙AE86：冷却风扇和粘液联轴器
∙水泵皮带轮1
∙正时皮带上盖3
3.顺时针转动曲轴到1号气缸的上止点。确保正时标记3和4均已对齐。
4.检查是否可以通过气缸盖罩加油孔看见凸轮轴槽，见图中5。
5.拆卸：
∙曲轴皮带轮螺栓6
∙曲轴皮带轮7。使用工具09213-31021。
∙正时皮带下盖8和9
∙曲轴链轮导向垫圈10
6.拧松张紧器螺栓11。将张紧器推到左边并稍稍拧紧螺栓。
7.拆卸：
∙正时皮带
∙张紧轮
安装
注意：安装皮带以前确保发动机处于冷态。
1.检查张紧轮工作是否平稳。
2.检查张紧器弹簧的自由长度是否不超过43.5mm。如有必要，更换弹簧。
3.装配张紧器和弹簧。确保弹簧连接正确。
4.将张紧器推到左边并稍稍拧紧螺栓11。
5.确保正时标记3、4、12均已对齐。
6.装配正时皮带。确保皮带在链轮之间是张紧的。
7.链轮张紧器螺栓11。
8.暂时装配曲轴皮带轮7。
9.顺时针转动曲轴两圈到1号气缸的上止点。
10.确保正时标记对齐。
11.拧紧张紧器螺栓11。拧紧力矩：37牛顿米。
12.在皮带▼处施加2千克的载荷。皮带应当挠曲4mm。
13.如果不是：重复张紧程序。
14.拆下曲轴皮带轮7。
15.装配曲轴链轮导向垫圈10。
16.装配正时皮带下盖9。注意正确的螺栓长度，见13。
17.装配曲轴皮带轮7。除AE86：将螺栓6拧紧至137牛顿米。AE86：将螺栓6拧紧至158牛顿米。
18.按与拆卸相反的顺序安装部件。
MR2(SW20) 2.0