毕业论文
系部：汽车工程学院
专业名称：汽车运用技术
三亚租车自驾班级：121013 学号：35
姓名：迮圣凡
指导教师：蒋浩丰
完成时间：2015      年  6 月  20  日
目录
一、概述 (1)
二、N20发动机机油循环系统的组成 (2)
（一）机油循环系统构成 (2)
（二）N20发动机机油泵 (5)
（三）机油滤清器和冷却器 (8)
（四）机油压力和温度传感器 (9)
电子狗有用吗三、特性曲线调节式机油泵工作原理 (10)
（一）体积流量调节 (10)
（二）特性曲线调节 (10)
（三）总结 (14)
四、N20发动机机油循环系统的维护 (15)
（一）机油循环系的使用、维修注意事项 (15)
（二）常见故障诊断 (17)
结束语 (20)
参考文献 (21)长安福特翼虎
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宝马N20发动机机油循环系统结构原理分析
摘要：本文首先简述了宝马N20型发动机系统的组成、结构，然后重点论述发动机机油循环系统的工作原理以及控制过程。最后详细分析该发动机机油循环系统故障的排除方法。
关键词：宝马；N20型发动机机油循环系统；结构原理；故障诊断
一、概述
奔驰e260敞篷发动机的机油循环系统是保证发动机正常运转的依据。机油循环系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面使其润滑，减少零件的摩擦和磨损。机油循环系虽然不参加发动机功能转换，却能保证发动机正常工作，使其具有较长的使用寿命。
宝马N20发动机带有新型复式滑阀机油泵，由特性曲线控制运转，并配备平衡轴和机油泵传动链条张紧器与新型组合式机油压力和机油温度传感器，发动机外形如图1所示，性能参数如表1所示。
图1 宝马N20发动机外观图
表1 宝马N20发动机性能参数表
二、N20发动机机油循环系统的组成
（一）机油循环系统构成
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N20发动机机油循环系统构成如图2所示，主要由机油泵、机油滤清器、散热器、限压阀等组成，其作用是不断地向发动机的各零件摩擦表面输送清洁的机油，以减少零件的摩擦阻力和磨损；流动的机油还能带走机件摩擦产生的热量和磨损磨落下来的金属屑，以防止机件温度升高，破坏配合间隙而造成不良后果，同时也防止了零件的磨料磨损；由于润滑粘度和吸附作用的存在而形成油膜，因此机油能起密封作用。图3展示了机油供给系统概况和液压回路图以及发动机内部机油通道实际布置情况。
图2 机油循环系统构成图
1-机油滤清器；2-气缸盖内的润滑部位；3-用于活塞顶冷却的机油喷嘴；4-主机油通道；5-连杆轴承润滑部位；6-曲轴主轴承润滑部位；7-机油泵；8-紧急阀；9-特性曲线调节阀；10-
粗滤机油通道