迈腾B7L6+1绕车话术
您好XX先生/女士,很高兴今天由我来给你来讲解新迈腾这款车。现在是站在车的左前方45度角,是欣赏车的最佳位置,请你先欣赏一下。“感觉怎么样,是不是非常棒”?在讲车之前呢,我先给你讲解一下我们迈腾车的发展历史及品牌荣誉。新迈腾讲起来呢就是帕萨特,在德国呢就是帕萨特的第7代产品,从第一代帕萨特B1(1973)年上市到(2011)年的第七代产品新迈腾B7L,走过38年的辉煌历程,总销量突破1500万辆,是世界上最受欢迎的品牌之一,而且获得了很多的品牌荣誉的权威奖项,如红点最佳设计品质奖、欧洲第一轿车、欧洲汽车车身大奖、欧洲N-CAP五星碰撞标准、德国金方向盘大奖……等包含21国际大奖在内的79项著名大奖。你看它的外形设计,时尚、动感的线条贯穿车身,动感之中彰显大气、稳重,它采用大众辉腾家族的最新设计理念,吸取大量辉腾的设计元素,是大众品牌的准旗舰车型,具有小辉腾的说法。
红旗h7参数这款车就是您身份一个象征,你开这款车去见朋友或者接重要客户都很有面子。
2、车身附件(车身正前方)
请你随我来看一下新迈腾车的前脸,它采用大众车统一的U型前脸,具有大众的车的传承性,传承的大众优良血统的DNA。其实你要是注意留意一下高端品牌,如‘奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃’都有自己标志性的前脸,它的每一代产品都在延续他上一代的前脸设计。而且新迈腾的前脸采用了辉腾的前脸设计,这样设计豪华大气,第一印象非常上档次。采用亚光跟亮光两种双模式的高品质镀铬装饰亮条,中间镶嵌这象征着德国大众LOGO的‘VW’标志。两边对称的‘璀璨矩形’的双氙气大灯,而且带有飞翼式的日间行车灯,从外形看非常大气灵动,它比普通的大灯亮度的3倍,照射范围也提高了10%,还采用了凸透镜设计,具有良好的聚光性,这样大大提高了你在夜间行驶的安全性。而且新迈腾采用了先进的AFS智能前大灯,你每次打开车时大灯在开启状态下,它都会自动根据当时的路面上下左右自动调节到最佳的照射范围,就像人眼睛一样,非常的灵动,而且在阴雨天跟高速行驶时会自动开启,在您夜间、雨天行驶时,往哪打方向盘会前大灯会随之转动,而且下面的雾灯自动点亮,方向回正后自动熄灭,具有自动静态自动补光功能,这样提高了照射范围跟角度,使您在夜间行驶时能够更好的看清远处的障碍物,大大提高了您夜间行车大安全性。还带有大灯清洗功能这样大大提高了在高速跟夜间行驶的安全性,给您跟您的家人带来更安全保障。请您跟我来看我们新迈腾的前风挡玻璃,它采用新迈腾十大静音技术的5层绿
红标本田隔热玻璃,是同级车中独有的带消音薄膜的前风挡玻璃,它有效的防治的紫外线的照射和隔热功能。而且高尔夫的前风挡玻璃采用了根奥迪一样的粘接式工艺,这样设计的好处:提高了整车的密封性,使车内的噪音大大降低为你提供了一个良好舒适的驾乘环境。请您随我看一下新迈腾车的雨刮器,新迈腾的雨刮器是智能无骨翼雨刮器,之所以说他智能呢,它可以根据车速的快慢/雨量的大小自动调节刮水的频率,它采用了空气动力学设计元素,它的特点是刮水刮得特别的干净,这样使您在雨天行驶时,它会为您提供一个清晰的视野,保证的你在雨天行驶的安全性。而且它具有自我保护功能,如刮水过程中如碰见障碍物,或者冬天下雨、雪冻住了,它会连续刮5次,如都无法逾越,会很聪明的停下来,自行关闭,保护电机、避免的电机的烧毁。对您而言减少了额外的费用,是不是很经济实用呀!请您看一下新迈腾车的硬朗的保险杠及前机盖线条,新迈腾这款车的前后保险杠由3部分组成:“表面装饰杠缓冲区加强防撞钢梁(热成型钢板)”,每一层部分都有自己独特的作用。当我们的车速以8km/h行驶时如车辆发生碰撞,新迈腾的前后保险杠有自我恢复的功能,而中间的缓冲区在车辆发生碰撞后,会起到一个缓冲吸能的作用,在高速行驶时里面的加强防撞钢梁更好有效的保护了您跟您家人的出行驾乘安全。
3、车身结构、车身工艺(车身右侧前方)
请您看一下侧面的设计流畅典雅、将轮廓线、镀铬饰条、强健的车身线条处理的非常和谐,车身轮廓保持着大众B级的经典造型元素,流畅自然,车身比例协调,细节设计更加到位,精致的底边镀铬装饰条,非常高档。请您看一下新迈腾这款车的前翼子板,它采用的3点式、有可变形的连接搭板设计,它是根据欧洲行人保护法规而设计的。这样设计的好处:当与行人发生碰撞后,它会自动吸收车身的能量,前翼子板马上弯折,减少的对行人伤害,起到了保护行人的作用。车身钢板材质好坏是关系到您跟您家人的驾乘安全!新迈腾采用超高强度的车身结构HSB设计,高强度钢板车身由上一代的74%提高到81%,车身强度更高,更安全。其中A、B、C柱、前后左右防撞钢梁及底盘重要部位采用超高强度的950度轻质热成型钢板,它占据车身钢板总量的16%,他每平方米(如指甲大小)可以承受10吨的压力。它的好处:车身的安全固若金汤,如车辆发生碰撞后它会全面的吸收碰撞力,而且只会变形而不会断裂,有效的保护的您跟您家人的驾乘安全。请您看一下新迈腾这款车的B柱,B柱是车身侧面最重要的部分,它起到一个支持车身的作用,就像我们家的房子的大梁,B柱采用拱形的设计,古代的桥都采用拱形的设计,这样设计比较坚固,提高了整车稳定性跟安全性。为您跟您家人的驾乘出行提供了更安全的保障。新迈腾这款车采用超长激光焊接车身,由上一代的42米提高到了43米,是同级车中所独有的,同级车都
是点焊的设计。现在市面看到的焊接分为激光焊接和点焊两种,激光焊接是将两块不同的钢板在达到分子层面结合,车身宛如整块成型的刚班车身。请你过来看一下摸一摸,这是我们激光焊接,从外观上看非常漂亮美观。点焊的特点外观上看车身顶部都有黑胶条,如我们展厅门口的这台标志408一样。激光焊接的好处:它的好处大致分为几点,第一点就如我们看到的比较漂亮美观、第二点提升了整体车身的刚性与抗弯性及抗扭性、第三点保证了车体在发生剧烈碰撞后,也不会从焊接处发生断裂,更好有效地保护您跟您家人乘安全。我给你做一下实验( 一张纸 )。请问您是激光焊接车身好还是点焊车身好呀!那花同等价位的钱为什么不选择激光焊接车身呢!您认同我的观点吗?新迈腾这款车采用的是一体冲压成型的钢板车身,请您看一下我们新迈腾这款车的车身门板你不到焊点,它采用整块钢板一次冲压成型。在同级日、韩系列车型都采用了拼接钢板设计,你在他车身车门上至少能到3到4个焊点。这就是车与车之间的差别,一体冲压成型钢板车身好处:当车身在发生剧烈碰撞后,它只会变形而不会断裂,更好的保护您跟您家人的驾乘安全。新迈腾的车身钢板采用的是双面镀锌钢板车身,同级车也都在宣传自己车采用镀锌钢板,但是都是采用了单面的镀锌钢板,而新迈腾采用了双面镀锌钢板,内腔防腐、空腔注蜡,可以保3年不会锈蚀,12年不锈穿。它的好处:不会因为你的
爱车由于年限增长而安全保障随之降低,市面上很多车跑了没几年就开始出现生锈烂车底情况,我们大众车就不会出现这样情况,从20年前的老捷达到现在新迈腾,这也是一直大众车载二手市场里比较保值的原因所在,空腔注蜡还有一个好处能降低车内噪音。新迈腾这款车4车门内侧都有‘斜一’字的加强防撞钢梁,这样设计的好处:车辆前后在发生碰撞后,防撞钢梁不会插入前机舱、后备箱及B柱导致车门打不开,当在车辆从侧面发生碰撞时,也不会因为防撞钢梁弯曲变形而挤伤到驾乘人员,更好的保护了驾乘人员的安全。新迈腾这款车还具有碰撞逃离功能,好处:在车辆发生碰撞第一时间4车门自动解锁、油路也会自动切断,并开启警告灯,这样使车内人员及时远离车辆,使驾乘人员又多了一层更安全保障,而且使车辆的损失降到最低点。而当车门或行李箱盖被非法手段打开时,防盗报警会马上启动,双跳灯闪烁,喇叭急促鸣叫。新迈腾这款车4车门采用一键式电动门窗,它和多功能的天窗都具有防夹功能,好处:不会因为您的家人不小心误拨到开关而造成夹伤,更好的保护了你家人的身体安全。请您过来看一下,新迈腾这款车车门采用3层密封工艺,胶条采用一体镶嵌式的密封胶条,请您用手拽一拽,怎么样是不是很结实不会脱落,而同级车中多数车一拽就脱落了,请您看一下车门这层密封层采用带道轨的设计,好处:它有效的防止了外界灰尘进入车内,而且具有隔噪音功能,当我们车在高速行驶时80%噪
音来自风噪,而20%来自胎噪,这样的设计使车内噪音大大降低,为您及您的家人提供了良好舒适的驾乘环境。请您看一下新迈腾的门栓,它采用的是锻造工艺,是同级车中独有的,同级车都是采用铸造或者普通挝边的工艺设计。锻造工艺的好处:车身在发生碰撞后车门不会从连接处断裂,这样更好的保护的驾乘人员的身体安全。而且车门可以作为您家人的扶手,它可以承受200kg的重量。新迈腾的车门开启分3个段位开启,采用限位器设计,同级车多是采用普通铰链式限位器。三段式限位器好处当您的爱车在坡路停车上下车时,或者是在空旷停车场风比较大,在上下车开关车门不会因为惯性而挤伤到你和你家人的腿跟身体,有效的保护驾乘人员的出行安全。
4、底盘悬挂、刹车系统、后排空间(车身右侧后方)
烟台汽车贴膜全新迈腾的底盘悬架采用了优化的前麦弗逊独立悬架/后优化的四连杆独立悬架系统,在老迈腾的基础上经过全新的调校,全面提高了舒适性,悬架采用了大众新开发的减震器和最新开发的橡胶材料,和车身之间采用了柔性连接,降低了噪音和来自地面的冲击,乘坐非常舒适,这样给你跟你的家人提供良好的外出驾驶与乘坐的环境。运动性能更为突出表现在4稳、2不、2小,即:高速稳,不跑偏;刹车稳,不点头;弯道稳,侧倾小;坏路稳,
晃动小的特点。在高速、弯道、刹车与坏路体现出了全新迈腾良好的操控运动性能,这样满足了不同车主对车的性能的要求。请您跟我看一下全新迈腾的刹车盘,采用大超大尺寸前312/286,在同级车里是最大的,大家都知道刹车盘面积越大,刹车摩擦越大,随之制动效果跟快更好。而且新迈腾全系标配了只有在奔驰E级以上车才具备高端安全装备刹车盘自动除水BSW,当您在雨雪天气行驶时,车的刹车系统会自动间断性的清除刹车盘上的水膜,保证了您在雨雪天气行驶制动的可靠性,避免因刹车造成事故的发生,给驾乘人员带来了更安全的保障。而且新迈腾采用最先进的14项功能的电子稳定程序ESP(TRW 450 M),请问您了解ESP的功能吗?那你肯定知道ABS+EBD吧,同级车都具备的也是都在宣传的刹车系统,而这两项功能只是我们ESP14项功能中小小的2项,ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,它会产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上,它红旗概念车打造出了当前轿车主动安全的最高形式。一会我给您安排一下试乘试驾车我们一起出去体验一下!请您坐进后排感受一下全新迈腾的车内空间,“怎么样空间很大,乘坐很舒适吧”?全新迈腾和上一代相比子,在不影响后排头部空间的基础上,内部空间增加了100MM。新迈腾并不是简单的加大轴距跟空间,而且全方面考虑车内
小汽车摇号查询的乘坐空间的舒适性,而且人性化设计比较到位,多大29处储物空间,方便车内乘坐人员存取物品,非常方便。后排还设计了220V的3孔电源接口,这样使您在车上办公也提供方便。,去接重要朋友跟客户也会很有面子。
5、南通市交巡警信息网后备箱、尾部设计(车正后方位)
请您看一下新迈腾的后尾部,车尾的设计跟前脸一样采用了新辉腾的设计元素,高档稳重,既大气又精致,非常高档。后尾灯组采用了辉腾的M型的LED后尾灯光设计,整体感觉新颖大气,感觉非常气派。LED 采用发光二极管,它的特点:亮度高、点亮速度快,给后车的制动时间长,(按百公里时速,能让后车缩短刹车距离7.5米)减少了追尾事故发生。使用寿命长(寿命5-10万小时,一般在车辆寿命期内无需更换),穿透力强,提高了您在雨、雪、雾天的行车安全。请您看一下新迈腾的后备箱,它的开启方式有4种,(1、车内开启、2、钥匙一键开启3、后尾翻盖开启4、后备箱内紧急开启),这4种的不同的开启方式是不是特别方便啊。而且超大后备箱容积达到了565L/升,为您提供良好的储物空间,开口设计比较大、比较低这样拿放东西比较方便,比较人性化的设计理念,而且后排座椅4/6折叠放倒增大您的储物空间是不是很方便实用呀!
6、驾驶室方位
请您坐上去,你感觉合适吗?全新迈腾采用包裹式运动座椅,座椅可以10项调节,根据不同驾乘人员调节出最佳的驾乘舒适度,而且座椅具有记忆功能,可以记忆你跟你家人3个的开车座椅习惯,记忆好了后上车按一下相应的1键就会调整好你之前调好的位置,是不是高档很实用呀!请问您开车有记安全带的习惯吗?很多客户来看车都只会问到有几个安全气囊,而往往忽略了安全带这个关键安全设施。全新迈腾配备了6个安全气囊,是一项被动安全,当事故发生时它只起到了5%的辅助作用,而安全带起到90%的主导作用,同级车多数采用预紧式安全带,而新迈腾全系配备了安全性最高的燃爆预紧式安全带,它的特点是反映速度快,当车辆在发生碰撞第一时间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,与方向盘造成挤压伤害,而且在第一时间安全气囊会回打开,更好有效的保护驾乘人员的安全。请您看一下新迈腾的方向盘,它采用多功能按键的三幅运动方向盘,按键有蓝牙电话接听、麦克喊话、静音、上下曲和中间行车电脑的控制键等功能操作,设计的非常巧妙时尚便于操作,人性化设计比较到位,时时客户以用户切身利益考虑设计。而且方向盘可以上下调节,根据不同的驾乘人员调节出最佳的操控状态,而且采用可溃缩式转向柱设计,好处:在车辆发生碰撞第一
时间,产生一个回缩有效的保护的驾乘人员的身体安全,请您踩一踩新迈腾的油门踏板跟制动踏板,采用的是电子油门踏板,在同级车中很多还采用拉线油门,而且采用地毯式设计,这样为很多女性朋友开车减少了很多麻烦,而且长途行驶时脚部不会感到疲惫,制动踏板都采用溃缩式设计,在车辆发生碰撞第一时间内会产生一个溃缩,减少了对驾驶人员腿部跟脚部的伤害,保护了驾驶人员的安全。请您看一下全新迈腾的仪表盘,新迈腾的多功能仪表台和多功能电脑信息一目了然,30多项功能显示让您随时掌握车辆的行驶信息,提高了您的行车安全。请您看一下仪表台,新迈腾的仪表台设计尊贵、典雅简洁、时尚,中间采用辉腾相同的石英钟,清新可见的尊贵内饰氛围,按照人体工程学原理布置功能按键,便于操作,而且包括顶棚都采用环保材料组装而成,90%都可回收利用的,都采用卡扣设计的没有胶,非常环保车内无异味,有效的保护您及您家人的身体健康。顺着仪表台往下看您会看到变速箱控制台,在讲解最先进变速箱前,先请您欣赏一下新迈腾的变速箱拉杆手柄台的设计,握一握“感觉怎么样?”它采用了GT跑车的换挡拉杆设计,握起来操控手感特别棒、舒服。新迈腾这款车采用了DSG双离合6/7速手自一体变速器,故名思意是有两组离合器组成,它的一组离合器控制奇数挡,另一组离合器控制偶数挡,相当于将两组离合器合二为一,当我们的车辆以2挡行驶时,3挡齿轮已经啮合好了,处于待命状态,当
车速达到理想的换挡速度时,2挡分离,3挡立即进入工作状态,整个换挡瞬间完成,无顿挫感。DSG双离合器满足了客户对油耗跟动力的双重需求,它换挡速度快,加速能力强,最主要的它比较经济省油,相对于手动变速器节省8%,相对于6速自动挡的节省14%,相对于4、5挡自动变速器节省了22%,是不是非常经济省油呀!一会我安排试乘试驾车让我们一起去体验一下!
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