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沪指小幅上涨，汽车板块跑输大盘 (4)
新能源汽车补贴标准公布，长城发布“331”咖啡智驾战略 (5)
新能源 (5)
智能驾驶 (7)
传统汽车 (7)
多家公司获得政府补助，比亚迪子公司筹划上市 (9)
风险提示 (12)
江铃福特全顺图表目录
图表1.上周汽车板块市场表现 (4)
图表2.上周汽车行业涨幅较大个股 (4)
图表3.上周汽车行业跌幅较大个股 (4)
图表4.上周上市公司重点公告 (9)
续图表4.上周上市公司重点公告 (10)
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续图表4.上周上市公司重点公告 (11)
附录图表5. 报告中提及上市公司估值表 (13)
沪指小幅上涨，汽车板块跑输大盘
截至2020年12月31日，上证指数收于3473.07点，上涨2.3%；沪深300指数上涨3.4%；申万汽车指数上涨1.7%，跑输大盘1.7pct ；其中乘用车、商用载货车、零部件子板块分别上涨3.4%、0.1%、1.5%，汽车服务、商用载客车子板块分别下跌0.1%、1.7%。
图表1.上周汽车板块市场表现
年12月31日收盘价为准
个股方面，东风科技、德赛西威、科华控股等涨幅居前；东安动力、ST 电能、大为股份等跌幅居前。
图表2.上周汽车行业涨幅较大个股
图表3.上周汽车行业跌幅较大个股
3.4%
1.7%
3.4%
疝气灯和卤素灯的区别0.1%
1.5%
-
成都二环0.1%
-1.7%
新能源汽车补贴标准公布，长城发布“331”咖啡智驾战略
新能源
2021年新能源汽车补贴标准公布，补贴退坡10-20%
12月31日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。明确2021年新能源汽车补贴的标准框架及门槛与2020年一致，2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；但是为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。同时为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。新标准将于2021年1月1日起实施。（电车汇）
上海：明年1月1日至2月28日，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度
12月30日，“上海发展改革”号消息，为有效推进节能减排工作，促进新能源汽车产业发展，上海市2018年2月制订了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，《实施办法》将于2020年12月31日到期。对于到期后能否继续申请免费专用牌照，上海市表示，经研究，2021年1月1日起至2021年2月28日，本市继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。对于2月之后的政策走向，“上海发展改革”回应称，正在抓紧研究新一轮新能源汽车政策，相关政策将按程序及时公开发布，总体上将继续支持新能源汽车的使用。（电车汇）
国网北京充电桩：充电至95%将自动结算
近日国网（北京）新能源汽车服务有限公司发布公告，为了减少过度充电而引起的动力电池自燃风险。该公司将针对直流充电设施，在涓流充电至SOC 95%后将自动停机结算，目前国网（北京）公司的充电设施正逐步进行升级工作。公告称此次自动停机主要用以解决新能源车辆在过度充电时，车辆充电管理系统（BMS）未自动断充，导致电池内部形成结晶击穿正负极隔膜，引起动力电池短路起火的可能。为了更好地为用户提供安全可靠的充电服务，减少充电设施充电结束后可能出现的动力电池自燃风险，决定逐步对国网北京市电力公司的充电设施开展充电设施核心控制程序升级工作。（第一电动）
济南：直流快充桩最高奖励4.8万元/桩
近日，济南市发改委发布了《关于申报中央新能源汽车充电基础设施奖励资金的通知》，通知指出，将对充电桩按照按照单桩参照额定输出功率，给予一次性奖补。其中，直流快充桩奖补400元/千瓦，奖励上限4.8万元/桩；交流慢充桩奖补300元/千瓦，奖励上限2000元/桩；带有有序充电控制功能的交流充电桩奖补400元/千瓦，奖励上限为4000元/桩。（电车汇）
宁德时代投资成立电池科技公司，经营范围含整车销售
12月30日，日前，宁普时代电池科技有限公司注册成立，法定代表人为郑覆，注册资本5亿元人民币，经营范围包含新材料技术研发、电子专用材料研发、科技推广和应用服务、电池制造、电池销售、蓄电池租赁、新能源汽车废旧动力蓄电池回收、汽车零部件研发、新能源汽车整车销售、充电桩销售等。宁普时代由中国物流控股一一六号公司和宁德时代新能源科技股份有限公司共同控股，两者认缴出资额分别为2.55亿元和2.45亿元，分别持股51%、49%。（盖世汽车）
“时代广汽”电池项目或将延期，投产时间延至2021年10月
据报道，宁德时代与广汽集团合资的“时代广汽”动力电池项目或将延期。目前该项目大量建筑仍在建设当中，有工作人员直言，项目内部分建筑如宿舍楼、食堂部分的地基还没打，“年底不可能投产”。宁德时代与广汽集团合资的动力电池项目建设主体为时代广汽公司，项目投资总额为人民币42.26亿元，预计2020年底投产，用地约400亩，主要负责电芯的生产供应。其中，时代广汽公司由宁德时代
汽车尾气是全球范围最严重的什么污染源持股51%，处于控制地位，广汽集团直接、间接持股49%。截至2020年6月底，该项目实际投资0.86亿元，工程进度为2.02%。对此，广汽集团回应称：时代广汽动力电池项目原计划2020年12月一期产能投产，由于项目建设方案根据市场需求进行调整，以及疫情影响施工进度等原因，目前投产时间调整至2021年10月。（电车汇）