第一章测试
1.电源系统主要是产生低压直流电能,并向汽车上的各用电设备提供低压直流电的设备。
A:对
B:错
答案:A
A:对
B:错
答案:A
3.汽车都采用12V电源供电。
A:对
B:错
答案:B
A:对
B:错
答案:B
4.汽车上所用的电为交流电。
A:对
B:错
答案:B
A:对
B:错
答案:B
5.单线制具有节约铜线,减轻质量,简化线路,便于安装,容易排除故障等优点。
A:错
B:对
答案:B
A:错
B:对
答案:B
6.负极搭铁对车架或车身金属的化学腐蚀较轻,对无线电干扰小。
A:错
B:对
答案:B
A:错
B:对
答案:B
7.使用试灯只能判断是否有电,但无法具体判断电压为多少。
A:错
A:错
B:对
答案:B
答案:B
8.一般来说,用电设备的工作电流越大,导线的横截面积越大。
A:错
B:对
答案:B
A:错
B:对
答案:B
9.在生产过程中,为了提高接线速度,减少接线错误,汽车在低压线路中广泛采用了连接器。
A:对
B:错
答案:A
A:对
B:错
答案:A
10.当熔断器熔断后,可以更换一个新的熔断器装上。
A:对
B:错
A:对
B:错
答案:B
第二章测试
11.著作《寂静的春天》于1962年问世,标志着人类首次关注环境问题。
A:错
B:对
答案:B
A:错
B:对
答案:B
12.下列哪项不属于按环境要素分类的环境污染 ?
A:噪声(音)污染
B:热污染
C:能源污染
D:辐射污染
答案:C
A:噪声(音)污染
B:热污染
C:能源污染
D:辐射污染
答案:C
13.同一污染物在同一地点的污染浓度不会随气候条件发生变化。
A:对
B:错
答案:B
B:错
答案:B
14.免维护蓄电池具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的优点,使用寿命一般为普通蓄电池的4倍。
A:对
B:错
答案:A
A:对
B:错
答案:A
15.每个单格电池中,负极板比正极板多一块。
A:错
B:对
答案:B
A:错
B:对
答案:B
16.正极板上的活性物质是青灰海绵状纯铅(Pb),负极板上的活性物质深棕二氧化铅(PbO2)。
A:错
B:对
答案:A
B:对
答案:A
17.蓄电池放电过程中密度逐渐上升。
A:对
B:错
答案:B
A:对
B:错
答案:B
18.拆下蓄电池时,应先拆负极后拆正极;安装蓄电池时,应先接正极后接负极。
A:错
B:对
答案:B
A:错
B:对
答案:B
19.当冬季放电超过25%,夏季放电超过50%时,应及时将蓄电池从车上拆下进行补充充电。
A:对
A:对
B:错
答案:A
答案:A
20.跨接起动其它车辆或用其它车辆跨接起动本车时,可以直接装拆跨接蓄电池连接线。
A:错
B:对
答案:A
A:错
B:对
答案:A
第三章测试
22.讨论起动机磁场线圈与电枢线圈的连接方式,甲认为串联,乙认为并联,你认为( )
A:甲乙都对
B:甲乙都不对
C:乙对
D:甲对
答案:D
B:甲乙都不对
C:乙对
D:甲对
答案:D
23.为了获得足够的转矩,通过电枢绕组的电流很大,一般汽油机的起动电流为( )。
A:100~200 A
B:2000~6000 A
C:200~600 A
D:20~60 A
答案:C
A:100~200 A
B:2000~6000 A
C:200~600 A
D:20~60 A
答案:C
24.探讨起动系统,下面哪项是正确的( )
A:起动机换向器的作用是维持电枢定向运转;
B:测量吸拉线圈是指起动接线柱与壳体
A:起动机换向器的作用是维持电枢定向运转;
B:测量吸拉线圈是指起动接线柱与壳体
C:四磁极起动机相对的两个磁极的内侧是同性磁极;
D:B、起动机的工作原理:是动电生磁。
答案:C
D:B、起动机的工作原理:是动电生磁。
答案:C
25.起动机无力起动时,短接起动开关两主线柱后,起动机转动仍然缓慢无力,甲放为,起动机本身故障,乙认为电池电量不足,你认为( )
A:甲乙都对
B:甲乙都不对
C:甲对
D:乙对
答案:A
A:甲乙都对
B:甲乙都不对
C:甲对
D:乙对
答案:A
26.起动系故障分析:点火开关在起动位置时,不能起动,但有磁吸声,用一字刀短接,电源线柱与磁吸开关线柱,能起动着车,甲认为控制线电流过小,导致磁吸力不足,乙认为起动继电器触点接触不良或连接线接触不良。你认为( )
A:甲乙都对
A:甲乙都对
B:甲对
C:甲乙都不对
D:乙对
答案:A
C:甲乙都不对
D:乙对
答案:A
27.直流串励式起动机中的“串励”是指( )
A:励磁绕组和电枢绕组串联连接
B:吸引线圈和保持线圈串联连接
C:吸引线圈和电枢绕组串联连接
答案:A
A:励磁绕组和电枢绕组串联连接
B:吸引线圈和保持线圈串联连接
C:吸引线圈和电枢绕组串联连接
答案:A
28.下列不属于起动机控制装置作用的是( )
A:产生电磁力,使起动机旋转
B:使活动铁心移动,带动拨叉,使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离
C:使活动铁心移动,带动接触盘,使起动机的两个主接线柱接触或分开
答案:A
A:产生电磁力,使起动机旋转
B:使活动铁心移动,带动拨叉,使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离
C:使活动铁心移动,带动接触盘,使起动机的两个主接线柱接触或分开
答案:A
29.起动机空转的原因之一是( )
A:蓄电池亏电
B:电刷过短
C:单向离合器打滑
答案:C
A:蓄电池亏电
B:电刷过短
C:单向离合器打滑
答案:C
武汉汽车第四章测试
30.当点火线圈初级线路断电时,点火线圈的次级线路就会产生击穿火花塞间隙形成电火花的高电压。
A:错
B:对
答案:B
A:错
B:对
答案:B
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