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来源：《科技资讯》2019年第16期
摘 ;要：传统汽车灯光电路控制模式简单，而现代汽车灯光系统电路更加复杂，故障诊断难度加大。该文对汽车灯光系统控制原理进行了介绍，提出常见的灯光故障诊断方法。随着汽车电子技术的发展，车辆控制单元与传感器数目不断增多，汽车故障种类变多。该文通过对汽车灯光故障的诊断分析，阐述汽车灯光系统控制原理，对分析类似车灯故障具有借鉴意义。
关键词：汽车灯光故障 ;汽车灯光系统 ;故障诊断排除
中图分类号：U472 ;文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2019）06（a）-0081-02
汽车转向系统故障 传统汽车灯光电路控制模式简单，而现代汽车灯光系统电路更加复杂，故障诊断难度加大，该文对汽车灯光系统控制原理进行了介绍，提出常见的灯光故障诊断方法。
1 ;汽车灯光故障的特点
汽车灯光系统是为保证在无光条件下行驶安全设置的，由前后照灯、雾灯及各种开关组成。汽车灯光系统与信号系统是作用不同的系统。灯光系统主要作用是向驾驶员与交通管理人员提供照明。
汽车灯光系统复杂，维修工作量很大。灯光信号故障原因主要有导线连接松动、短路、断路等。造成汽车灯光系统故障的直接原因是由其装置特点决定。汽车灯光系统具有数量多、线路长、控制器件多等特点[1]。
灯光系统灯具与其他电器设备相比数量最多，豪华大客车使用的灯具更多。照明器件包括前后照明、尾灯、制动灯、转向灯等。灯具遍布车内外，为汽车创造了良好的行车条件的同时，也增加了故障的几率。
灯光系统所用的线路最长，大型载货汽车照明线路超过60m，易发生碰撞损伤或腐蚀损伤。灯光系统控制元件多，如众多的继电器、熔断器等。高档豪华车上，一些灯具专门配置有微型电机、点火升压器等。如内隐藏式前照灯，控制器件在长期使用中会因震动、腐蚀等原因产生接触不良。
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