大野语录丰田巨额利润的秘密科学的现场管理
前言（1）
———初版序言
在最近数年经济增长低迷的情形下，产业界的关注点集中在了“丰田的现场治理”。日本能率协会自昭和四十七年（1972）前后起，就在东京和大阪进行了几十次相关的研讨和演讲会，不论何时，听众都爆满。因此这或许与讲师的阵容有关，他们是以丰田的大野耐一副社长为首的、开发“丰田的现场治理”并进行普及指导工作的生产治理部的治理人士。什么缘故产业界专门需要那个研讨会呢？
专门荣幸，我几次都作为组织人员参加了研讨会，和大野副社长以及各个讲师们有过接触，从他们那儿学来了许多东西，同时，通过他们和会场中的参加者热情的交流、回答质疑，我感到缘故可能来自以下情形：
各个企业对今后社会的经济状况都有顾虑，他们想摆脱现在严肃的经济态势，在竞争中获胜，更想从那个“丰田现场治理”的思想和实践中，探求一些真正的现场治理体会，同时通过
丰田零件在最近数年经济增长低迷的情形下，产业界的关注点集中在了“丰田的现场治理”。日本能率协会自昭和四十七年（1972）前后起，就在东京和大阪进行了几十次相关的研讨和演讲会，不论何时，听众都爆满。因此这或许与讲师的阵容有关，他们是以丰田的大野耐一副社长为首的、开发“丰田的现场治理”并进行普及指导工作的生产治理部的治理人士。什么缘故产业界专门需要那个研讨会呢？
专门荣幸，我几次都作为组织人员参加了研讨会，和大野副社长以及各个讲师们有过接触，从他们那儿学来了许多东西，同时，通过他们和会场中的参加者热情的交流、回答质疑，我感到缘故可能来自以下情形：
各个企业对今后社会的经济状况都有顾虑，他们想摆脱现在严肃的经济态势，在竞争中获胜，更想从那个“丰田现场治理”的思想和实践中，探求一些真正的现场治理体会，同时通过
其组织和运营，到自信。
基于如此的认识，本书以日本能率协会举办的研讨会为基础，参考丰田提供的相关资料编辑而成。我们的出版意图是，期望这本书能作为各个阶层的治理者和工作人员实践时可供参考的课本，也期望各位产业内的人士把大野语录作为座右铭去加以运用。
我最初接触“丰田现场治理”是二十年前，这期间，日本能率协会和丰田的紧密关系差不多相当久远了。专门是关于“丰田现场治理”，我自身作为咨询顾咨询也受到强烈的吸引。去年，我们举办了一个丰田现场视察研讨会，有三十多人参加，为期两天。我们得出如此一个结论：在“丰田现场治理”严格进展的实践历史中，形成了真正的“实在”或者讲是“纯粹”的摸索方式。让我们来看一看：
经营过程是常有变动的，正是应对那种变化才是经营或治理。
为此，就需要在实践中形成企业的这种能力，要抓住变动中什么是专门情形，什么是重点，并在现场中进行实际看得到的治理。不要隐藏咨询题和无益的东西，把它挖掘出来放到表面，专门是，要排除由于生产过剩而产生的一些隐患，越过这些隐患去进展企业是经营的罪责。
正是这严肃的挑战，才锤炼了企业的现场应变能力，才有可能不去追求表面的效率而真正
基于如此的认识，本书以日本能率协会举办的研讨会为基础，参考丰田提供的相关资料编辑而成。我们的出版意图是，期望这本书能作为各个阶层的治理者和工作人员实践时可供参考的课本，也期望各位产业内的人士把大野语录作为座右铭去加以运用。
我最初接触“丰田现场治理”是二十年前，这期间，日本能率协会和丰田的紧密关系差不多相当久远了。专门是关于“丰田现场治理”，我自身作为咨询顾咨询也受到强烈的吸引。去年，我们举办了一个丰田现场视察研讨会，有三十多人参加，为期两天。我们得出如此一个结论：在“丰田现场治理”严格进展的实践历史中，形成了真正的“实在”或者讲是“纯粹”的摸索方式。让我们来看一看：
经营过程是常有变动的，正是应对那种变化才是经营或治理。
为此，就需要在实践中形成企业的这种能力，要抓住变动中什么是专门情形，什么是重点，并在现场中进行实际看得到的治理。不要隐藏咨询题和无益的东西，把它挖掘出来放到表面，专门是，要排除由于生产过剩而产生的一些隐患，越过这些隐患去进展企业是经营的罪责。
正是这严肃的挑战，才锤炼了企业的现场应变能力，才有可能不去追求表面的效率而真正
地降低成本。
因此，只有实现与附加价值相关的“最大限度的工作”，才是对人的尊重。
但是，这些方法讲起来简单，做起来难。今天的丰田，也经历了昭和二十四年（1949）的几近倒闭的状态，通过了二十余年长久历史才壮大起来的，期间通过了许多领导者的苦闷、忍耐和努力。
因此，假如您把它的体会作为一个单纯的系统知识去明白得，是没有什么意义的。因为，即使一部分东西能够仿照，但目前产业界所追求的富于应变能力的真正的现场能力，却是在企业的现场实践的历史中才能实现的。
但是，形成现场能力的时刻应该是能够缩短的，在那个意义上，假如本书能够对产业界的“真正治理”发挥作用，我们将感到不胜荣幸。
在本书编写过程中，以丰田公司大野社长为首的生产治理部的诸位工作人员，给予了我们热情的指导，在此向他们表示真诚的感谢。最后，我还要提到的是，小会出版事业部的中园雄司主编，他也为本书付出了宝贵的时刻和精力，在此一并致谢。
日本能率协会常务理事 中岛誉富
因此，只有实现与附加价值相关的“最大限度的工作”，才是对人的尊重。
但是，这些方法讲起来简单，做起来难。今天的丰田，也经历了昭和二十四年（1949）的几近倒闭的状态，通过了二十余年长久历史才壮大起来的，期间通过了许多领导者的苦闷、忍耐和努力。
因此，假如您把它的体会作为一个单纯的系统知识去明白得，是没有什么意义的。因为，即使一部分东西能够仿照，但目前产业界所追求的富于应变能力的真正的现场能力，却是在企业的现场实践的历史中才能实现的。
但是，形成现场能力的时刻应该是能够缩短的，在那个意义上，假如本书能够对产业界的“真正治理”发挥作用，我们将感到不胜荣幸。
在本书编写过程中，以丰田公司大野社长为首的生产治理部的诸位工作人员，给予了我们热情的指导，在此向他们表示真诚的感谢。最后，我还要提到的是，小会出版事业部的中园雄司主编，他也为本书付出了宝贵的时刻和精力，在此一并致谢。
日本能率协会常务理事 中岛誉富
写在新版发行之际
前言（2）
写在新版发行之际
以汽车贸易摩擦为代表，现在日美之间产生了严峻的贸易摩擦，正因为如此，日元不断升值。
日元急速升值，导致人们都要核算利益。大伙儿强烈地认识到降低成本的重要性。由此，“丰田生产方式”的真正价值一直在提高，因此我们必须来重新认识一下丰田。
针对这种背景，我们决定对昭和五十三年（1978）出版以来就广受欢迎的本书进行全面的改版修订，更新其内容。我们确信，它能够为产业界提供些许关心。
在当今如此经营状况不佳的时期，企业专门有必要降低成本，形成有竞争优势的体制。同时我专门想强调的一点是，在经济高涨的时期，也需要进行预备、积存，并为企业体制的改善做出努力。
在这本新书中，我们在专门多章节都增加了丰田生产方式的新的进展状况，专门是新增加了以下两章：
第五章 连接丰田和经销商、零件制造商的生产打算
这一章描述了丰田最近利用运算机生成的打算系统，这是对顾客多样化需求的一种应对措
以汽车贸易摩擦为代表，现在日美之间产生了严峻的贸易摩擦，正因为如此，日元不断升值。
日元急速升值，导致人们都要核算利益。大伙儿强烈地认识到降低成本的重要性。由此，“丰田生产方式”的真正价值一直在提高，因此我们必须来重新认识一下丰田。
针对这种背景，我们决定对昭和五十三年（1978）出版以来就广受欢迎的本书进行全面的改版修订，更新其内容。我们确信，它能够为产业界提供些许关心。
在当今如此经营状况不佳的时期，企业专门有必要降低成本，形成有竞争优势的体制。同时我专门想强调的一点是，在经济高涨的时期，也需要进行预备、积存，并为企业体制的改善做出努力。
在这本新书中，我们在专门多章节都增加了丰田生产方式的新的进展状况，专门是新增加了以下两章：
第五章 连接丰田和经销商、零件制造商的生产打算
这一章描述了丰田最近利用运算机生成的打算系统，这是对顾客多样化需求的一种应对措
施，是一种灵活的生产打算，同时，我们还详细叙述了集团整体的网络化计策。
第十章 海外的丰田现场治理
为了克服日元升值和贸易摩擦，在最近的产业界，专门盛行海外生产，本章的内容应该能够适时满足世界需求。
还有，本书将在以下几个地点进行详细论述：
1、丰田生产方式的体系
2、生产时刻缩短法
3、生产平稳的程度
4、布告牌方式的运用
5、定购销售的顺序
6、依照作业顺序的变更而精简职员
除了以上这些增补之外，我们删除了初版中那些差不多老旧的内容、今天不再使用的技法和体系。但是，由于丰田生产方式的理念差不多没变，因此初版中的内容实际还保留许多。
产业界当前的课题是降低成本，我们衷心期望，新版的本书能够为解决这一课题助一臂之
第十章 海外的丰田现场治理
为了克服日元升值和贸易摩擦，在最近的产业界，专门盛行海外生产，本章的内容应该能够适时满足世界需求。
还有，本书将在以下几个地点进行详细论述：
1、丰田生产方式的体系
2、生产时刻缩短法
3、生产平稳的程度
4、布告牌方式的运用
5、定购销售的顺序
6、依照作业顺序的变更而精简职员
除了以上这些增补之外，我们删除了初版中那些差不多老旧的内容、今天不再使用的技法和体系。但是，由于丰田生产方式的理念差不多没变，因此初版中的内容实际还保留许多。
产业界当前的课题是降低成本，我们衷心期望，新版的本书能够为解决这一课题助一臂之
力。另外，本书改订之际，许多内容引用于拙著《Toyota Praduction system》（译 《丰田生产系统》，讲谈社），特此注明！
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