目前，随着我国汽车工业的发展，发动机涡轮增压作为一种提高发动机动力性、降低排放的手段，越来越多地应用到了汽车上，针对涡轮增压技术的研究和专利申请也是一个热点。文章以中国专利文摘（CNABS）数据库中的检索结果为样本，从专利角度出发，对涉及涡轮增压的专利申请进行了分析，通过申请量、主要申请人、申请热点的分析，展示涉及涡轮增压的排气再循环技术的发展概况和技术概貌，为涡轮增压研究和发展提供借鉴。
标签：发动机；涡轮增压；专利分析 1 涡轮增压的提出及原理
近年来，随着我国经济和人民生活水平的不断提高，越来越多的家庭购买了汽车作为代步工具，从而也促进了我国汽车工业的快速发展。随着汽车拥有量迅猛增长，对发动机的排放和小排量汽车的动力性的要求也日益凸显出来。目前，采用涡轮增压的轿车愈来愈受到人们的追捧，轿车尾部经常看到的Turbo、T或TSI，就表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
涡轮增压属于进气增压的一种形式，进气增压是增加发动机的转矩和功率的常见方法，也是控制排放的必然选择。目前发动机上普遍采用的是涡轮增压，虽然涡轮增压在近些年才被广
tsi发动机大汽车消费者认识并备受关注，但事实上发动机的增压技术早在19世纪就已经萌生，并且在20世纪初期就得到初步应用，且随着材料科学及制造技术的进步，涡轮增压技术在20世纪中叶就在柴油机中走向大规模商业应用，并逐步推广到汽油机中。
涡轮增压的主要原理很简单，就是压气机与涡轮机同轴相连，构成涡轮增压器，涡轮机受到排气管中废气的驱动，将内燃机排气管排出的高速废气的动能和压力能转变为机械能，从而带动压气机，压气机则利用涡轮机输出的机械能把空气的压力提高，然后送至汽缸内。
虽然涡轮增压技术早就已经成熟，但各国研究人员对其改进的步伐却从未停止，并不断针对该技术作出创新。当前，随着我国专利制度的逐步完善和经济的飞速发展，广大企业和个人也逐步认识到专利保护的重要性，通过涡轮增压技术的专利分析，将有助于更全面地了解关于涡轮增压技术以及确定今后废气涡轮增压的研究方向。
发布评论